Het is zover, we zijn definitief in een ijstijd beland. Er lijkt geen einde te komen aan het sneeuwen, de temperaturen blijven onder het vriespunt zakken en zelfs overheden hebben het een beetje gehad met pekelen. Rupsbanden, dat is wat we nodig hebben.
De wereld zoals we die nu kennen gaat definitief veranderen en dat betekend dat de auto’s ook niet meer voort zullen bestaan in de vorm zoals je die nu kent. Ze zullen moeten worden aangepast op het weer, de sneeuwduinen, de gladheid. Een goede manier om op deze drie punten te domineren is gewoonweg een setje rupsbanden kopen. Niet van die kleine, laffe, maar gewoon twee echte. Rijden als een tank, sturen als een tank, hell als straks de pleuris uitbreekt monteer je ook gewoon een kanon en een machinegeweer.
Een stel Russen(?) heeft er een kleine reportage over gemaakt. Lada Niva op een platformpje schroeven en gaan! Voor premium-rijders kan natuurlijk ook een platform ontworpen worden dat onder een BMW past. Volvo-rijders hebben naar verluid alleen een setje spijkerbanden nodig om de ijstijd door te komen. Aangezien mijn Russisch wat roestig is, voel je vrij om een vertaling in de comments te plempen.
Met dank aan dakarbemo voor de tip!
Ook interessant!
Nieuwste artikelen
-
Goed nieuws: EV’s zijn net zo dodelijk als benzineauto’s – hybrides zijn veel gevaarlijker
-
Lolbroek rijdt expres te hard langs politie en vraagt agenten om geinige flitsfoto
-
Volkswagen heeft goed nieuws voor de Polo met verbrandingsmotor!
-
Premium sedans verkopen voor geen meter in Europa, op deze EV na
Ziet er grappig uit, maar het is wel heel simpel te bouwen.
Kicken…
En als de sneeuw voor de zon verdwijnt, gewoon weer eraf schroeven voor het reguliere onderstel!
Met een sneeuwscooter de besneeuwde pistes op raggen is toch wel 1 van de gaafste dingen die ik gedaan heb.
Ken Blocks creatie vind ik creatiever.
En ik denk dat je versnellingsbak hier niet blij van wordt! Alle krachten moeten naar de achterwielen, daar is zo’n bak niet voor ontworpen.
Grappig. Het is mij niet duidelijk hoe de besturing van de auto aan het rupsonderstel wordt gekoppeld. Normaal heb je in een rupsvoertuig 2 hendels, 1 voor de linker track en de ander voor de rechter track. De aandrijving wordt dus gesplitst. Op zijn plek draaien gebeurt dan door een hendel naar voren te duwen en de ander naar achteren. Maar hoe doe je dat vanuit je auto? Krijg je een bediening erbij of zo? De man wees naar 2 rempotjes, per track een rem? Krijg je dan een extra rempedaal in je auto? Het lijkt me dat er toch nog wel wat aan een auto veranderd moet worden om dit werkend te krijgen.
die van Ken Block is toch cooler. Het ziet er ook gewoon beter uit.
En met die van Ken Block kan je ook leuke “driftjes” maken in de bochten (met sneeuw)
Ik snap ook niet hoe ze het sturen voor mekaar gekregen hebben.
Die uitleg is wel grappig, zo in het Russisch (zeker die op het einde)
He, kan dit ook met een Fiat Panda?
Die eerste die ze erop zetten (maar die je niet ziet rijden) is een Chevrolet Niva.
Eigenlijk, je zegt daar zoiets over die ijstijd. Met al die Global Warming die je hoort en die een ijstijd zou kunnen veroorzaken, is het vreemd dat bij de Ontwerp-een-auto-voor-het-jaar-2030-Studentenwedstrijden nog niemand een echte sneeuwsedan heeft ontworpen.
Soms eens een buggy en zo, maar dat wordt dan echt op recreatie gericht, niet als dagdagelijkse auto.
@Freude am Fahren: de ene track vooruit laten draaien, de andere achteruit en de auto draait rond zijn as. In de auto zullen dus enkele extra hendels gemonteerd zijn, want het stuur is nutteloos.
@Esprit_de_Flandre:
Als je goed kijkt in het filmpje, zie je dat hij op 1:04 min niet ‘echt’ om zijn as draait. De ene rupsband staat stil, terwijl de andere draait.
Ik denk dat er gewoon een differentieel tussen die twee rupsbanden zit en je stuurt door een van de twee te remmen.
Het zou ook wel erg ingewikkeld worden om met een aandrijfas uit een auto de rupsbanden onafhankelijk twee kanten op te laten draaien.
Lada Niva 5-drs _0_
@ Arco,
precies, dit is gewoon een geheime teaser van Lada voor de nieuwe verlengde Niva
Coolski, datski moet ik ookski hebben!
En in dit filmpje kun je zien dat het sturen gewoon met het stuur gebeurt: http://www.autojunk.nl/2010/02/het-lada-tankje-doet-ook-water-en-modder
Dat is dus nog best elegant gedaan. Er is in ieder geval wel veel beter over nagedacht dan de reactie van Benjamin1 doet geloven.
Ze zullen, denk ik, met de stuurinrichting van de auto de ventielen van de remmen van de tracks aansturen. Zo zou ik het doen :-)
Qua show-off vind ik deze interessanter:
http://www.youtube.com/watch?v=afJ18eJeNgU
leuk idee voor boswachters en reddingsvoertuigen, ’s zomers gewoon in de niva rondcrossen en ’s winters dit onderstel er onder.
Zo zie je maar weer, Nothing stops a Lada !!
Overigens had Peugeot een aantal jaren gelden al een 406 op rupsen (uit de film Taxi 3):
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a9/Peugeot_406_Taxi_3_(3).jpg
betekent is met een T :)
nieuwe link: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a9/Peugeot_406_Taxi_3_(3).jpg
Compleet met trekhaak voor de (letterlijk in het offroad)sleurhut ;-)
hebben. alleen zou ik het casco verwisselen met een oude mini. dat is geinig en gaaf.
Dat filmpje wat HDM heeft gepost dat is toch al een heel oud principe? Met die wormwielen? Heb dat al eens ergens voorbij zien komen in een Sepia filmpje met een T Ford er op.
LOL ! Kan je die dingen gewoon huren daar voor een daggie of wat ?? ;-)
@HDM: zo zie je maar weer, dat de Russen veel meer voertuigen hebben die wij niet kennen, omdat hun klimaat en leefomstandigheden soms gigantisch kunnen verschillen ! Overigens dacht ik dat je met dit ding ‘onder de grond’ kon duiken…nja…zondag hè… ;-)
en dan met de caravan nar frankrijk
ik wil niet mierenneuken maar er staat een joekel van een dt-fout, paragraaf 2 eerste zin “…dat betekend…”. Moet natuurlijk ‘betekent’ zijn
@Freewarefreak: dat principe is van Archimedes en is idd al oeroud, maar het is volgens mij niet heel vaak toegepast bij landvoertuigen, et was meer iets voor scheepsschroeven en zo. Dus tis best een apart iets als je het ziet.
@Megakix: nou ja, extra schroef dwars door het voertuig met een klein stukje door de neus uit laten steken, en dan heb je je eigen TBM (tunnel boring machine). ;)
Nu alleen nog 2 enorme condooms eromheen zodat je niet het asfalt wegschraapt waar je bij staat, en dan maar hopen dat de RDW hem wil goedkeuren ^^
http://www.matracks.com .. kun je bijna hetzelfde doen .. en het is legaal voor de openbare weg ;)
@Bob: En jij hebt goed gelezen wat dat bedrijf doet? satelite tracking…..ietwat anders als rupsbanden. ;)
http://www.youtube.com/watch?v=1aYJ9kYbTWE als je van leger tanks houdt kijk hier dan naar