• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Video: versperring Dakar op twee manieren oplosbaar

Auteur: CasperH, gepost 9 januari 2014 om 17:30 – 43 Reacties

Le vroem!


Er zijn meerdere wegen die naar Rome leiden. Of naar de eindstreep van een Dakar-etappe, wat u wil. Gerard de Rooy scoort wederom goed karma!

Het gaat mis voor een Dakar-equipe en de Rus Shibalov komt volgas aanjakkeren. De Rus bedenkt zich niet en flikkert zijn Kamaz de heuvel op, valt bijna om bovenop de gestrande offroader, ramt ook nog zijn bodem op de rotsen maar kan uiteindelijk zijn weg vervolgen. Vrijwel direct daarna komt good-guy Gerard de Rooy eraan, die besluit niet dezelfde roekeloze actie uit te halen maar met een ketting de offroader vrij te trekken waarna ook hij snel zijn weg kan vervolgen.

Check de video op dakarjunk.nl!

Ook interessant!

  • Video: GTST voor gevorderden
  • Video: magistrale herstart Verstappen
  • Video: nachtmerrie van elke student
  • Video: drama bij herstart

Nieuwste artikelen

  • BREEK: BMW iX3 komt volgend jaar ook met echte premium
  • Biem! Hoe vaak crasht die Tesla Robotaxi nu eigenlijk?
  • Gespot – Heerlijke Lancia Delta restomod in goed gezelschap
  • Waarom Lando Norris geen straf kreeg bij het inhalen van Tsunoda
FacebookTweetPinLinkedIn

dakar-2014, Gerard-de-Rooy, rally, trucks, Video

Vorig bericht: « Hyundai i30 – occasion video & aankoopadvies
Volgend bericht: Mercedes C-Klasse Estate, ben jij ook gelekt? »

Lees Interacties

Reacties

  1. SCscreamGT2 zegt

    9 januari 2014 om 17:40

    Het was denk ik nog gekker zijn geweest als een Rus hier zou stoppen…

    Login om te reageren
    • SCscreamGT2 zegt

      9 januari 2014 om 17:41

      @SCscreamGT2: “zijn”?

      Login om te reageren
      • drivingpleasure zegt

        9 januari 2014 om 23:14

        @SCscreamGT2: Haha, ik denk dat het een combinatie werd van: het zou nog gekker zijn geweest en het was nog gekker geweest.

        Login om te reageren
  2. bosje zegt

    9 januari 2014 om 17:41

    Die Rus staat daar ook wel heel ongenadig voor paal! Bijna vast komen te zitten en je vrachtwagen naar de kloten helpen terwijl iedereen ziet dat je niet sportief genoeg bent om even een handje te helpen. Mooi dat De Rooy dat wel doet, en uiteindelijk zijn ze vrijwel even veel tijd kwijt.

    Login om te reageren
    • jonckers zegt

      10 januari 2014 om 12:32

      @bosje: De Rooy heeft hier zelfs tijd bij gewonnen.
      De trucks zijn “verplicht” om motoren, wagens en andere trucks te helpen als deze in nood zitten.
      Ze kunnen dit melden doormiddel van een knop in hun cabine. De Rooy heeft op deze manier de “verloren” tijd weer terug kunnen claimen (mits wat minuten extra ;-) )
      Voor de Russen is het ieder voor zich blijkbaar.

      Login om te reageren
  3. snodaard zegt

    9 januari 2014 om 17:41

    Een Rus.. Benieuwd naar de dashcam..

    Login om te reageren
  4. johanhummer9 zegt

    9 januari 2014 om 17:42

    Wat dacht ie, ff een selfie hoor

    Login om te reageren
  5. Design_Driven zegt

    9 januari 2014 om 17:42

    Niet echt netjes van de Kamaz, wel goed opgelost door de Rooy

    Login om te reageren
  6. robert110 zegt

    9 januari 2014 om 17:43

    En zo hoort het ook. Wat zijn wij Nederlanders toch een goed volk.

    Login om te reageren
    • spykerboy zegt

      10 januari 2014 om 09:00

      @robert110: Nee.

      Login om te reageren
      • bozewolf zegt

        10 januari 2014 om 15:06

        @spykerboy: Jij niet, nee. De rest van ons is oké.

        Maar jij niet.

        Login om te reageren
  7. ariif zegt

    9 januari 2014 om 17:49

    Zo zie je maar hoe het komt dat de Russen zo beroemd zijn om hun dashcam-video’s en wij genoegen moeten nemen met brakechecken uit eigen land

    Login om te reageren
  8. SJ zegt

    9 januari 2014 om 17:55

    Uiteindelijk verliest de Rus zo’n 40-45 seconden en De Rooy zo’n 50 seconden. Voor die 5-10 seconden extra goodwill kweken en geen schade oplopen is geen slechte deal.

    Login om te reageren
    • motoragent zegt

      9 januari 2014 om 19:21

      @SJ: Bovendien krijgt de Rooy de tijd die hij is verloren is door de bugymeneer te helpen gewoon terug, en de rus niet.

      Login om te reageren
  9. saxoke zegt

    9 januari 2014 om 18:11

    Kamaz maakt zich op deze manier weer populair!

    Login om te reageren
  10. rotaxmax zegt

    9 januari 2014 om 18:17

    Als je iemand helpt en waardoor hij zijn weg weer kan vervolgen. Wordt de tijd dat geholpen is weer kwijtgescholden toch?

    Login om te reageren
  11. MDA zegt

    9 januari 2014 om 18:18

    Ik hoop dat die rus zijn diff heeft gemold op die stenen… +1 voor de Rooy.

    Login om te reageren
    • niekie1999 zegt

      9 januari 2014 om 19:53

      Ik keur de Russische reactie niet goed, maar het is een race en geen co-op spel. Maar, dat de Rooy zijn tijd terug krijgt en de rus niet, vind ik dan wel goed geregeld!

      Login om te reageren
  12. jessetje zegt

    9 januari 2014 om 18:18

    Netjes van Gerard

    Login om te reageren
  13. JCS zegt

    9 januari 2014 om 18:21

    Mooi van de Rooy, ook lekker in lijn met zijn hulpactie van een paar dagen geleden. Zo krijg je een fijne naam in de race!

    Login om te reageren
  14. rufctr01 zegt

    9 januari 2014 om 18:22

    Zo kan het ook, sportief van de Rooy

    Login om te reageren
    • potver7 zegt

      9 januari 2014 om 19:42

      @rufctr01: Het hele voorval kost hem nauwelijks meer dan een minuut, en geen risico. Al met al denk ik dat hij er minder tijd aan verloren heeft dan zijn Russische collega.

      Login om te reageren
      • rufctr01 zegt

        9 januari 2014 om 20:06

        @potver7: klopt! De Rus nam ook nog de risico om zijn Kamaz kapot te rijden

        Login om te reageren
  15. HendrikW zegt

    9 januari 2014 om 18:32

    Die Rus had eigenlijk op zijn kant moeten gaan…als beloning voor zijn sportieve gedrag! Trots op de Rooy

    Login om te reageren
    • Lennaert zegt

      9 januari 2014 om 20:31

      @HendrikW: dan had De Rooy hem waarschijnlijk ook nog rechtop gezet. :)

      Login om te reageren
  16. Wessee zegt

    9 januari 2014 om 19:32

    Ik vind het ook wel belachelijk van Shiblov om constant op die sentinel te rammen. Ik neem aan dat die mannen het noodsignaal hebben laten afgaan omdat ze dwars op de route staan dus wat heeft het voor zin om te laten weten dat ze aan de kant moeten gaan?

    Login om te reageren
  17. gregorius zegt

    9 januari 2014 om 19:35

    Zit toch een hoop kracht in zo’n truck. Jammer dat dat ding zo ongelofelijk hondslelijk is en lijkt alsof ie uit de jaren 60 komt (al komt het ontwerp van de cabine waarschijnlijk ook uit de jaren 60).
    Maar ja, t zal wel een stukkie aërodynamischer zijn en wieweet was Iveco ook wel aardiger voor de portemonnaie (al worden die race trucks natuurlijk vooral bij de Rooy zelf gebouwd).

    Login om te reageren
    • Wessee zegt

      9 januari 2014 om 19:46

      @gregorius: Dacht dat die torpedo neus vooral voor de Rooy zijn rug was, komen de klappen minder hard omdat je niet op de as zit.

      Login om te reageren
    • JanC zegt

      11 januari 2014 om 14:26

      @gregorius: De Kamaz heeft een cabine die in principe uit de jaren ’70 stamt, de Iveco heeft een moderne cabine waar een hobbygarage een neus voor heeft gezet (Een Nederlandse firma overigens)

      Login om te reageren
    • saxoke zegt

      11 januari 2014 om 19:21

      @gregorius: alle rally en service trucks van de Rooy worden door hun zelf opgebouwd. De rallytrucks vanaf een kaal chassis en de service trucks vanaf een chassis cabine. Dat is altijd al zo geweest.
      .Dat doen ze in de oude daf garage van de Burgh (ofzoiets). Ze zijn zelf een nieuwe loods aan het bouwen op het terrein van de Rooy Transport in Son.

      Login om te reageren
  18. mark88 zegt

    9 januari 2014 om 19:41

    Go Kamaz !!!;..is Dominant in truck categorie, dus geen tijd om te ”pauzeren”;

    Login om te reageren
    • potver7 zegt

      9 januari 2014 om 19:54

      @mark88: Domineren doe je als je het klassement aanvoert, liefst met meer dan één equipe en met een flinke marge. De eerste Kamaz staat op plaats….3, deze meneer Shibalov rijdt op de 6e plaats op ruim een uur achter De Rooy!

      Login om te reageren
      • mark88 zegt

        10 januari 2014 om 05:49

        @potver7: Bedoel niet allen dit jaar, maar sinds het begin van de eeuw’. Het team van Kamaz heeft meer overwinningen in de truck-klasse dan wie dan ook.;

        Login om te reageren
    • martino zegt

      9 januari 2014 om 20:21

      @mark88: Daarbij krijgt iedereen die aan Dakar meedoet, dus ook de Russen van Kamaz, vroeg of laat met pech te maken. Denk alleen niet dat andere teams met de getoonde beelden in het achterhoofd bereid zijn om te helpen. Je krijgt wat je geeft.

      Login om te reageren
  19. dotternetta zegt

    10 januari 2014 om 08:42

    Geweldige actie!

    Login om te reageren
  20. fapfap zegt

    10 januari 2014 om 09:00

    Wat doen daar zoveel mensen, wonen ze midden in de woestijn ofzo? Ze komen vast niet allemaal uit die zandbuggy

    Login om te reageren
    • Maarten123 zegt

      10 januari 2014 om 09:47

      @fapfap: Niet dat ik ter plaatse bekend ben, maar ik kan me voorstellen dat niet zover hiervandaan er een betere weg loopt. Ze zullen vast voor een exotische route kiezen.

      Login om te reageren
      • Jantje_555 zegt

        10 januari 2014 om 16:43

        @Maarten123: dat zie je bij de Baja races vaak ook, de weg loopt soms vlakbij een perfect geasfalteerde baan waar een land als Belgie nog veel van zou kunnen leren!

        Login om te reageren
  21. Mairsil zegt

    10 januari 2014 om 10:51

    Ik heb trouwens ook het idee dat de rus een rare plek kiest om in te halen, de buitenbocht ziet er ruimer uit en je kan makkelijker vaart omhoog maken en afremmen tegen de helling, en de kromming is in je voordeel ipv in je nadeel. Zelfs als je besluit niet te helpen lijkt me dat handiger.

    Login om te reageren
  22. racertje zegt

    10 januari 2014 om 11:14

    Dat ze in Rusland mensenlevens op het spel zetten met hun egoïstische, roekeloze rijstijl moeten ze zelf weten. In zo’n evenement als Dakar mag je wel wat meer rekening houden met mede coureurs en omstanders..

    Login om te reageren
  23. bozewolf zegt

    10 januari 2014 om 15:10

    Wat een fucking mongool, die Rus. Dat ging maar net goed. Voor hetzelfde geldt leg je je truck op z’n kant bovenop iets wat daar niet zo goed tegen kan.

    Magoed…Russen…niet bepaald het meest empathische volk ter wereld. [/understatement]

    Login om te reageren
  24. Jantje_555 zegt

    10 januari 2014 om 16:41

    de Kamaz heeft nog meer tijd verspeeld dan De Rooy en De Rooy heeft ineens een goede daad gedaan ook!

    Login om te reageren
  25. Jochen zegt

    11 januari 2014 om 09:01

    Aan alle reacties hierboven te lezen heb ik het idee dat ik iets gemist heb. In eerste instantie ligt er toch geen sleepkabel klaar en zijn nog aan het prutsen in het motorcompartiment, pas later ligt de kabel klaar. Of zie ik dat niet goed ?

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North