• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Video: Robert Kubica F1 crash

Auteur: autoblogger, gepost 11 juni 2007 om 14:18 – 53 Reacties

Robert Kubica crash

Voor iedereen die de Formule1 race van gisteren heeft gemist, de Poolse coureur Robert Kubica vloog met een snelheid van 278km/u in de bandenmuur. Er bleef weinig over van de BMW-bolide, maar Robert zelf heeft slechts een verstuikte enkel en een lichte hersenschudding overgehouden aan de zware crash…

Met dank aan Sander en Vincent voor de tip!

High-res images op flickr.com.

Ook interessant!

  • Video: Leclerc doet Verstappen na
  • Video: een onaangename verrassing
    Video: een onaangename verrassing
  • Video: soms zit alles tegen
  • een uitstekende uitwijkmanoeuvre
    Video: een uitstekende uitwijkmanoeuvre

Nieuwste artikelen

  • Goed nieuws: EV’s zijn net zo dodelijk als benzineauto’s – hybrides zijn veel gevaarlijker
  • Lolbroek rijdt expres te hard langs politie en vraagt agenten om geinige flitsfoto
  • Volkswagen heeft goed nieuws voor de Polo met verbrandingsmotor!
  • Premium sedans verkopen voor geen meter in Europa, op deze EV na
FacebookTweetPinLinkedIn

crash, Formule 1, Video

Vorig bericht: « Rijimpressie: Mercedes-Benz 190E Evolution II
Volgend bericht: Toyota verkoopt wereldwijd meer dan 1 miljoen hybride’s »

Lees Interacties

Reacties

  1. Adriaan zegt

    11 juni 2007 om 14:22

    Het zou om een gebroken been gaan.. moet toch een enorme klap zijn voor het lichaam als je dit zo ziet.. een cockpit kan wel sterk zijn… maar moet ook de klap opvangen

    Login om te reageren
  2. Tenck zegt

    11 juni 2007 om 14:27

    Zat te kijken met een vriend en die zat continue “oh, shit dit is niet goed, dit is niet goed”.

    Zeker wel angstig omdat je zijn voetjes ziet bungelen als hij tot stilstand komt. Ik dacht ook even dat het herhaling van Zanardi zou worden.

    Login om te reageren
  3. Julian zegt

    11 juni 2007 om 14:28

    vele mensen moesten bij deze crash denken aan ayrton senna (RIP) 13 jaar geleden, iets wat ik me bijzonder goed kan voorstellen, my goodness wat een crash…

    hier een analyse van wat daar gebeurd is:
    http://www.youtube.com/watch?v=sryl0jGcHKo

    Login om te reageren
  4. Alwood zegt

    11 juni 2007 om 14:30

    Wát een klap inderdaad! Een geluk dat die moderne wagens compleet uit elkaar spatten… ongeloofelijk zo veel energie als die F1 bolides kunnen absorberen.

    Login om te reageren
  5. Jan zegt

    11 juni 2007 om 14:31

    En weet je wat die beste man heeft? Niet eens een gebroken been! Inderdaad vreselijke klap!

    Login om te reageren
  6. SugarFree zegt

    11 juni 2007 om 14:33

    De impact van een botsing met 278/u moet werkelijk énorm zijn…
    Dat je er met een lichte hersenschudding vanaf komt…

    Oja, en een verstuikte enkel. Alsof je van je keukentrapje van 30cm hoog bent gevallen ;)
    Met tweehonderdachtenzeventig kilometer per uur een bandenstapel in!!! ;)

    Login om te reageren
  7. SugarFree zegt

    11 juni 2007 om 14:33

    oja, wilde nog even toevoegen dat het wonder mag heten dat ie er levend vanaf is gekomen

    Login om te reageren
  8. Fruitcake zegt

    11 juni 2007 om 14:33

    Hier staat een filmpje die door iemand op de tribune vanaf de achterkant is gemaakt: http://youtube.com/watch?v=BsXYsf5m4Ww

    Helaas niet superscherp, maar beter dan niks ;)

    De onboard beelden zullen wel op de 2007 F1 DVD komen :)

    Login om te reageren
  9. JLJ zegt

    11 juni 2007 om 14:35

    Als een goede Pool betaamt, zal hij wel katholiek zijn. Dus dat wordt van de zomer op zijn knieen naar Lourdes om zijn beschermengel te bedanken!

    Login om te reageren
  10. vinox zegt

    11 juni 2007 om 14:37

    Ik werd gisteren wel even stil toen ik dit zag. Wat een klap zeg…

    @ Jan: hoe? En gisteren op de samenvatting zowel als de live zeiden ze dat hij wél een gebroken been had? Ik kan me echt niet voorstellen dat ge niéts gebroken/gekneusd hebt na zo’n klap hoor.

    Login om te reageren
  11. SHER zegt

    11 juni 2007 om 14:38

    zonde van die f1 bak! maar wel spektakel, je krijgt echt waar voor je geld als publiek! :P hij heeft geluk dat hij ‘alleen’maar z’n been heeft gebroken, het had veel erger kunnen zijn…

    Login om te reageren
  12. Jan zegt

    11 juni 2007 om 14:41

    Kijk maar op http://www.nu.nl/news/1108903/47/Kubica_ontsnapt_met_verzwikte_enkel.html
    Zie ook Sugarfree @14:33

    Login om te reageren
  13. Kristof zegt

    11 juni 2007 om 14:44

    @Vinox, Kubica heeft enkel een verstuikte enkel… Zie maar op andere sites zoals F1-Live.com…

    En het zijn niet zijn benen hoor die eruit steken, dat zijn gewoon die 2 olievaatjes die je daar zag vooraan in de neus.

    Login om te reageren
  14. burningbjorn zegt

    11 juni 2007 om 14:45

    Heel veilig die F1

    btw was het geen bandenmuur maar een betonne muur!

    Login om te reageren
  15. GOD zegt

    11 juni 2007 om 15:10

    kijk goed naar dat filmpje van FRUITCAKE
    maar goed dat er een muurtje voor die rebull wagen en die marchalls stond
    anders was het minder goed afgelopen

    maar ben blij dat ie er goed van afgekomen is

    Login om te reageren
  16. Fruitcake zegt

    11 juni 2007 om 15:15

    Hier staat een paar goede hi-res pics: http://andy-joanne.smugmug.com/gallery/2983301#161520848

    In het flash menutje ff op ‘original’ klikken :)

    Login om te reageren
  17. Alfafan zegt

    11 juni 2007 om 15:25

    @Kristof, kijk eens naar de hi-res pics en dan de laatste foto’s, als dat zijn voeten niet zijn die je daar ziet, dan weet ik het ook niet meer…

    Wat een mega crash was dat zeg, ik zat gister ook op de bank te kijken, en vol ongeloof toen je hem zo zonder te bewegen in de auto zag zitten…

    Login om te reageren
  18. Fruitcake zegt

    11 juni 2007 om 15:29

    Idd, hier zie je toch echt 2 voetjes hangen: http://andy-joanne.smugmug.com/photos/161521618-O.jpg

    Login om te reageren
  19. vinox zegt

    11 juni 2007 om 15:30

    @ Kristof: Tnx, wistek niet.

    Login om te reageren
  20. RobV70T5 zegt

    11 juni 2007 om 15:45

    Mijn motto is : Rijd niet sneller dan dat je beschermengel kan vliegen. ‘K weet nu dat dit in ieder geval 278 km/u is.

    Login om te reageren
  21. Vincent zegt

    11 juni 2007 om 16:00

    Toch zou het goed zijn als ze meer veiligheidstechnieken uit de formule 1 in personenauto’s kunnen zetten. Op het moment dat deze veiliger zijn kan wellicht ook de maximumsnelheid omhoog.

    Login om te reageren
  22. Fruitcake zegt

    11 juni 2007 om 16:03

    @Vincent

    Denk dat die nooit meer omhoog zullen gaan in NL, eerder naar beneden :(

    Login om te reageren
  23. mattie zegt

    11 juni 2007 om 16:07

    ‘bandenmuur’ moet zijn ‘betonnenmuur’.
    Anders had hij niet met zijn voetjes naar het publiek kunnen zwaaien. De volledige kreukelzone werd verbruikt, zijn voeten kwamen bloot te liggen.
    Gelukkig is ie verder oke, hersenschuddingkje en verstuikte voet, misschien rijdt hij volgende week wel weer in Indianapolis. Beetje fisiotherapie helpt z’n verstuikte voet wel op voldoende conditie.

    Login om te reageren
  24. the audi fan zegt

    11 juni 2007 om 16:19

    f1 wagens zijn de veiligste auto’s ter wereld!

    Login om te reageren
  25. Stefan Schuilenburg zegt

    11 juni 2007 om 16:23

    Je krijgt toch echt kippenvel als je dit ziet (en ikzelf vooral van het ongeluk van Ayrton Senna).

    Login om te reageren
  26. MarcO zegt

    11 juni 2007 om 16:29

    @ the audi fan
    Laten we dan allemaal f1 wagens gaan rijden. ;)
    Dat helpt ook in reistijdverkorting. Tanken is geen selfservice meer. Ik weet niet zeker of het ook file-verminderend werkt.

    Toch weet ik wel dat ik liever niet bij zo’n crash betrokken wil zijn. Allemachtig wat een klap. Maar gelukkig voor hem is er weining tot niets aan de hand.
    En ze zullen de wagen best wel weer opgelapt hebben binnen 1 week, ze kunnen een hoop, die monteurs daar. ;)

    Login om te reageren
  27. Thomaz zegt

    11 juni 2007 om 16:29

    Het lijkt wel verdacht veel op voeten die eruit steken, maar moet ie dan niet verrekt lange benen hebben willen dat voeten zijn?

    Login om te reageren
  28. GTR2 Driver zegt

    11 juni 2007 om 16:33

    Het zijn toch wel degelijk zijn voeten die je daar ziet…
    Allemachtig wat een crash zo heb ik ze in jaren niet gezien.
    Ik kan me nog wel een crash herinneren van Luciano Burti ofzo, ook zo’n grote klapper.
    Beterschap voor deze goeie coureur

    Login om te reageren
  29. Josje zegt

    11 juni 2007 om 17:02

    10 jaar geleden… misschien zelfs 5 jaar geleden, was hij dood geweest. jesus wat een doodsklap.
    Ik zou nooit meer instappen!

    Login om te reageren
  30. m5 zegt

    11 juni 2007 om 17:07

    ik schrok wel toen ik gisteren zat te kijken en hij niet meer bewoog
    maar gelukkig is er weinig met hem aan de hand ik hoop dat ie een zondag gewoon weer in de wagen zit

    Login om te reageren
  31. Sander zegt

    11 juni 2007 om 17:10

    Eén van de betere klappen, laatste tijd niet meer zo’n grote gezien.
    Gelukkig heeft hij niks!

    Login om te reageren
  32. Bertuss zegt

    11 juni 2007 om 17:50

    Ja wat een klap ! Heb het live gezien, maar schrok me lam … maar als je foto van Fruitcake ziet, dan lijkt ook zijn stuur dwars doormidden ! Want in zijn rechterhand houdt ie wat vast, maar dat kan nooit zoverweg van het midden en de linkerkant van het stuur lijk ook aan stukken te zijn.

    Login om te reageren
  33. Rick dos zegt

    11 juni 2007 om 18:19

    Ik had verd*mme net dat stukje gemist. Wat was nou de oorzaak van de klap dan? Mechanische fout? Rijders fout? Kwam hij met een voorligger in aanraking? Want ik zag wel dat er 2 wagens bij hem in de buurt waren.

    Login om te reageren
  34. henk zegt

    11 juni 2007 om 18:50

    is niet de stuur die hij ast houd bertuss maar de hand rem.

    Login om te reageren
  35. Lebastille zegt

    11 juni 2007 om 19:14

    @ Rick Dos: hij schijnt op de achtervleugel van zijn voorganger ingereden te zijn. Daardoor werd hij gelanceerd. Ik was ook even stil toen ik het gisteren zag. Echt ongelofelijk dat iemand er met zulke lichte verwondingen vanaf kan komen. Kubica is geloof ik wel even bewusteloos geweest….

    Login om te reageren
  36. roderik zegt

    11 juni 2007 om 19:14

    @ Thomaz
    Zoals alle formule 1 coureurs zit hij ver onderuit waardoor het lijkt dat hij lange benen heeft. Kijk maar op de foto van fruitcake. je ziet dat ter hoogte van het stuur de vijfpuntsgordel bij elkaar komt.

    Login om te reageren
  37. Kleine Techno zegt

    11 juni 2007 om 19:24

    Zoals ik het op die foto’s kan zien, is zijn stuur ook gewoon helemaal kapot… Goeie crash, zolang dat ze er fit uitkomen mogen die er van mij wat meer tussen zitten, zolang het geen mclaren is ;-) Is wel goed voor de sensatie, super race super uitslag!

    Login om te reageren
  38. Onehp zegt

    11 juni 2007 om 19:42

    Het remvermogen van die beestjes is echt onvatbaar, niet veel meer dan 100m van de haarspeldbocht rijden ze nog 280, het missen van het rempunt heeft grove gevolgen….

    Login om te reageren
  39. FORDGTFREAK!!! zegt

    11 juni 2007 om 19:53

    hij was niet eens in shock
    en allard kalff zij even later ALS HIJ ER MET BOTBREUKEN VANAF KOMT HEEFT HIJ GELUK hij was allen buiten bewustzijn

    Login om te reageren
  40. RenJie zegt

    11 juni 2007 om 20:39

    @Rob

    dan kan hij de F1 wel vaarwel zeggen dan :D

    Login om te reageren
  41. RenJie zegt

    11 juni 2007 om 20:42

    @FORDGTFREAK!!!

    nou, wat zou jij zeggen? hij heeft geen schrammetje?? je hoort nu na afloop wat er gebeurd is ja, maar op dat moment kan je echt wel een botbreuk of iets ergers verwachten.

    Login om te reageren
  42. Casey zegt

    11 juni 2007 om 21:03

    Check de 2e foto van die link van Fruitcake. De muur staat gewoon helemaal scheef daar waar ie ‘em geraakt heeft…

    Echt 1 van die angstaanjagende crashes a la Burti @ Spa in 2001 en die massa-crash op Monza in 2000.

    Login om te reageren
  43. Josje zegt

    11 juni 2007 om 21:04

    Kubica heeft trouwens bekend gemaakt dat hij de volgende race (indianapolis) gewoon weer wil rijden

    Bron: Autosport.com

    Login om te reageren
  44. Casey zegt

    11 juni 2007 om 21:07

    ff heel erg off topic. Wel grappig dat Ralf Schumacher (door Olof Mol o.a.) nog steeds ‘Ralf’ genoemd wordt, i.p.v. Schumacher, ookal is Michael Schumacher er niet meer bij. (aan het einde van het filmpje.)

    Login om te reageren
  45. J. zegt

    11 juni 2007 om 21:56

    Ik moest aan de crash van Herbert denken in de F3000. Die raakte ook vol de muur en de voorkant van de auto + zijn benen werden dusdanig beschadigd dat hij na het revalideren 2,5 centimeter korter was.

    We kijken even naar de beelden:
    http://youtube.com/watch?v=rlSo9MWZmq8

    Nog meer vage crashes waaraan je kunt denken na deze gezien te hebben:
    Stan Fox met beide benen bungelend uit de auto, hij heeft het overleefd en is volgens mij een paar jaar later in een ‘gewoon’ auto ongeluk overleden in Nieuw Zeeland:
    http://sportsillustrated.cnn.com/motorsports/2000/indy500/news/2000/05/25/fox_returns_ap/lg_fox_ap_01.jpg

    Jeff Krosnoff die in 1996 een fatale crash heeft doordat hij gaat vliegen, en een lantaarnpaal raakt:
    http://youtube.com/watch?v=o0lj_mgY5SY&mode=related&search=

    Gelukkig maar dat de F1 auto’s van vandaag de dag zo veilig zijn, in de tijd van Senna was dit een fataal ongeluk geweest.

    Login om te reageren
  46. Lustigson zegt

    12 juni 2007 om 10:42

    @ J.
    Dat zijn inderdaad zware crashes. Die van Stan Fox en Jeff Krosnoff heb ik destijds live op tv gezien. Die van Fox was erg indrukwekkend, te meer omdat hij het overleefde. Hij verongelukte later bij een straatongeval in Nieuw-Zeeland.

    Overigens kwam bij Krosnoffs crash ook een marshal om het leven: Gary Avrin.

    Login om te reageren
  47. Appelscha zegt

    12 juni 2007 om 12:53

    Ik moest toch even aan Ratzenberger denken …

    Login om te reageren
  48. J. zegt

    12 juni 2007 om 12:54

    @Lustigson, Fox kwam volgens mij zelfs behoorlijk ongeschonden de auto uit, ik dacht dat hij een paar weken later al weer handtekeningen, en foto’s van die crash stond uit te delen met de tekst er op: “i had a bad crash day”.

    Login om te reageren
  49. DJD zegt

    12 juni 2007 om 13:38

    die f1 vind ik veel te gevaarlijk. wel leuk en snel natuurlijk, maar als er iets mis gaat dan gaat het ook goed mis.

    Login om te reageren
  50. Murrrphy zegt

    12 juni 2007 om 16:53

    Angstaanjagend is wel ’t juiste woord.

    Login om te reageren
  51. Vincent (aka blackdragon996) zegt

    12 juni 2007 om 18:13

    @DJD

    F1 gevaarlijk? Kubica reed ruim 270 km/h toen ie de muur raakte. Alles wat ie daarvan heeft overgehouden is een verstuikte enkel en een hersenschudding.
    Probeer maar eens met een normale auto met 100 tegen een betonnen muur aan te rijden. Je zult zeker niet eventjes eruit stappen (als je uberhaupt nog leeft) :P

    Volgens mij zullen we geen dodelijke crashes meer zien in de toekomst van de F1. Crashes waarbij Senna en Roland Ratzenberger tijdens de GP van San Marino in 1994 hun dood tegemoet zagen, zouden tegenwoordig geen dodentol meer eisen met de veiligheids voorschriften die wij nu kennen.

    Login om te reageren
  52. Vincent (aka blackdragon996) zegt

    12 juni 2007 om 18:15

    @Murphy

    Angstaanjagend is inderdaad wel ‘t juiste woord. Tijdens zo’n crash danwel.

    Login om te reageren
  53. Barno zegt

    16 juni 2007 om 18:44

    Intel inside!

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North