• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Video: nieuwe BMW M5 gaat biem in Deventer

Auteur: jaapiyo, gepost 14 december 2024 om 23:34 – 19 Reacties

Deze BMW M5 ging vandaag biem in Deventer.

Ook interessant!

  • Video: Je nieuwe BMW M5 instellen doe je zo
  • Video: BMW idioten crashen nieuwe M4
  • Gespot - Nieuwe BMW M5 heeft heerlijk interieur
  • Video: BMW laat M5 Touring zien voor kerst

Nieuwste artikelen

  • Lexus LFA is terug als gelikte coupé
  • Zo stel je de goedkoopste Tesla Model 3 Standard van je dromen samen
  • Toyota GR GT is hier: V8, 650 pk, 850 Nm en een aluminium frame
  • Wat als je een supercar als schilderij gebruikt?
FacebookTweetPinLinkedIn

BMW, crash, dealers, m5, schade

Vorig bericht: « Porsche 911 Speedster van Barry Bonds kan van jou worden
Volgend bericht: Deze unieke compacte cabrio’s kwamen er helaas nooit »

Lees Interacties

Reacties

  1. moveyourmind zegt

    15 december 2024 om 00:08

    Knap om met een M5 de M8 over het stuur te verliezen.

    Login om te reageren
    • mashell zegt

      15 december 2024 om 09:21

      M5, M8 het is allemaal bout…

      Login om te reageren
      • Autokenner zegt

        15 december 2024 om 15:17

        @mashell, bij het verlengde van de porsche dealer dit haha welbekende racebaan

        Login om te reageren
  2. goodvibrations zegt

    15 december 2024 om 00:12

    Wat een actie video!!

    Login om te reageren
  3. RiKe zegt

    15 december 2024 om 00:39

    Je zou toch verwachten dat die heuvel er slechter aan toe is nadat die aangereden is door een zeecontainer

    Login om te reageren
  4. Rick-dos zegt

    15 december 2024 om 01:33

    Berm Met Wagen. Ik geef ‘M een 5.

    Login om te reageren
  5. lecomte zegt

    15 december 2024 om 01:41

    Geen ontploffing, geen boem, dus uploaden niet waard.

    Login om te reageren
  6. kadett83 zegt

    15 december 2024 om 06:21

    Ik blijf het toch raar vinden. Dat elke boerenlul die 1 dag zijn rijbewijs heeft al in elke auto mag stappen van 70 tot 1000pk.

    Voor dit soort auto’s en vermogen zou je mijn inziens een speciale cursus/rijbewijs moeten halen.

    Login om te reageren
    • PrettyAwesome zegt

      15 december 2024 om 10:25

      @kadett83, hoe meer ik er over nadenk, hoe logischer het klinkt wat je zegt. Waarom wel bij motoren een vermogen plafond aan leeftijd koppelen, maar waarom hier niet?

      Login om te reageren
      • DeWitteCondor zegt

        15 december 2024 om 10:31

        Ik denk dat de lobby die nu gezinsauto’s met 650pk (kia ev6 e.a.) op de markt zet daarop tegen is. Dan raken ze die lompe dingen aan de straatstenen niet kwijt.

        Login om te reageren
  7. werf76 zegt

    15 december 2024 om 08:18

    Biem?

    Google weet het niet behalve dat het een afkorting van bedrijven zijn.
    Straatwoordenboek zegt:
    biem

    Sinds: 2018
    als wat ontploffing is of boem

    Login om te reageren
    • kadett83 zegt

      15 december 2024 om 08:44

      Biem komt van Dumpert vandaan. Boem maar dan anders.

      Login om te reageren
  8. Fruitcake zegt

    15 december 2024 om 08:24

    Toch moeilijk remmen met 2500kg

    Login om te reageren
  9. Robert zegt

    15 december 2024 om 09:21

    En laat me raden: van de bestuurder ontbreekt elk spoor?

    Login om te reageren
  10. GJZ zegt

    15 december 2024 om 10:44

    Heel veel vermogen nodig omdat de M5 zo zwaar is, al die technische grappen als 4WS, adaptief onderstel ze maskeren het gewicht maar gewicht drukt toch door.
    Vraag dat maar aan elke vrachtwagen chauffeur

    Login om te reageren
  11. tjorque zegt

    15 december 2024 om 10:54

    Biem met je biemer…

    Eigenlijk waarom krijgt dit eigenlijk aandacht?

    Ah ja het is 2024! Ik was even in de war

    Login om te reageren
  12. HZW zegt

    15 december 2024 om 13:03

    Je als je met een vol beladen vrachtwagen een gemiddelde Nederlandse tunnel in rijd, dan drukt het gewicht je gewoon door de snelheidsbegrenzer heen.
    Auto gewichten zijn gewoon belachelijk aan het worden, een FIAT 500e die bijna 1400 Kg weegt. (oude 500 is 950 kg ledig gewicht)
    VW iD modellen die allemaal heel ruim 1500 Kg wegen.
    Het gaat werkelijk nergens meer over, iedereen kan straks janken als ze 100% wegenbelasting moeten betalen voor hun loodzware EV auto’s, zoals nu met elke andere auto.

    De auto industrie heeft een mega reset nodig, want ze zijn compleet de weg kwijt, alles is veel te zwaar en veel te duur, als het zo door gaat koopt bijna niemand meer nieuw, en koopt iedereen een beter tweedehands alternatief.

    Login om te reageren
  13. willemveenstra zegt

    15 december 2024 om 13:12

    Tja een loeder van 2500kg aan de haal!

    Login om te reageren
  14. Autokenner zegt

    15 december 2024 om 15:16

    Straat verder van de dealer, man man man

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North