
Een regenbuitje in New York gaat niet samen met een Lamborghini Gallardo Spyder, zo blijkt uit de videobeelden van deze crashsite.
Fotograaf Jason Thorgalsen was bezig met de verslaggeving van een “Dream Car Tour” toen hij in een storm terecht kwam van tamelijk epische proporties. De bestuurder van de Gallardo verloor de controle over zijn sportwagen, raakte naast de weg in een enorme greppel, kuste een aantal bomen en belandde op de kop naast de weg.
Jason arriveert vrijwel direct na de crash, waarbij gelukkig geen dodelijke slachtoffers vielen, en besluit de aftermath te filmen en te delen met de wereld als reminder dat ook vierwielaandrijving niet zaligmakend is bij slechte weersomstandigheden, zeker niet met breed zomerrubber.





moet dit nou.. echt hoe kun je nou crashen op zo een recht stuk!
@MAB: Brede grote zomerjetsers + nat, glad wegdek = tricky.
@kaasboerin: oke en dat komt dus door er meer oppervlak is om uitte ‘glijden’ of zit ik fout? tell mee
@MAB: Vaak redelijk dun glad profiel. Ook hoe breder de band hoe meer het gewicht verdeeld wordt, hoe minder druk per cm2 zeg maar. Dus sneller aquaplaning.
@Benjamin1: @rodger: @fernie: he bedankt jongens genoeg informatie voor vandaag!
@Benjamin1:
“druk per cm2” klopt sowieso niet. Het begrip ‘druk’ betekent namelijk ‘drukKRACHT per oppervlakte-eenheid’…
@MAB: Ooit gehoord van aquaplaning? Brede band gaat als het ware “waterskieën”, je kunt je voorstellen dat je grip dan ver te zoeken is.
@MAB: daarom zijn sneeuwbanden vaak met diep blokkenprofiel en zo dun mogelijk zodat de druk per cm2 zo hoog mogelijk is. Daardoor duw je beter door de sneeuw/water op de weg.
@MAB: Brede band betekent minder druk per oppervlakte bandcontact met de weg, leuk als het droog is maar als het nat is dan wordt het water minder snel ‘weggedrukt’. Dus meer kans op aqua planing :) zie hierboven het waarschijnlijk resultaat hiervan.
@kaasboerin: laten we het houden op een vrouwelijke bestuurder die even van de eigenaar mocht rijden.
haha mooi man
nee die stond niet meer op nee!
Ahhh.. Dat doet zeer wanneer ze hem zo over de bovenkant schuiven. Tuurlijk kan er niet veel meer beschadigen, maar toch.
Zonde!
whaa, hij sleept ‘m gewoon over het asfalt! daarvoor had ik die vent dan wel weer in the nuts gekicked..
@Poll: ja, stel je voor dat het laatste beetje lak beschadigd..
wel 3 goeie velgen nog :D
@dennisr: gaat om ’t ideehee..
Heeft net als de Porsche Cayenne nu wat last van loszittend lampenwerk,…
en dat ding heeft nog wel 4wd, kan me niet voorstellen dat je zo slecht kan rijden.
@stefandeman:
4WD heeft niets met slippen te maken.
Als je grip weg is, ben je zelf ook zo weg.
Dat slepen van die lambo over de weg klinkt alsof er iemand vermoord wordt zonde!! :(
Echt spaarzaam zijn ze niet met de overgebleven onderdelen.
Het verbaast mij dat de bestuurder er nog ‘heel’ werd uit gehaald.
Heel de A-stijl was zo plat als een pannekoek.
Rolbeugels mijn gat, als je A-stijl zo makkelijk plooit ben je sowieso gewond.
@vale46: Als je goed kijkt zie je dat de rolbeugel aan de bestuurderskant volledig weg is. Ik had beter verwacht van Audi, ik bedoel Lamborghini.
@JWD: Ook. Het komt er op neer dat als je met een cabrio overkop gaat, je best het formaat van een kabouter hebt, of je kop is er af.
Haha kijk ze allemaal filmen (inclusief agenten). Hebben ze weer wat te vertellen aan hun vrouw thuis.
@Rhyo: Een opgeflipte Twingo is immers dagelijkse kost ;-).
Zo oud! Is een fragment uit SS6 van een paar maanden geleden. (proest *PBay* hoest)
Die motorkap of liever de kofferbak is wel lachen. Hebben ze die klep gwn lekker droog op de auto gezet :D. Zou wel een mooie marketingtoko voor Lamborghini zijn mocht een van die mensen gewoon in die Gallardo stappen en hem op de takelwagen rijden.
Zo die is stuk!
Was dit nou dat het Audi quattro team aan het werk?
Meneer of mevrouw heeft wel een issue met de verzekeraar gok ik. Die voorbanden zijn vrijwel profielloos. Nalatigheid. Toedeledoki. Betaal zelf maar. Zoiets…
Iemand flubberende plofzakken in de auto gezien?
deze man .. moet maar eens wat veiligers gaan shoppen
Jammer van de Lambo :(
Die banden lijken vrij profielloos te zijn. Dat inclusief storm en dus veel regen in dit geval is wel een mooi recept om het fout te laten lopen…