• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Video: is dit de BMW M4 GTS op de ‘Ring?

Auteur: davefelida, gepost 22 oktober 2014 om 19:20 – 34 Reacties

BMW M4 GTS Test


BMW lijkt weer te komen met een overtreffende trap van een toch al sportief model. De vermoedelijke M4 GTS is gesignaleerd.

De Groene Hel is waar veel fabrikanten hun messen slijpen voor ze deze in de handen leggen van een ieder die het zich kan veroorloven. BMW is recent flink aan de kachel geweest met wat lijkt op een M4 GTS en gelukkig is dat vastgelegd.

Als de Beierse fabrikant hetzelfde recept toepast als op de M3 GTS dan kunnen we rekenen op flink wat goodies. In de M3 GTS ontbraken audiosysteem, airco en achterbank (de drie A’s?), maar daar kreeg de gelukkige koper een rolkooi, een brandblusser en een DKG-versnellingsbak voor in de plaats. Samen met de iets toegenomen cilinderinhoud waardoor het vermogen uit kwam op 456 pk was de M3 GTS hierdoor een potent scheurijzer.

Nu is de vermoedelijke M4 GTS waargenomen op de Ring voor zijn eerste rondjes. Rustig aan beginnen was er niet bij.

Ook interessant!

  • Video: BMW M3 Touring op de 'Ring
  • Video: BMW M4 CSL mag weer buitenspelen
  • BMW M3 CS gesnapt in Oostenrijk
    Video: BMW M3 CS gesnapt in Oostenrijk
  • Video: BMW M3 G80 lezersvragen beantwoord!
    Video: BMW M3 G80 lezersvragen beantwoord!

Nieuwste artikelen

  • BREEK: BMW iX3 komt volgend jaar ook met echte premium
  • Biem! Hoe vaak crasht die Tesla Robotaxi nu eigenlijk?
  • Gespot – Heerlijke Lancia Delta restomod in goed gezelschap
  • Waarom Lando Norris geen straf kreeg bij het inhalen van Tsunoda
FacebookTweetPinLinkedIn

4-serie, BMW, gts, m4, nurburgring, spyshot

Vorig bericht: « Jack Nicholson’s ex is pikzwart, zwaarlijvig, en drinkt veel
Volgend bericht: Edo Competition 993: stijlvol met geel kan echt wel »

Lees Interacties

Reacties

  1. fmgarcia zegt

    22 oktober 2014 om 19:25

    Wat ligt dit strak op het asfalt. Denk dat je versteld zult staan van de laptimes.

    Login om te reageren
  2. mark997gt3 zegt

    22 oktober 2014 om 19:27

    Geluid kan toch echt niet tippen aan de e46 CSL!

    Login om te reageren
    • jrmpower24 zegt

      22 oktober 2014 om 19:48

      @mark997gt3: ik dat dat het aan deze testversie ligt want de normale M4 klinkt echt super: http://m.youtube.com/watch?v=eE8yikDPI7E

      Login om te reageren
      • MLTB zegt

        23 oktober 2014 om 12:53

        @jrmpower24: Nieuwe M4 klinkt helemaal niet super.

        Login om te reageren
        • jrmpower24 zegt

          23 oktober 2014 om 17:18

          @MLTB: dat is dan jammer voor je dat jij het geluid niet mooi vind.

          Login om te reageren
  3. breakingpoint zegt

    22 oktober 2014 om 19:32

    haha, die psychedelische print op de spoiler maakt het wel af!!
    ik keek er bijna over, zo!

    Login om te reageren
  4. killbugsfast zegt

    22 oktober 2014 om 19:36

    Wat klinkt en lijkt het houterig te gaan. Zouden de veiligheidsystemen ingrijpen of rijdt die man nou zo beroerd?

    Login om te reageren
  5. arii zegt

    22 oktober 2014 om 19:38

    Jammer sat je 4x zoveel bandengeluid hoort dan de motor. Maar alsnog, ik zou die vent z’n baan wel willen hebben

    Login om te reageren
    • e1000bmw zegt

      22 oktober 2014 om 22:01

      @arii: Nogal wiedes dat je 4x zoveel bandengeluid dan motorgeluid hoort. Hij heeft immers 4 wielen en maar 1 motor.

      Login om te reageren
      • redbeams zegt

        23 oktober 2014 om 01:14

        @e1000bmw523i: Nogal wiedes dat ie dan of slechte banden of een slecht klinkende motor heeft ;)

        Login om te reageren
  6. Edge zegt

    22 oktober 2014 om 19:41

    Beste BMW. Zo’n GTS is leuk en aardig maar duw dat ding ergens waar de zon niet opkomt en geef ons een echte CSL

    Login om te reageren
  7. skinnybmw zegt

    22 oktober 2014 om 19:45

    Wat ligt dat beest als een blok op de baan, zeg!

    Login om te reageren
  8. PeugeotGTI zegt

    22 oktober 2014 om 19:58

    Nou er moet duidelijk nog veel gebeuren aan de afstelling, wat een onderstuur!

    Login om te reageren
    • killbugsfast zegt

      22 oktober 2014 om 20:42

      @PeugeotGTI: het lijkt inderdaad zo, maar dat lijkt me toch sterk bij achterwielaandrijving.

      Login om te reageren
      • torsen zegt

        23 oktober 2014 om 12:05

        @killbugsfast: Er komt iets meer kijken bij het karakter van een auto dan alleen de aangedreven wielen. Zo sterk is dat niet.

        Verder zie ik niet gek veel onderstuur in deze video.

        Login om te reageren
  9. overklast zegt

    22 oktober 2014 om 19:58

    Wat een beest! Zolang klanten leren leven zonder stoelverwarming, elektrisch bedienbare stoelen, premium geluidsystemen en andere loodzware onderdelen (handschoenkastje!) kan dit natuurlijk een prachtig lichtgewicht circuitmonster worden.

    Login om te reageren
  10. styns zegt

    22 oktober 2014 om 20:02

    Ik twijfelde of m’n volume wel aan stond…

    Login om te reageren
  11. piquet1986 zegt

    22 oktober 2014 om 20:02

    Nou ik vind t niet echt als een blok op de baan liggen, eerder nerveus. Zie die koets aardige uitstapjes maken hier en daar. Als je dat vergelijkt met die porsche van laatst.

    Login om te reageren
  12. berlinetta zegt

    22 oktober 2014 om 20:04

    Ik had liever weer een echte CSL gezien ipv een GTS. Als je het te hardcore vindt dan koop je maar wat anders.

    Login om te reageren
    • johanhummer9 zegt

      22 oktober 2014 om 21:08

      @berlinetta: indd met de nadruk op “echte”

      Login om te reageren
  13. w0o0dy zegt

    22 oktober 2014 om 20:11

    Gevalletje te harde dempers? Ding stuitert over iedere oneffenheid… Vandaar het hakkrige bandengepiep

    Login om te reageren
  14. bjorn77 zegt

    22 oktober 2014 om 20:23

    Wanneer leert het sportieve merk weereens sportieve geluiden te produceren? Dit is alweer helemaal niks.

    Login om te reageren
    • jrmpower24 zegt

      22 oktober 2014 om 20:31

      @bjorn77: zoals ik al zei, de M4 klinkt gewoon heerlijk:
      http://m.youtube.com/watch?v=eE8yikDPI7E het ligt er waarschijnlijk aan dat dit een testversieis.

      Login om te reageren
      • bjorn77 zegt

        22 oktober 2014 om 21:36

        @jrmpower24: sorry, maar als BMW liefhebber en eigenaar van een BMW kan ik echt niet warm worden van dit geluid.
        Heb verschillende laatste modellen gereden (x6M, 135i M performance) , grootste probleem is dat BMW niet meer dat pure gevoel heeft van pak en beet 10 jaar geleden. Ze zijn allemaal de gulden middenweg, en dat is zonde.
        Een rs5 of c amg klinkt zoveel beter, ook op de ring is dat heel goed te horen, kom er regelmatig

        Login om te reageren
        • jrmpower24 zegt

          22 oktober 2014 om 22:27

          @bjorn77: natuurlijk klinkt het niet zo goed als een atmosferisch blok (al helemaal M3 E46 en M3 E92) maar ik vind dat BMW het gewoon geweldig doet met de turbomotoren, in tegenstelling tot Audi en AMG.

          Login om te reageren
          • maseratizzzzzzzz zegt

            23 oktober 2014 om 00:00

            @jrmpower24: heeft BMW je gevraagd om op ieder negatief comment over BMW te reageren?

            Login om te reageren
            • jrmpower24 zegt

              23 oktober 2014 om 00:18

              @maseratizzzzzzzz: nee hoor. Ieder zn mening maar ik kan dat negatieve gezeik over het geluid van BMW’s turbogeblazen M-modellen gewoon niet begrijpen.

              Login om te reageren
    • series2 zegt

      22 oktober 2014 om 20:45

      @bjorn77: beter niks dan nepgeluid! O wacht! Het is een bmw! Binnenin hoor je enorme herrie door je speakers!

      Login om te reageren
  15. series2 zegt

    22 oktober 2014 om 20:47

    Wat ik ook niet snap is, waarom dit een goede circuit auto zou zijn! Tuurlijk hij doet het vast goed, maar een Ariël, radical, lotus, bac, noem maar op doen het nog veel beter op het circuit dan een auto die is afgeleid van een personenauto……

    Login om te reageren
    • E34M5Touring zegt

      22 oktober 2014 om 20:53

      @series2: Ongetwijfeld, maar met je 2.2 kids en je vrouw in een Ariel Atom gaat vrij lastig. In een BAC Mono helemaal… Dus als je dan iets wil wat een beetje circuit kan en ook je kleuters op school kan droppen is zoiets best aardig.

      Login om te reageren
      • series2 zegt

        22 oktober 2014 om 21:43

        @E34M5Touring: als je een gezin hebt plus genoeg geld, kan je beter 2 auto’s kopen. 1 voor het gezin en 1 om het circuit mee te lijf te gaan!

        Login om te reageren
      • fmgarcia zegt

        22 oktober 2014 om 21:52

        @E34M5Touring: o shit, heb net caterham gekocht om volgend jaar met de kids naar italie te gaan..

        Login om te reageren
  16. haaldie20inchvanjegolfaf zegt

    22 oktober 2014 om 21:02

    Waarom doen ze er dan zo’n halfbakken spoiler op doe er een echte GT spoiler op of helemaal geen, of een lip natuurlijk.

    Login om te reageren
  17. autofanaat11 zegt

    23 oktober 2014 om 07:05

    Zoo vet, ga dit weekend ook nog een rondje over de nürbergring rijden hopen dat ik dan ook nog wat mooie auto’s tegenkom.

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North