Nog een tip van een ooggetuige van een motorongeluk: neem ALTIJD een integraalhelm. Een jethelm (zonder kinstuk) beschermt je neus en kaak niet.
Mocht je nl met een jethelm met ~80 km/u in de flank van een auto die de weg opdraait rijden, waarbij je hoofd de dakrand raakt, dan is de kans astronomisch groot dat je de rest van je leven door ’n rietje mag eten.
Gewoon zorgen dat ie rooie puntjes heb want anders hoor je er niet bij.
Wat moet ik in godsnaam met een motorhelm?
‘t Is weer eens wat anders dan een bloempot. Of een vergiet.
Een zon en een maan erop. +100 racing experience.
Nog een tip van een ooggetuige van een motorongeluk: neem ALTIJD een integraalhelm. Een jethelm (zonder kinstuk) beschermt je neus en kaak niet.
Mocht je nl met een jethelm met ~80 km/u in de flank van een auto die de weg opdraait rijden, waarbij je hoofd de dakrand raakt, dan is de kans astronomisch groot dat je de rest van je leven door ’n rietje mag eten.
Zorgen dat er een Arai sticker op zit.
felle kleuren voor de zichtbaarheid vind ik ook wel n goede……heb zelf een matzwarte helm toendertijd gekocht maar heb er nu toch spijt van……
Is het mogelijk om bij artikel de aanverwante video’s ook te vermelden?
Zelfde als bij autoblog garage.