Scheuren met je Enzo gaat op den duur natuurlijk een beetje vervelen. En dus ga je op zoek naar andere uitdagingen. Dat moet haast toch wel de reden zijn waarom je met peperdure supercar door de nauwe gangetjes gaat rijden van een gebouw. Spiegeltjes inklappen, beetje steken en keren. Kind kan de was doen!
Ok, ok er zat wel degelijk een ‘reden’ achter. De Enzo maakte deel uit van de tentoonstelling The Science of F1 en werd daarom tentoongesteld in Singapore. Maar een bizar schouwspel blijft het wel!
PS Zou dat nou een beetje goed zijn voor je koppeling ;)
haha lol met z’n drieën zeggen hoe hij moet draaien
meestal gaat het dan net verkeerd! (gelukkig nu niet zonde van de auto)
En spierpijn dat hij daarna kreeg.
Man, hoe die auto er op de laatste 14 seconden bij staat, echt een mooi plaatje.
Voor de autobloggers die geen zin hebben om 7 minuten naar een kerende Enzo te kijken. klik niet op het plaatje!!
Het moet gezegt worden, dit is topsport :P
Afgezien van het feit dat het gebouw waarschijnlijk niet berekend is op de afzuiging van uitlaatgassen lijkt het me veel makkelijker om dit handmatig te doen. Ik weet persoonlijk niet hoe zwaar die koppeling is, maar volgens mij is hier bijzondere precisie voor nodig.
koppeling? koeling van de motor zou ook wel aardig lastig zijn geworden vanwege de geringe airflow..
Beter voor de koppeling van een Enzo dan “three full-bore standing starts”
Ik had ‘door een gewouw rijden’ iets gewelddadiger voorgesteld, maar toch leuk!
Gebouw natuurlijk*
Jep, lijkt me erg voorzichtig met de koppeling zijn xD
Ietsie te ver laten op komen en je schiet door een muur heen haha
Hmm, er hangt hier blijkbaar ook een db zonder haakjes rond.
Slecht voor de koppeling? Ik doe dit dagelijks in de file.
Oke, oke, wel met veeel minders pk’s..
Bestwel fun:D maar niet xtreem spectaculair ofso!
zot gewoon volgen mij is zen benzine op opt laatste dat ie hem daar laaat staan
Wat een gedoe… Als ze die enzo nu even opgekrikt hadden en onder elk wiel zo’n mooi verhuis karretje met 4 zwenkwieltjes hadden gedaan. Lijkt mij een stuk makkelijker. Je kan het dan als je een beetje voorzichtig bent met 2 man doen.
Heh, en nu hetzelfde doen met een Lamborghini Countach :)
@naamgenoot : al best lang ja
En nu der weer uit :P
Koppelingsplaat zal ook wel lekker weggesmeeuld zijn daar op het laatst.
Waarom heeft iedereen het over de koppeling van de enzo?
Denk eens even goed na………..
@ Jorden: Waar doel je op?
@ iedereen die bezig is over de koppeling:
Een Enzo is een auto met een semi automatische bak erin. Dus koppeling op laten komen is er niet bij he.
En slecht voor de koppeling is het ook niet, het is slechter om vanuit stilstand een keertje vol weg te trekken. Als je dat 6x doet kun je een nieuwe koppeling aanschaffen.
Een Enzo heeft geen koppelingspedaal,en je kunt dus niks verkeerds doen om de koppeling extreem te laten belasten.In ieder geval niet met het langzaam binnen rijden van een gebouw in rijden.F430,599gtb enz. allemaal zelfde werking,maar 2 pedalen.
Ik mocht ooit als gelukkige in een Enzo rijden.