Reiter Engineering houdt wel van een geintje, daarom kwamen ze tijdens de 3-Staedte Rally met een Lamborghini Gallardo GT3 ten tonele. De betreffende Lambo was een aangepaste versie op basis van de originele ADAC GT Mastercar…
De auto is binnen een tijdsbestek van slechts één week klaargestoomd voor het rally evenement. In tegenstelling tot de circuitversie van de Reiter Gallardo is deze rallyversie uitgerust met een kleinere achtervleugel, een kortere front splitter, aangepaste schokdempers en een hand-rem. Filmpje!
steenslag?
heftig:o
tja na de 350z en een porsche in de rally kon je dit ook verwachten.
Gadverdamme wat een geluid. Meer van dat! _O_
Wel jammer dat de motor is terug getuned tot ‘slechts’ 410 pk :(
Who the heck is die bestuurder? Bij sommige punten denk je echt van: “PUSSY!!! Dat kan veel harder…” Niet alsof ik dat wel kan, maar het lijkt alsof de bestuurder zich enorm inhield. :?
Ik vind de achtervleugel alsnog ferm hoor 8)
Mooi filmpje ook.
@Creative
Stickers ;)
Zo vreemd is dat niet.
En de Lambo heeft ook nog vierwielaandrijving.
Hmm,
Niet de eerste keer toch? Dat men een supersportwagen in zet als rallywagen!
Mag van mij best een aparte rallyklasse worden!
Lamborghini is van oorsprong een tractorfabrikant, dus tja…
@YK
ik dacht precies tzelfde, maar ik hoorde ook geen navigator dus daar lag het misschien wel aan
dat kan niet gezond zijn maar ja
wel vet eig
Eigenlijk ben ik stiekem wel een beetje jaloers op die rallycoureurs… :D
@YK, de coureur is Andreas Wetzelsperger. Een medewerker van Reiter. Hij is momenteel verantwoordelijk voor het KTM X-Bow GT4 project. En vroeger was hij rallycoureur en was hij oa fabrieksrijder voor Toyota.
Ervaring genoeg lijkt me dus ;)
@Rik, als je goed luistert dan hoor je wel degelijk de navigator (Christian Schoen)
Klinkt alsof de versnellingsbak ook niet geheel standaard is.
En over die supercars: die stratos is toch in principe voor de rally gemaakt?
O ja: ik ben jaloers
Zo heeft Prodrive ook een Aston Martin ontwikkeld voor de rally als ik mij niet vergis. In Frankrijk heeft er zo één rond gereden of rijd nog altijd rond misschien.
@robbie,
Aha, Meinherr Wetzelsperger… nooit van gehoord. Maar ff serieus, lijkt het nou alsof hij zich inhoud op sommige punten of ligt dat aan zijn “ex-rallycoureur-ervaring”?
Want ik keek laatst nog naar Eurosport naar het WRC van Groot-Brittanië en die gasten smeten, gleden en gooiden de auto over het parcour en benutten elke centimeter die er mogelijk was om sneller de bocht door te komen. Ok, dit een een filmpje vanuit de cockpit, maar die gierigheid voor het optimaal benutten van track en auto zie ik niet terug in het filmpje. Dus dacht ik ook bij sommige punten van: “PUSSY!!! Dat kan veel sneller…”
Maar alsnog, respect voor z’n drivingskills… 8)
Toch liever de echte wagens in de rally zoals evo’s en scooby’s.
volgens mij hield te bestuurder gigantisch in. remde soms op punten waarvan ik dacht dat kan harder. en ik dacht wel een navigator te horen op de achter grond alleen niet zo duidelijk. Maakt ook niet uit ziet er gewoon ontzettend vet uit.
@Gregorius
dacht ik ook, waarschijnlijk de meest belangrijke verandering
Ik vind het ook nog vrij “kalm”, bij momenten hard, maar toen was het altijd wel rechte baan.
Hij houdt zich wel goed in met momenten maar de ophanging en de baanligging zal na een week ombouwen helemaal niet zo op punt staan zoals bij een echte wrc. Om echt 100% aan te vallen moet je de auto al door en door kennen dus het was vooral heel verstandig gereden van de piloot. Want het crashen van zo een auto zou ik liever niet op mijn geweten hebben ;)
-edit: lees de huisregels eens-
Dit was ook nog maar een soort ’test’ en hij zal denk ik weinig zin gehad hebben om gelijk een Gallardo kort te rijden :D
Ik kan de uitslag niet vinden… Of deed de Lambo mee buiten mededinging?
Er won trouwens een Porsche 911 GT3, dus een supercar als rallywagen is niet vreemd… http://www.aktionpuppe.de/3sr/ergebnisse.php?level0=Ergebnisse
Ah, ik heb al iets gevonden… “Als Vorausfahrzeug eingesetzt fuhr das Duo Andi Wetzelsperger/Christian Schön stets unter die Top 5, auf der WP Haarbach brannte es sogar die Bestzeit in den Asphalt – das ergab die Datenauswertung.”
Lambo deed niet echt mee, mocht alleen een rondje rijden…
Op z’n top zal hij zeker 200 hebben gereden, omdat hij hier in minder dan 5 seconden weer op zat na een willekeurige bocht weer gas heb gegeven, kan ik me voorstellen dat je de eerst volgens flauwe bocht niet volgas met die snelheid doorgaat, het zijn tenslotte B-wegen. En daar vliegt niemand graag af met 200. Maar het kan natuurlijk altijd harder.
http://www.youtube.com/watch?v=e-grRKVsOlU
http://nl.youtube.com/watch?v=agMRsPb1Zto
Zelfde rally allen nu beelden van de kant. Ook nog een lekkere oude M3 te zien.
http://www.youtube.com/watch?v=M-wOKvYINfQ
@Puma Driver
Wat een geluid die oude m3, geweldig!
http://nl.youtube.com/watch?v=yrMl0tg5lls
hier nog meer buitenbeelden!
Is al oud nieuws.. Was zover ik uit de bron heb kunnen halen, eerst een test en mogelijk dat de Lambo later serieus gaat meedoen:
http://ww.sportiva-italia.nl/viewtopic.php?t=372
Dateert al van 1 Nov. ;)
@Mr Abarth: ja, maar toen was er nog geen video ;)
PS: tips kun je altijd sturen naar [email protected]
Er zijn genoeg exoten die meedoen met Rallys hoor:
Dacia
Skoda
Saab 96
DAF 44
Ford Mustang GT
Het leek inderdaad niet erg hard te gaan maar wel erg leuk gedaan!
Niet echt hard te gaan?
Me dunkt met een lage Gallardo… t.o.v. een reguliere rallywagen.
Maar dan nog ‘geintje’ van Reiter!
Leuk als O-wagen…
Übercool. Je kan niet zeggen dat het traag gaat, maar blijkbaar wordt er toch redelijk wat gas teruggenomen. Uitslag?
Veel huisjes op het parkoers wel, vreemd.
Niet hard….. aha… zelfs met een hele korte versnellingsbak lijkt het me bijna onmogelijk dat deze lambo niet boven de 200 uitkomt op die wegen…. Ik denk dat vrijwel niemand hier ooit met dat soort snelheden op dat soort weggetjes heeft gereden.
Iemand al eens met een Groep N met een semi-prof achter het stuur meegereden? Ik wel en ondanks regen en semi slicks was dat erg indrukwekkend. Dit lijkt misschien niet zo snel, maar luister naar hoe vaak de man schakelt…. die zit regelmatig in 6.
Er is in ieder geval een totaal andere overbrengingsverhouding in de versnellingsbak, hij loopt op B-weggetjes in hoogste versnelling snel naar een toptoerental, en dat zou normaal bij een Gallardo zo’n 300 km/u betekenen.
NO WAY!
Toch wel leuk, maar ik denk dat een doorsnee WRC sneller is.
een auto die in een week geprepareerd is ga je volgens mij niet tot het uiterste pushen maar aftasten wat ie kan en wellicht verder afstellen.
Overigens, in Parijs-Dakar deden al Rolls-Royce, Porsche en… Lada mee…
Ik denk dat dit filmpje geen realistisch beeld geeft over de rit.
Het gaat volgend mij toch wel relatief hard hoor. Ik spreek uit ervaring; ben vroeger nog meegeweest met een Golf 2 GTI 16V met +-200pk, enkel de voorwielen, en dat was al fenomenaal. Ik denk dat velen onder jullie bleekjes uit die wagen gingen stappen, laat staan de Lambo…
De wagen mag dan mss wel ge downtuned zijn, als ie 400 pk heeft en vierwielaandrijving, wellicht ook proflex-vering en zeker en vast andere verhoudingen in de versnellingsbak dan is dat zeker een rallymonster in vergelijking met het Golfje.
@WoOody
Relatief niet hard dan.