Autoblog.nl

Video: Schumacher bezorgt je het saaiste moment v/d dag [updated]

Auteur: , gepost om – 37 Reacties

Micahel Schumacher tijdens zijn rit vandaag
Het was door Mercedes groots aangekondigd: voor het eerst sinds Nick Heidfeld (video) in zijn flink omhooggeschroefde Sauber BMW F1.06 zou er weer een F1-auto de Nordschleife van de Nürburgring bedwingen, met Schumi achter het stuur. Spannend! Nou nee, eerder slaapverwekkend. Wat een afknapper!

Vandaag is misschien wel de mooiste dag in het jaar van de autojunk. De fameuze 24 uur worden verreden, voor brommerliefhebbers was er een MotoGP-race in Frankrijk, klassiekerliefhebbers kunnen hun lol op met de Mille Miglia, en patjepeërs kijken hun ogen uit bij de Gumball. En dan hebben we het nog niet eens over de DTM in Brands Hatch of de WTCC-ronde in Oostenrijk.

Kortom: je komt ogen en oren tekort.

Het Mercedes-vijftal

Als kers op de taart organiseerde Mercedes vandaag, voorafgaand aan de start van de 24 uur, een heuse Mercedes-AMG Performance Drive: Formule 1 versus Mercedes-Benz A 45 AMG, E 63 AMG, SLS AMG Black Series en SLS AMG GT3. U snapt het al: om de onderlinge snelheidsverschillen te demonstereren. Uiteraard is iedereen benieuwd naar het rondje Nordschleife per F1-bolide, maar de beelden die er uit kwamen lul je op geen enkele manier spannend.

Nu weet ik dat Schumi absoluut een dagje ouder wordt, maar dat rechtvaardigt dit bejaardentempo toch niet? Kom op man, als het resultaat zo’n anticlimax is, begin er dan gewoon niet aan… (of was hij bang dat de Pirelli’s te snel zouden slijten?) Gelukkig ging vanaf 17:00 uur het eckte eckte spektakel van start!

Update – En we hebben een officiële video

Update 2 – Het hele rondje, vanaf de voorvleugel van Schumi’s Mercedes, vind je op autojunk.

Ook interessant!

Nieuwste artikelen

Lees Interacties

Reacties

  2. lemans96 zegt

    Ik vermoed dat ze het record van Bellof in ere willen houden. Laten we eerlijk zijn, als zo’n moderne F1 daar op z’n staart zou worden getrapt, denk ik dat ze wel onder die 6:11 zouden kunnen duiken.

    • sjamp zegt

      @964rs: Het ziet eruit alsof ie niet sneller wil rijden dan z’n eerste rondje over de Nordschleife:

      Toen ging ie boodschappen doen in een Polo:

      “Ich kann mich noch sehr gut erinnern, als ich das erste Mal am Nürburgring gefahren bin. Das war mit einem Polo G40, bevor ich in die Formel Ford kam…” (Michael Schumacher)

        • vale46 zegt

          @aventador51: Inderdaad, in de carousel zou dit enkele problemen geven, en met de bodem op de grond komen kan leiden tot plots verlies van grip. Maar dat is niet echt de reden waarom ze daar gestopt zijn hoor.
          Vooral het gebrek aan veiligheid en de hoge snelheden zorgen ervoor dat er geen wedstrijd meer gereden kan worden, het op de grond komen is gewoon een onderdeeltje van het aspect veiligheid, maar niet de hoofdreden.

          • upstream zegt

            @lemans96: Te veel bodemspeling bij een Formule 1 wagen is ook niet echt aan te raden… Hierdoor zou je zelf een “lift” kunnen krijgen ofwel een opstijgende Formule 1 wagen…

            Een nieuw chassis ontwerpen voor 1 race is denk ik niet echt haalbaar als je weet dat een wagen een totaalconcept is en men bij de meeste teams reeds meer dan 1 jaar vooraf al bezig is met de wagen voor het volgende seizoen (+ de kost voor een extra wagen te ontwerpen zou ondragelijk zijn voor de kleinere teams)

  15. windhoekgokarting zegt

    Waarom niet gewoon de maling eraan hebben en lekker planken? Schumacher….heeft alles te verliezen. Die gast is “been there done that”. Hij is oud en saai en heeft nog een schuld te vereffenen met Mercedes en doet precies wat ie moet doen en niet meer. Bernie en FIA verhaal is bullshit. Het was een saaie PR stunt van Mercedes met precies deze opzet. Schumi kent de Nordschleife trouwens helemaal niet zo goed, ook al groeide hij er op een klein uurtje vandaan op. Ralf kent het veel beter. Jammer, want dat het ook anders kan ervaarde ik op Zandvoort in 1997 met Villeneuve en Frentzen in de Williams. Die mochten niet harder dan 100kmh van FIA, maar hadden er schijt aan en gingen planken. Wow! Die Renault V10!! Krijg er nog steeds kippenvel van….

    • maarteno zegt

      @windhoekgokarting: me neef woont hier vlakbij de ring..MS komt er echt best wel eens. Het is geen expert zoals de Manthey jongens nee..maar de baan kent hij goed genoeg om goed gas te geven. Hij testte er ook wel Ferrari road cars…

      Er was inderdaad geen fuck aan om naar te kijken, ik zat op T4 recht tegenover de 1e bocht maar zelfs met me 300mm lens was er niet veel aan te fotograferen en ze kwamen ook niet eens op snelheid weer het rechte stuk over, want daar stond de hele startopstelling voor de race al!

      Nu ligt de race al bijna 4u stil en iig nog wel 2,5/3u dus wij toch ff slapen!

  16. loekie125 zegt

    Dit circuit past gewoon niet meer in het veiligheidsplaatje van de fia. (wordt niet genoeg betaald waarschijnlijk). Nauwelijks uitloopstroken of bandenstapels. Maar monaco kan wel gewoon hoor………jammer dat f1 hier niet meer gehouden wordt

    • upstream zegt

      @loekie125: Er is een Formule 1 circuit van 4,5km waar er in 2011 nog werd op geraced…

      Om de Nordschleife Formule 1 waardig te maken zou je inderdaad zwaar moeten investeren in bandenstapels/security/assistentie/noodvoorzieningen/asfalt over een afstand van een kleine 23km… Geld dat er ook niet is bij de eigenaars van dit circuit (integendeel)…

      Reken er ook nog eens bij dat een race 90min duurt en een laptime rond de 6min zal zitten dan zou je slechts 15 ronden race hebben (en de mensen rond het parcours zouden slechts 15 keer de wagens zien)

  17. vali1992nl zegt

    Schumacher is natuurlijk met pensioen. Ik denk dat ie zo oud is dat ie een beetje vergeetachtig word. Welk knopje was ook alweer van de pit limiter?

    Jammer dat ze het niet vol geprobeerd hebben. Nog een record op Schumachers naam zou ik wel mooi vinden

Geef een reactie

Autoblog

Merken