We mochten alvast kennismaken met het volgende wapenfeit van Kia, de EV9. Wat is het en wat kunnen we precies verwachten van het automerk?
Lees Interacties
Reacties
Geef een reactie
Je moet inloggen om een reactie te kunnen plaatsen.
Autoblog.nl
Autoblog.nl
We mochten alvast kennismaken met het volgende wapenfeit van Kia, de EV9. Wat is het en wat kunnen we precies verwachten van het automerk?
Je moet inloggen om een reactie te kunnen plaatsen.
Als je nou eens een hoeslaken over de geopende portieren hangt, hebben de kids een leuke hut om mee te spelen..
Spannend. Ben benieuwd in 2023
Ik beken : ik checkte eerst of het geen 1 april was.
Deze Kia is bijna 5 meter lang (194″), en als je genoeg accu voor deze ehhmmm zeecontainer wil monteren dan zie ik hem zo bijna 3 ton wegen. BE rijbewijzen gaan een hit worden als dit op de markt komt.
Suicide doors. Leuk in je concept, dramatisch in het echte leven. Na twee keer een I3 gereden te hebben ben ik echt enorm blij met de conventionele deuren van mijn iX3. Wat een drama om uit te stappen voor achterpassagiers als je in een parkeervak staat.
Ik denk zo langzamerhand dat de gewichten voor de rijbewijzen aangepast moeten worden door die EV ’s . met een beetje grote auto zit je straks richting een vrachwagenrijbewijs
@jarnobakker Met een gewoon rijbewijs B mag je auto’s tot 3500kg rijden. Ik verwacht niet dat auto’s almaar steeds zwaarder blijven worden, maar eerder lichter door steeds verder verbeterende accu-techniek. Uitzonderingen daargelaten (denk aan grote Amerikaanse heavy-duty trucks en EV’s met absurd grote accu’s, voor wie het kan betalen).
@steephh : vergeet niet dat er in de zomer een sleurhut achter moet en de combinatie en dan komt het treingewicht (pun intended) met gemak boven de 3.5 ton uit.
@rwdftw Dat is geen probleem. Daarvoor bestaat het BE rijbewijs:
https://www.anwb.nl/juridisch-advies/in-het-verkeer/rijbewijs/rijbewijs-be
Overigens heeft slechts 1 op de 9 huishoudens een caravan, (of maak er 1 op 8 van, gezien de corona tijd). De meeste huishoudens hoeven dus helemaal geen rekening te houden met het trekken van een caravan en vaak dan nog met slechts 1 auto.
https://mijn.bovag.nl/actueel/nieuws/2020/september/1-op-9-huishoudens-heeft-een-caravan-of-camper
@rwdftw:ik heb geen caravan ( gelukkig ) , maar met een aanhanger zit je er ook zo aan. Ik rij heel soms met een kleine aanhanger en dan zit ik al tegen de grens. Voor die 3 keer in het jaar ga ik geen BE halen.
Zie ik daar een surplus aan hoofdruimte?! Joehoe! De vormgeving roept verwarring op en dat valt tot mijn eigen verbazing tzt in de productieversie misschien wel de goede kant op. Hoe dan ook: 7 zits EV = markt voor.
Er moet nog veel aan veranderen wil dit nog een mooi model worden. Wat een kist.
En dat formaat ook. Die krijg je in Nederland nergens fatsoenlijk in een parkeergarage.
Wie zou dit kopen? De patsers die in zo’n tank willen rijden kiezen toch voor Landrover, MB, BMW of Audi.
Hoop dit wanstaltige lelijke lompe hok nooit tegen te komen. Niet alleen Kia maar BMW, Mercedes en Audi maken ook deze smerige monsters. Hoogste tijd voor EV milieu label, forse boetes, MRB betalen en BPM.
Video werkt niet …
Wat een gedrocht
Er was een periode dat KIA echt goed bezig was qua design. Die periode ligt alweer een paar jaar achter ons. Dit is nu de zoveelste aartslijke nieuwe KIA.
Jemig wat een gedrocht jongens
Wanneer je een nieuwe product wil verkopen, moet het toch ergens aantrekkelijk zijn. Wie wil hiermee gezien worden?