Met het (Ferrari-)schaamrood op je kaken de aftocht blazen doe je zo!
Er zijn tal van situaties die je als genant kunt ervaren: door je eigen collega live op TV onderuit gehaald worden bijvoorbeeld. Erg lullig. Wat daarnaast bovenaan de ladder van ‘dingen die je liever niet overkomen’ prijkt, is onderuit gaan op je vakgebied, zeker als racecoureur, en al helemaal voor een groot publiek.
Dit laatste overkwam señor crasho mucho Venezolano, Pastor Maldonado, al eens, maar nu is het Kamui Kobayashi die het stokje van hem overneemt. Bij een natte demo in Moskou raakte de Japanner al hevig revvend de macht over het stuur (beter gezegd: over zijn achteras) kwijt, en boorde zijn neus in de boarding. Weg, demonstratie. Laten we hopen dat Kobayashi the way of the Samurai niet volgt, anders is er maar één uitweg.
Ach, het kan gebeuren, zeker in zulke omstandigheden, maar dit wil je als prof echt niet meemaken… Gelukkig voor Kobayashi is er nog altijd Taki Inoue, die meer om zijn rare fratsen herinnerd zal worden. HIER zien we de Ferrari afgevoerd worden. (via Axis of Oversteer)
Legendarisch in deze context is ook de Jaguar S-Type R die Antonia Pizzonia met passagier op de bijrijdersstoel op zijn dak legde. Ook zijn er voorbeelden van voorvleugels die tijdens F1-demo’s sneuvelden na mislukte donuts. Heb je zelf nog een leuke soortgelijke video, post hem dan in de comments.
Update: en we hebben onboard beeld!
Tijdens de Masters had Tom Coronel er bijna een toen bij met de achtervleugel van de A1GP auto bijna de pitmuur raakte tijdens een donut
@rsvbf1: Seriously, wat probeer je nu te zeggen, want dit is onleesbaar.
@jozefhan: Hij maakte een donut, en zat toen maar een paar cm van de pitmuur af
@rsvbf1: , . ergens
;)
Jaren geleden, Lucca Badoer, toen het nog de Marlboro Masters heette, drukte hij ook na de Tarzanbocht een Ferrari V12 formule 1 auto de muur in. Zijn blijkbaar toch wel moeilijk te besturen auto’s. En die ik Moskou, ach ja het is glad en shit happens.
Die russen zullen wel denken. Prutser…wij kunnen pas crashen!
@Nyazzin: idd
Ik hou zo’n ding met droog weer nog niet op de weg.
@rufctr01:
Ik durf de stelling wel aan dat het 99% van de reaguurders nog niet eens lukt om ermee weg te rijden. Dat is al een kunst op zich.
@jrk68: Maar het gaat toch net zo als op de computer??
@Dan: Waarom drukte hij dan niet op ‘R’?
@jrk68: getuige Richard Hammond…
@rotjeknor:
Ik heb er meer zien stuntelen met wegrijden en denk daarom dat ik zelf weleens bij die 99% zou kunnen horen. Geloof niet dat ik ooit de kans krijg om het tegendeel te bewijzen.
7 links, goed bezig Autoblog! Eens proberen of ik in 1x de goeie kan vinden .. zucht.
Hint. Probeer de vetgedrukte eens.
@sir_smokalot: Op mijn scherm is geen onderscheid te zien in tekst dikte.. zo te zien ben ik niet de enige.
@barryb: Ja, dan wordt het lastig inderdaad :) Wat gebruik je? Tablet?
@sir_smokalot: misschien handig om aan toe tevoegen. Op Autoblog zie ik geen dik gedrukte links .. uiteraard wel in Word en op andere sites. Ik gebruik gewoon een desktop, vandaar een beetje vreemd.
Tijdje geleden hadden we hier ergens toch een demo van Allard Kalff met, volgens mij, Renger die even in elkaars vaarwater zaten?
@mrs250: http://youtu.be/jf6YLgxulWw Hij klapte even een oltimer tegen junior straus aan.
Bavaria City racing 2010….
Vandaag een zwarte dag in Moskou kwa auto/motorsport. Naast deze Ferrari is vandaag Andrea Antonelli om het leven gekomen tijdens de Moto GP race op Moscow Race Way.
Yep, heb een video waarop te zien is hoe hij overreden wordt. Vreselijk.
@FlowMotion:
Dat was in de supersport. De MotoGP reed ten tijde van je reactie op Laguna Seca
Moet hij zijn ogen maar eens openen…
@gerard1710: jajaja ga zelf eens met zo’n ding rijden… en dan ook met regen…
dashcam ??
Whoahahahaha!!!! Koba wie???
Vreemd ongeval.
Kobayashi mag dan nooit geen hoge ogen geschoten hebben, doorschieten in een bocht kan hij blijkbaar wel.
@Hupke: hij presteert best goed, een paar x podium volgens mij.
Tramrails…