• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Video: Jay Leno en de SSC Ultimate Aero

Auteur: autoblogger, gepost 13 juli 2008 om 11:55 – 58 Reacties

SSC Ultimate Aero

Jay Leno heeft weer iets leuks in z’n garage: de SSC Ultimate Aero (1046 pk). Zoals we weten heeft deze auto het huidige snelheidsrecord in handen,met een topsnelheid van 411 km/u. Eigenaar van Shelby Super Cars (SSC), Jerod Shelby, is ook aanwezig om toelichting te geven op de Ultimate Aero.

Zeer interessant om wat meer over deze auto te weten te komen, en uiteraard mag Jay ook een stukje rijden. Enjoy!

Met dank aan Vinox voor de tip!

Ook interessant!

  • Video - SSC Tuatara flink beschadigd tijdens transport
  • Video: GTST voor gevorderden
  • Video: magistrale herstart Verstappen
  • Video: nachtmerrie van elke student

Nieuwste artikelen

  • Video: je auto verliezen door een dom ongeluk
  • Nieuwe wankelmotor komt uit onverwachte hoek
  • Deze EV was wél een goede investering
  • Officieel: Tesla draait niet meer om duurzaamheid
FacebookTweetPinLinkedIn

jay-leno, ssc, Supercars, ultimate-aero, Video

Vorig bericht: « Wederom auto’s van Uday Hussein gevonden
Volgend bericht: Wallpaper: Porsche Cayenne Transsyberia rally »

Lees Interacties

Reacties

  1. Daniel zegt

    13 juli 2008 om 12:06

    woeffffffffffffffffffffffffffff

    Login om te reageren
  2. Floryn zegt

    13 juli 2008 om 12:07

    that’s some real american power. blah wat en saaie auto. Een soort Diablo.

    Login om te reageren
  3. The Godfather zegt

    13 juli 2008 om 12:07

    Mooie kleur. Pas goed bij die donkere velgen.

    Login om te reageren
  4. rmco zegt

    13 juli 2008 om 12:19

    Jeetje wat zitten die gasten hun auto ‘van eigen bodem’ de hemel in te prijzen. Ik denk dat deze auto qua bouwkwaliteit en levensduur bij lange na niet te meten is met de bugatti

    Login om te reageren
  5. AutoInformatief zegt

    13 juli 2008 om 12:23

    Die man heeft toch ook een paar bizarre wagens in zijn flinke collectie zeg! De kleuren staan die wagen inderdaad goed.

    Login om te reageren
  6. ruben zegt

    13 juli 2008 om 12:25

    -edit: nutteloze bijdrage-

    Login om te reageren
  7. Rob USA zegt

    13 juli 2008 om 12:31

    Let’s go and eat some Porsche! :) Britney knowes what to wear! :)
    Kijk dat is funny zonder autoque JC!
    Massive impressive! Only from the USA!Zwaait weer met USA vlaggetjes en zingt het Amerikaanse volkslied!

    Login om te reageren
  8. Rob USA zegt

    13 juli 2008 om 12:32

    StommeN Ruben! Go ask your mam for a cookie!

    Login om te reageren
  9. Rob USA zegt

    13 juli 2008 om 12:34

    @autoinfo.com:Deze is volgens mij niet van hem,hij test hem alleen.
    Die Toronado zag er ook heerlijk uit btw double turbo! :)

    Login om te reageren
  10. Will zegt

    13 juli 2008 om 12:36

    Vind het maar niks, deze is er vooral op gebouwd om het snelheidsrecord te verbeteren terwijl de Veyron dat doet in perfect comfort. Ben er ook van overtuigd dat dit ding echt niet zo stevig op de weg ligt bij 400+

    Login om te reageren
  11. Rick dos zegt

    13 juli 2008 om 12:37

    *belt met AIVD*

    Ja, hallo agent 00dipstick hier. Er woont een landverrader in Rotterdam. Pak um!

    Voor de rest het is weer het typisch Amerikaanse , hè? Het ziet er allemaal weer lekker goedkoop uit.

    Maar goed, de vraag of er een Veyron-killer is, is bij deze beantwoord. Valt ook wel wat voor te zeggen natuurlijk.

    Login om te reageren
  12. DaanL zegt

    13 juli 2008 om 12:37

    Half the price, half the Bugatti.

    Login om te reageren
  13. Nick zegt

    13 juli 2008 om 12:37

    Een snelle auto bouwen is eigenlijk lang niet zo moeilijk als het lijkt.
    Er zijn veel verstevigde Volkswagen Kevertjes die boven de 400, en soms zelfs 500 km/u hebben gereden. Echter wel door raketaandrijving, maar de snelheid werd wel bereikt.

    Login om te reageren
  14. Martincb zegt

    13 juli 2008 om 12:37

    Toen het hier een tijdje geleden over deze auto ging riepen veel mensen dat de Veyron geownd was en zulk soort dingen. Wat veel mensen vergeten is dat de Bugatti begrensd is. Heeft te maken met de banden. Hij zou dus harder kunnen, maar daar is niet voor gekozen. Die paar km/h zouden wel moeten lukken

    Login om te reageren
  15. Rik L zegt

    13 juli 2008 om 12:39

    het zal dan wel de snelste auto zijn, ik vind hem in ieder geval NIET mooi. voorkant lijkt verdacht veel op een viper en achterkant op een saleen. Ik vind de veyron mooier dan deze.

    Login om te reageren
  16. corrado vr6 slc zegt

    13 juli 2008 om 12:39

    Echt wel een super vette wagen die SSC Ultimate Aero, echt wel 10x zo mooi als de Veyron.

    Login om te reageren
  17. jimboo zegt

    13 juli 2008 om 12:47

    toch vind ik de veyron mooier vooral als de targa versie op de markt komt.
    @ RUBEN ben je jalours dat jij zijn auto’s niet hebt
    @ RICK DOS je hebt helemaal gelijk waarom als de amerikaanen iets bouwen maken ze het zoo lelijk als je kijkt naar de veyron de productie loopt wel niet supper maar toch. hij is mooier
    gr

    Login om te reageren
  18. Sander autoblog zegt

    13 juli 2008 om 12:51

    Beetje jammer dat hij zo op dat “proud of america” zit te hameren.
    Het is een lelijke auto die qua schoonheid bij lange na niet tegen een bugatti op kan, en qua levensduur valt deze auto na een paar jaar van metaalmoeheid (bij wijze van spreken) uit elkaar. Maargoed smaak verschilt..

    Login om te reageren
  19. Rob USA zegt

    13 juli 2008 om 12:52

    Krijgt belletje terug van CAI:Watch out there is a real nsb-er near you who still buys his car in germany!! If you see him don’t let him overtake you and let him eat your american dust!

    Login om te reageren
  20. Rob USA zegt

    13 juli 2008 om 12:53

    moet zijn “cars”

    Login om te reageren
  21. lincoln zegt

    13 juli 2008 om 13:03

    o,ja .. als er iemand wars is van automotive-nationalisme dan is het Jay Leno wel ..

    maar voor de mensen die daar anders over denken is er nog altijd Geer , Goor en Froger .. vanavond op de BBC ..

    @Rob USA .. in Den Haag zit het toch helemaal vol met landveraders (2e kamer en consorten) ..

    Login om te reageren
  22. Jordey Frankrijk zegt

    13 juli 2008 om 13:03

    Wat zit die luie amerikaan nou de veyron aan het afkraken??
    Ja hij is lekker de helft goedkoper.. Waarom? Nou kijk eens goed door je vette ogen. De Veyron ziet er teminste uit als een auto uit 2006/2007/2008/2009.. De SSC heeft nog een ouder design dan de Lamborghini Diablo.
    De SSC kan je niet eens elke dag gebruiken. De SSC gaat niet langer dan 50.000 km mee. Een veyron doet dat 5x zo lang. In een Veyron kan je teminste langer dan 3 uur erin zitten omdat hij soepel rijdt. In een veyron krijg je geen stoten als je het gaspedaal intrapt. Een veyron heeft kwaliteit. een Amerikaan denkt alleen maar aan meer PK en Mcdonalds.
    Conclusie: Amerikanen hebben schijt aan de rest van de wereld. Als de SSC 1001 pk had dan was hij lang niet zo snel als de veyron.
    Dus Jay Lullo… Ach joh boeie. Laat ze lekker dromen.

    Login om te reageren
  23. Rick dos zegt

    13 juli 2008 om 13:04

    Krijg net te horen dat er een echte nsb’er bij ‘m in de buurt woont, die z’n auto’s ook nog eens in Duitsland koopt! Pak ze allebei!

    Login om te reageren
  24. RubenBaeten zegt

    13 juli 2008 om 13:04

    @Sander: Da’s het verschil met Nederland – als wij hier iets bouwen zitten we het alleen maar af te zeiken omdat iemand z’n kop boven het maaiveld uit heeft gestoken. Daar zijn ze trots op zoiets.

    @Will: Je hebt gelijk, de Veyron is gericht op luxueus hard gaan en de SSC alleen op hard gaan. Vergelijk een SLR met een Koenigsegg en je hebt eenzelfde soort verschil – in de laatste moet je werken en kun je je lelijk bezeren (zie the Stig zonder spoiler).

    Login om te reageren
  25. GeoBem007 zegt

    13 juli 2008 om 13:08

    @Martincb: bron? De Veyron rijdt naar mijn weten op banden die speciaal voor de Veyron zijn ontwikkeld.

    Dat de Aero sneller is, is nu eenmaal zo. Maar het is zoals vele het zeggen, dat de Bugatti het doet in alle ‘comfort’. Je kan met de Bugatti 50/u rijden op je gemak en 350km/u rijden op je gemak, en dat kan je niet van veel auto’s zeggen :)

    Vind hem trouwens geen mooie snoet hebben, die Aero. En die dubbele turbo’s die plots hun vermogen los laten op je, moet ook wel een serieuze kick in the back geven.

    Login om te reageren
  26. Brian zegt

    13 juli 2008 om 13:18

    Zeker wel chille auto!
    Maar wat zijn ze toch zielig he, “Winning the soccercup”
    Come on…

    Login om te reageren
  27. Rob USA zegt

    13 juli 2008 om 13:20

    @jordey iieuuww:De Amerikanen hebben in ieder geval schijt een Jordey iieuuww. En wat betreft my man Jay,hij heeft een daily talkshow en een heeerlijke auto website tegelijk dus hij is niet echt lui en verdient meer centjes daarmee dan jij kan tellen in je hele leventje en heeft een collectie auto’s om te watertanden en gelukkig zit daar niks uit iieuuww bij!

    Login om te reageren
  28. corrado vr6 slc zegt

    13 juli 2008 om 13:22

    @ Jordey Frankrijk:
    Tjonge wat ben jij een zeikerd zeg, die auto is alleen gemaakt om hard te gaan en niets anders.
    En die “stoten” als je gas geeft is toch alleen maar bruut, geeft tenminste wat gevoel van power.
    En comfort is voor watjes.
    Dit is gewoon een echte snelheids monster en geen luie luxe ligstoel met wielen en een snelle motor.

    Login om te reageren
  29. corvettez06 zegt

    13 juli 2008 om 13:39

    het is gewoon heerlijk om te zien dat het met een v8 gewoon kan , en gekoeld kan blijven wellis waar met 8 radiateuren maar toch . en ja ruben alles wat in us of a gemaakt word moeten ze hier afkraken natuurlijk, want hoe kan het nou dat tie zeer hoogwaardig betere europeese techniek , wat zoveel superieurder is dan die domme amerikanen,word ge,evenaard , zelfs voorbij gaat. en de laatste tijd laat zien dat die domme amerikanen toch niet zo dom zijn als ze hier denken met hun bevooroordeelde hersentjes.
    het is zoals jij zegt ruben kijk uit voor de man met de zeis op het maaienveld hier in froggyland.

    Login om te reageren
  30. Rick dos zegt

    13 juli 2008 om 13:42

    Hoho! De Veyron is gemaakt door VAG en das nooit superieur en al helemaal niet het beste wat Europa te bieden heeft.

    En voor de rest; Jay is cool. En Jay heeft verstand van auto’s dus dat maakt ‘m dubbel cool. Maar Jay draagt volgens mij overal en altijd dezelfde kleren in z’n vrije tijd en dus zal die wel stinken. En dus maakt dat ‘m weer gewoon cool. Al met al is die cool. Dus gaarne hem niet afzeiken.

    Login om te reageren
  31. Robin van Walsem zegt

    13 juli 2008 om 13:46

    start knopje is van de nieuwe honda civic gejat… precies hetzelfde!

    Login om te reageren
  32. SyriX zegt

    13 juli 2008 om 13:48

    1000+pk met een manual gearbox.. :P .. only in America

    Login om te reageren
  33. Davitone zegt

    13 juli 2008 om 13:49

    Geef ze een beetje credit die Amerikanen.
    Ze doen zo hun best. :)

    In een supercar hoort supergeluid.
    Of het is op de reportage niet goed overgekomen, maar om alleen de dumpvalve te horen, niet mijn ding.

    Geef mij maar het concert van de Maser motor in de 8C :)

    Login om te reageren
  34. prop zegt

    13 juli 2008 om 13:55

    Leuke show van Leno.. deze auto voor de rest is er een om snel te vergeten

    Login om te reageren
  35. kyanite zegt

    13 juli 2008 om 14:04

    Ik vind het een leuke wagen, vooral die velgen zijn super. Wie hier beweert dat een Veyron mooi is moet toch eens bij de dokter langs.

    Login om te reageren
  36. Blitz zegt

    13 juli 2008 om 14:10

    Hmmm weet niet wat jullie allemaal zitten te zeiken…. is gewoon een vette bak… Giving the Veyron a run for its money… Goed zo…. Veyron is toch oer lelijk!! grote stofzuiger is het…. Deze auto is trouwens ook niet super… maar heeft wel meer dan de Veyron….

    Login om te reageren
  37. Chris zegt

    13 juli 2008 om 14:27

    hij mag wel de snelste zijn maar de beste is hij nog lang niet!!!

    Login om te reageren
  38. Klassiekerrally zegt

    13 juli 2008 om 14:46

    @ Ruben Baeten: amen!

    Prima toch dat Jay (een van de leukste mensen in de autowereld) trots is op producten uit zijn vaderland? We hoeven het uiteraard niet met hem eens te zijn, maar het is geen reden om hem af te kraken!

    Login om te reageren
  39. w0o0dy zegt

    13 juli 2008 om 15:16

    Ligt het aan mij of komt dat ding verbazend langzaam van de plek? Met meer dan 1100pk had ik verwacht dat het ding meer explosief zou zijn… Of zien we gewoon wheelspin terwijl Jay Short-shifts?

    Login om te reageren
  40. wilco zegt

    13 juli 2008 om 15:24

    Ik zie dat velen deze auto vergelijken met de Veyron. Grappig.

    Maar ikzelf vind dat dit wel n leuk project is, hiermee is bewezen dat je geen 16 cilinder nodig hebt voor 1000+ pk. En ook vind ik dat een echte supercar totaal niet comfortabel moet zijn. De Veyron is wel een leuk project van VAG geweest, maar om nou te zeggen een serieuze supersportwagen, nee! Veel te comfortabel en qua geluid niet ruig genoeg.

    Login om te reageren
  41. Suprageex zegt

    13 juli 2008 om 15:34

    Grappig hoe hij probeert te laten doorschijnen dat deze SSC eigenlijk nóg lichter is dan de wagen die gebruikt is voor het wereldrecord. Je moet ook eraan denken dat dit voor de Veyron ook opgaat: de wagen die Cpt. Slow naar 407.5(?) kmph heeft gebracht was de standaard wagen. Er zijn theoretisch gezien snellere Veyrons op de markt (de one-off Pegaso-edition bv.)

    Login om te reageren
  42. Suprageex zegt

    13 juli 2008 om 15:40

    edit aan mezelf: Eigelijk vind ik Clarkson beter voor wagen reviews. Wat jullie?

    Login om te reageren
  43. VonStroke zegt

    13 juli 2008 om 15:54

    De snelste… en de lelijkste. Voor de rest wel leuk om eens een revieuw van dit ding te zien. Ik was al even bang dat Leno dit ding gekocht had. Gelukkig niet dus.

    Login om te reageren
  44. tdj zegt

    13 juli 2008 om 16:39

    Gaaf speeltje. Maareh.. 1000+pk uit een 6,4 liter v8, volgens mij moet dat ding om de 5000km gereviseerd worden..

    Jammer dat Jay Leno d’r niet ff zo’n speedtrack mee op gaat om die topsnelheid aan te tikken..

    Login om te reageren
  45. Frasker zegt

    13 juli 2008 om 16:53

    Kijk, dat wist ik weer niet, ik dacht dat SSC verbonden was met Shelby.

    Login om te reageren
  46. JohnL zegt

    13 juli 2008 om 17:08

    Best een leuk ding. Hij is puur gebouwd om hard te gaan, en dat gaat ‘ie: missie geslaagd. Dat hij niet het niveau heeft van de Veyron doet er verder niet toe, en dat het ding klinkt als een musclecar ipv een supercar maakt ook weinig uit. Leuk ding, maar ook als ik het geld had zou ik een Italiaan kopen.

    Login om te reageren
  47. patrick2002 zegt

    13 juli 2008 om 17:59

    Leno was sceptisch en dat bleef hij uitstralen. Ik zag geen overtuigende enthousiasme in hem. De Amerikanen zijn een bang volk geworden mede dankzij hun overheid. Het patriottisme wordt met de dag sterker en gekker en blijkbaar moet iedereen daar aan meedoen. Bah… terwijl het zo mooi kan zijn.

    Login om te reageren
  48. zeikwijven zegt

    13 juli 2008 om 19:08

    exclusief interieur met nog leijper sportstuur
    vind het er te goedkoop uitzien van binnen

    Login om te reageren
  49. bmwF zegt

    13 juli 2008 om 19:37

    péékaa’s, vette bak, mooier als die visbokaal van een veyron.

    Login om te reageren
  50. Ringfan zegt

    13 juli 2008 om 19:41

    @rmco schrijft,
    “Ik denk dat deze auto qua bouwkwaliteit en levensduur bij lange na niet te meten is met de bugatti”

    Nee, omdat jij in allebei die auto’s natuurlijk wel wat km’s hebt gereden en omdat jij een expert bent in het “zien” wat de levensduur is van auto’s simpelweg door te kijken naar een filmpje…

    Niet zo dom doen… Je weet het niet dus hou gewoon je mond erover…

    Login om te reageren
  51. corrado vr6 slc zegt

    13 juli 2008 om 19:42

    Best een goed idee om de SSC rechtsboven van de pagina te zetten!
    ;) :)

    Login om te reageren
  52. Timmie zegt

    13 juli 2008 om 21:45

    Andere bronnen spreken van 1183 pk (ongeveer), of is er een ander meetstelsel van toepassing?

    Login om te reageren
  53. serri zegt

    14 juli 2008 om 04:00

    wel tof (of mischn ook gek) om 411 te gaan met auto ma die veyron heeeft toch iets aparts…
    geef me maar liever die veyron 5km minder kan geen kwaad ;);)

    Login om te reageren
  54. markieanta zegt

    14 juli 2008 om 08:13

    Wat is die Veyron een lelijke golf vergeleken bij deze wagen. Dit ziet er tenminste uit als een strakgelijnde supercar. Niet als een verlaagde golf.
    @al die mensen die de Bugatti zo modern eruit vinden zien: Vanwaar al die retro elementen aan de Bugatti dan?

    Login om te reageren
  55. Jeffrey zegt

    14 juli 2008 om 09:37

    “I see some German food up ahead, It’s a Porsche. Let’s eat It” Whahaha!

    Login om te reageren
  56. Scuderia zegt

    14 juli 2008 om 12:41

    Ik moet toegeven dat hij er met die velgen en kleur en helemaal niet slecht uitziet. Alleen de achterlichten zijn zo goedkoop :’)

    Login om te reageren
  57. Dubbel_Deny zegt

    15 juli 2008 om 17:07

    @ Floryn

    Helemaal mee eens, hij ziet er helemaal niet agressief uit, zoals de Veyron..

    Login om te reageren
  58. MUSOLINI zegt

    19 juli 2008 om 18:06

    als ik een echte race auto will rijden rijd ik wel een sauber c9 or een mazda 787b. als je klasse met snelheid wilt kun je toch echt beter the CCXR of en veyron halen. this is a real american piece of shit, oh yeah baby.

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North