• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Video: M5 driftend over de Ring

Auteur: Wouter, gepost 25 november 2007 om 20:02 – 49 Reacties

BMW M5 (E39) drift

R.E.S.P.E.C.T.R-E-S-P-E-C-T
Find out what it means to me
R-E-S-P-E-C-T.

De Ring zo goed kennen dat je iedere bocht goed dwars neemt. Dat is cool.

Ene Franz Fabian doet het even op een kletsnatte Nordschleife, hij gooit de BMW M5 (E39) heerlijk dwars door alle verschillende bochten combinaties.

Met dank aan “m5” voor de tip!

Ook interessant!

  • Video: BMW-rijder rijdt als BMW-rijder
  • Video: Zo snel is een BMW M5 CS op de Nordschleife
  • Video: Driftend de politie tegenkomen
    Video: Driftend de politie tegenkomen
  • Video: BMW slachtoffer van waardeloze automobilist
    Video: BMW slachtoffer van waardeloze automobilist

Nieuwste artikelen

  • BREEK: BMW iX3 komt volgend jaar ook met echte premium
  • Biem! Hoe vaak crasht die Tesla Robotaxi nu eigenlijk?
  • Gespot – Heerlijke Lancia Delta restomod in goed gezelschap
  • Waarom Lando Norris geen straf kreeg bij het inhalen van Tsunoda
FacebookTweetPinLinkedIn

BMW, driften, e39, m5, nurburgring, Video

Vorig bericht: « Opvolger voor de Celica
Volgend bericht: Politie sloopt auto straatracer »

Lees Interacties

Reacties

  1. citrofiel evil twin zegt

    25 november 2007 om 20:03

    Is deze sneller dan de M3 CSL?

    Login om te reageren
  2. NLX zegt

    25 november 2007 om 20:04

    Doet ie best netjes

    Login om te reageren
  3. RenJie zegt

    25 november 2007 om 20:06

    pwnt

    Login om te reageren
  4. m5 zegt

    25 november 2007 om 20:06

    oud model m5 is gewoon de koning van de ring ;)

    Login om te reageren
  5. M Freak zegt

    25 november 2007 om 20:07

    Ook nog eens deels driften op ‘Der Karoussel’ .
    Prachtig!

    Login om te reageren
  6. beekie zegt

    25 november 2007 om 20:08

    Heerlijke beelden en wat kan die gozer sturen zeg … idd veel r.e.s.p.e.c.t.

    Login om te reageren
  7. Duckie'RS zegt

    25 november 2007 om 20:09

    Ge-wel-dig!
    Was vandaag nog op de ‘Ring. De weersomstandigheden waren bij momenten gelijkaardig, mijn drifthoek vergeleken met deze kerel daarentegen quasi onbestaand…

    Login om te reageren
  8. technopatat zegt

    25 november 2007 om 20:09

    netjes ? netjes ? wooooow die man is goooooeeed !!!! respect terug !
    btw, is die achteruitkijkspiegel standaard ? wan kvind dat toch maar een lelijk ding :)! hij pakt ze toch wel zeer soepel, kdacht dat hij ze een beetje schokkerig, al tjoolend om het op z’n west vlaams te zeggen :p! maar dat doet hij PRIMA, of P.R.I.M.A., of P-R-I-M-A, als je het zo wilt zeggen :D

    Login om te reageren
  9. GeoBem007 zegt

    25 november 2007 om 20:11

    Wel geinig.

    Login om te reageren
  10. Stefan Schuilenburg zegt

    25 november 2007 om 20:14

    Haha, geen groot fan van ESP, schijnbaar.

    Login om te reageren
  11. YK zegt

    25 november 2007 om 20:16

    Bij 8:10 “Das ist die Scheize mit die ESP man, wenn es nür ABS halt, ginge der es viel eleganter”
    ESP zuigt inderdaad als je wilt driften :lol:

    Login om te reageren
  12. CasperH zegt

    25 november 2007 om 20:23

    Ongelooflijk, en niet bepaald traag ook. Hij is nog niet helemaal op het einde van zijn ronde als het filmpje stopt maar pak ‘m beet een minuutje of 10 denk ik?

    Login om te reageren
  13. Davitone zegt

    25 november 2007 om 20:26

    Hoe goed moet je je auto en het circuit kennen? Vet vers!

    Lijkt me gaaf zeg dit te kunnen.

    Kudos voor de bestuurder! :)

    Login om te reageren
  14. RoelS zegt

    25 november 2007 om 20:36

    Zo, die is goed met een auto! ;)

    Login om te reageren
  15. Shrike zegt

    25 november 2007 om 20:37

    Dat driften ziet er maar een misselijkmakende bedoening uit voor de passagier. Als je ziet hoeveel schokken je moet verwerken.
    Anderzijds durft de man wel rijden met zo’n rotweer

    Login om te reageren
  16. ELB zegt

    25 november 2007 om 20:37

    Super klasse!

    Login om te reageren
  17. CSL zegt

    25 november 2007 om 20:40

    Netjes

    Login om te reageren
  18. Susp1cious zegt

    25 november 2007 om 20:43

    Even vraagje tussendoor, kan ESP niet uitgeschakeld worden in de oude M5? Dacht dat, dat altijd tot de mogelijkheden behoorde.

    Login om te reageren
  19. Frissegast zegt

    25 november 2007 om 20:57

    RESPECT ! met zo’n dure (zelfs als occasion) M5 dergelijke risico’s op blikschade nemen ! Ik wou dat ik dat kon.

    Login om te reageren
  20. Volvo_440_turbo zegt

    25 november 2007 om 21:03

    Amaaaai!!!
    Ik vraag me af hoeveel auto’s ie in prak heeft gereden eer ie dat kon, bij mij is het al 1 auto geweest en eentje bijna…

    Login om te reageren
  21. Mneertje V8 zegt

    25 november 2007 om 21:33

    Die kerel heeft wel ballen zeg…op een kletsnatte Nordschleiffe met z’n BMW M5 met V8 motor driffend door de bochten heen….vond het knap dat hij z’n auto op de baan hielt!!!! H-U-L-D-E en R-E-S-P-E-C-T aan Franz Fabian!

    Login om te reageren
  22. Roy zegt

    25 november 2007 om 21:47

    lefgozer. +1 kudo

    Login om te reageren
  23. david zegt

    25 november 2007 om 21:58

    Wooww zooottt :o

    Login om te reageren
  24. HeadlightInYourMirror zegt

    25 november 2007 om 22:08

    Persoonlijk denk ik dat HJM en ED van BMW NL dit toch een stuk mooier doen.

    Login om te reageren
  25. HeadlightInYourMirror zegt

    25 november 2007 om 22:10

    ED moet zijn PD, scuzi

    Login om te reageren
  26. robin zegt

    25 november 2007 om 22:13

    egt respect me pa wou er ook 1 kopen (27000 euri voor 400PK valt tog wel mee)
    maar die man zij als je 1 keer verkeert de koppeling gebruikt dan kan je er netzogoed een nieuwe er onder gooien dus egt hulde

    Login om te reageren
  27. bran zegt

    25 november 2007 om 22:15

    aaah m5 :) blijven prachtige auto’s(l)

    Login om te reageren
  28. M5 lover zegt

    25 november 2007 om 22:34

    wat een rare spiegel, hou gewoon de normale achteruitkijkspiegel ziet er stukken beter uit! dat neemt niet weg dat deze kerel kan driften waar ik jaloers op ben haha knap hoor!!

    Login om te reageren
  29. enzo zegt

    25 november 2007 om 22:39

    is de normale spiegel volgens mij, en als je een aparte spiegel wilt zien moet je die van de Ferrari F50 eens zien. Verder is deze M5 i.m.o. de mooiste M5 tot op heden!

    Login om te reageren
  30. gilein b zegt

    25 november 2007 om 22:49

    niks anders dan respect !!!!!!!!!!!!

    Login om te reageren
  31. jvvv zegt

    25 november 2007 om 22:52

    wat een mafkees!

    Ik zou al lang men broek hebben volgepoept als ik naast hem zat. Somsdenk je echt dat ie het niet haalt!

    Login om te reageren
  32. Racer X zegt

    25 november 2007 om 23:11

    De E39 M5 is echt een meisterstück. Prachtige wagen en prachtig driftwerk! :D

    Login om te reageren
  33. mrB zegt

    25 november 2007 om 23:16

    best goed met zulk takke weer

    Login om te reageren
  34. RenesisHP zegt

    25 november 2007 om 23:41

    Deze man kan met recht zeggen dat hij wagenbeheersing heeft. En voor de PK freaks, leuk spul he, 400 pk’s.

    Login om te reageren
  35. thomas M zegt

    25 november 2007 om 23:46

    Ik rijd zelf met een bak, genaamd kutt, en doe nog beter! Eens je het doorhebt en je hebt ‘de rechtse’ van de M5 e39 ter uwer beschikking hebt wordt het getoonde rondje Nordschleiffe al heel wat minder heldhaftig als het op het eerste zicht lijkt. Akkoord, niemand heeft me horen zeggen dat die kerel niet kan sturen maar hij gebruikt dan ook goed materiaal :p

    Login om te reageren
  36. M.I.K.E. || zegt

    26 november 2007 om 00:52

    niets meer dan lof!

    Login om te reageren
  37. Jerudo zegt

    26 november 2007 om 10:22

    Even een vraagje, denken jullie niet dat hij speciaal achterbanden gestoken heeft met weinig grip?
    Ik vind dat hij wel heel snel zijwaarts gaat. Banden met voldoende profiel lijken me toch iets meer grip te bieden. Anders heb je wel een rijdende doodskist als het regent.

    Login om te reageren
  38. Oul@ zegt

    26 november 2007 om 10:25

    @thomas M:
    En Sinterklaas bestaat nog!!!!!!!!!!!!!!!

    Laat nou maar eerst een filmpje zien waarin je jezelf niet dood rijdt, dan kunnen wij wel voor je bepalen of je het beter kan dan deze M5 drifter.

    Login om te reageren
  39. Kees zegt

    26 november 2007 om 10:42

    Jammer dat het filmpje het niet meer doet.

    Login om te reageren
  40. John zegt

    26 november 2007 om 12:42

    @Kees: Nog maar eens proberen, doet het bij mij wel.

    @Jerudo: Denk niet dat hij speciale banden gebruikt. 400PK zet je met de gewone banden op droog wegdek al zonder moeite dwars.

    Hij heeft ESP (DSC/DTC heet dat bij BMW) uitgeschakeld staan: het oranje lampje onder tussen de klokken brand continu. Geen idee of deze ESP toch ingrijpt (zoals bij Mercedes) als het toch fout dreigt te gaan. Een paar keer heb ik het idee dat hij de te weinig toeren maakt voor de toerenbegrenzer, maar toch hoor dat hij van het gas afgaat op dezelfde manier.

    Login om te reageren
  41. pt0x zegt

    26 november 2007 om 12:50

    werkt hier nog hoor Kees,

    Super werk van die man, gewoon goeie techniek en hij weet wat die doet!!
    /bow

    Login om te reageren
  42. Tombnolz zegt

    26 november 2007 om 13:04

    @ Jerudo: dat vroeg ik mij ook af! Zo makkelijk dat die achterwielen schuiven. Als dat gebeurt met deftige banden, dan zou ik me toch niet op m’n gemak voelen met die M5 op de openbare weg hoor.

    Login om te reageren
  43. adrie bombarie zegt

    26 november 2007 om 13:04

    @technopatat, daar kun je een echte M bmw aan herkennen. die hebben nl altijd zo’n ronde ipv een vierkante achteruitkijkspiegel.. Mensen die hun bmw wat M aankleden vergeten dat meestal, en dan heb je gelijk snel gezien dat het geen echte is.
    ESP kun je volgens mij helemaal uitzetten. dan moet je het knopje dsc +/- 5 seconden vasthouden….

    Login om te reageren
  44. adrie bombarie zegt

    26 november 2007 om 13:10

    @ John, dat ene oranje tekentje gaat branden als je gewoon even indrukt, hou je het die vijf seconden vast dan gaat er een tweede tekentje branden. Ik krijg ‘m op dat moment volledig om. volgens mij remt ie dan niet meer bij.

    Login om te reageren
  45. SugarFree zegt

    26 november 2007 om 15:11

    Wat heeft R3zp3kT te maken met iemand die zeer kundig in een M5 de Ring aanveegt?

    Knap dus van die chauff.
    Maar ajb, het woord ‘respect’ is z’n betekenis al kwijt, en jullie doen er nog een schepje bovenop :(

    En nee, ik werk niet bij de pliesie :)

    Login om te reageren
  46. bmw6cil4life zegt

    26 november 2007 om 15:19

    NICE. lkkr geluidje. en een knap staaltje drift kunst..

    Login om te reageren
  47. RND zegt

    12 december 2007 om 17:52

    hij is niet slecht maar zeker geen pro
    -drift like you stole it-
    http://www.xtreemdrift.com :P dat zij de egte

    Login om te reageren
  48. Swietie zegt

    2 januari 2008 om 12:17

    Bekijk deze video op Youtube: BMW M5 met opgevoerde motor van 1000++ Pk’s vliegend en driftend over de baan!!

    http://www.youtube.com/watch?v=HqwSU2pOAM4

    Login om te reageren
  49. Bastiaan zegt

    29 november 2009 om 23:42

    Dit lukt me niet eens in games!

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North