• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Video’s galore: de nieuwe Jaguar XJ

Auteur: autoblogger, gepost 10 juli 2009 om 14:25 – 42 Reacties

Elle MacPherson met nieuwe Jaguar XJ


Naast Jay Leno (boeiend) was ook Elle MacPherson weer aanwezig!

Nadat ze een stukje mocht rijden met de Fiat 500C moest Elle de hoge hakken aandoen om de nieuwe Jaguar XJ op te leuken. Wat mij betreft mag deze trend zich voortzetten, voortaan worden gewoon alle auto’s door Elle onthuld? Is dat een deal?

Anyway, hier een stapeltje video’s van de nieuwe XJ: de onthulling, Jay Leno bij de onthulling, een introductie filmpje, Ian Callum over het design, Mike O’Driscoll zegt ook wat, beelden uit de fabriek, rijden met de nieuwe Jaguar XJ, video met exterieurbeelden, het interieur en de technologie!


Ook interessant!

  • Jaguar XF (2021) rijtest video
    Jaguar XF (2021) rijtest video
  • Video: nieuwe Nederlandse dashcam compilatie
    Video: nieuwe Nederlandse dashcam compilatie
  • Video: Jaguar I-PACE parkeren is echt heel moeilijk
    Video: Jaguar I-PACE parkeren is echt heel moeilijk
  • geluid gt3
    Video: zo briljant lekker klinkt de nieuwe GT3

Nieuwste artikelen

  • Koop deze puike Aston Martin voordat het te laat is
  • Superschattig Kevertje heeft een geweldenaar onder de kap
  • Kijk, deze moderne auto heeft geen verblindende koplampen
  • Meest ongepaste auto voor vleugje F1 krijgt een vleugje F1
FacebookTweetPinLinkedIn

Jaguar, Video, xj

Vorig bericht: « Video: DJ Tiesto in een V8 Vantage (lekker geluidje)
Volgend bericht: The New GM! »

Lees Interacties

Reacties

  1. autoblogger zegt

    10 juli 2009 om 14:27

    Yes! Ook The Hoff was aanwezig! Uninvited guest?

    Login om te reageren
  2. BramT zegt

    10 juli 2009 om 14:28

    Achterkant a la C6?

    Login om te reageren
  3. robbie zegt

    10 juli 2009 om 14:29

    Als de nieuwe XJ “approved by the Hoff” is dan zal het wel snor zitten :D

    Login om te reageren
  4. babbaloerie zegt

    10 juli 2009 om 14:30

    Ik krijg bij die kont echt zo’n “Chinese kopie” -gevoel…

    Bij de neus van die nieuwe Bentley ook trouwens…

    Login om te reageren
  5. WId zegt

    10 juli 2009 om 14:32

    Ik moest bij de XF ook eerst wennen aan de voorkant.. en begin nu ook aan deze achterkant te wennen. Het is anders dan anders.. lekker engels eigenwijs :)

    Login om te reageren
  6. autoblogger zegt

    10 juli 2009 om 14:32

    @BramT: http://www.autoblog.nl/archive/2009/07/09/officieel-nieuwe-jaguar-xj#comment-2191528

    Login om te reageren
  7. Arik zegt

    10 juli 2009 om 14:35

    Ik vind de buitenkant wel mooi, interieur een beetje minder.
    -edit: dat was dus oud nieuws–

    Login om te reageren
  8. r2rule zegt

    10 juli 2009 om 14:36

    Voorkant mooi, Achterkant Iyglumm

    Login om te reageren
  9. Huin zegt

    10 juli 2009 om 14:41

    Wat is er aan de hand met dat zwarte dak en zwarte achterstijl?
    Heeft een beetje een klapdak uiterlijk, maar dit ding is toch gewoon dicht?
    Ik vind het met die glimmende chromen ruitjes grille toch ook echt niet dezelfde mate van sophistication als de oude XJ had, het heeft echt iets ordinairs en naar mijn idee was de XJ toch wel een vergelijkbaar icoon als de 911 en dus ook zonde om helemaal opnieuw te beginnen met het ontwerp, er moest wel iets gebeuren maar nu heb je gewoon geen enkel aanknopingspunt dat dit een topmodel Jaguar is. het zou ook een Aston vierdeurs kunnen zijn.

    Login om te reageren
  10. Huin zegt

    10 juli 2009 om 14:42

    Verder best een mooie auto, maar zoveel anoniemer dan zijn voorganger.

    Login om te reageren
  11. luukvankaathoven zegt

    10 juli 2009 om 14:42

    Het mooiste aan deze auto is nog wel de klokkenset, ofja.. eigenlijk het LCD schermpje. Niet erg puur, maar wel érg modern en goodlooking. ;)

    Login om te reageren
  12. Pixed zegt

    10 juli 2009 om 14:44

    Héél mooi! Ook het soort wagens waar tuners niet al te veel mee kunnen aanvangen. Nu wachten op de XJ-R….?

    Login om te reageren
  13. Freewarefreak zegt

    10 juli 2009 om 14:51

    Ik heb de foto’s nog eens goed bekeken. Dan vallen mij toch twee dingen op…

    Er is geen rekening gehouden met een nummerbord aan de voorkant. Hoe krijg je daar nou mooi een kentekenplaat op?

    En de rechterruitewisser ligt heel hoog lelijk op de ruit. Waarom valt die niet mooi weg onder de motorkaprand? Zo zie je die heel de tijd… en het maakt een hoop windgeruis bij hoge snelheden.

    Had dat nou niet anders gekund?

    Login om te reageren
  14. Markus zegt

    10 juli 2009 om 14:58

    Vindt nou niemand dat de voorkant erg veel op Maserati lijken? De grille op die van een 4-deurs en de lampen op die van een GT.

    En Hasselfhoff, haha, alles voor een beetje publiciteit of niet?

    Login om te reageren
  15. Merry zegt

    10 juli 2009 om 14:58

    Don’t hassle the Hoff!!!

    Maar de nummerplaten zijn goed vast te maken op de tussenligger in de voorkant dat komt wel goed.
    Maar ik heb het idee dat ze toch meer de USA markt opwillen en daar hoef je geen kentekenplaatje aan de voorkant te hebben dus probleem opgelost!

    Login om te reageren
  16. ChryslerFan zegt

    10 juli 2009 om 15:02

    netjes,
    bij sie achterkant krijg ik een beetje een maybach idee.
    maar over het algemeen is het een mooie auto behalve die
    zwarte achterstijll en dat zwarte dak.

    Login om te reageren
  17. Antoon zegt

    10 juli 2009 om 15:04

    De term: Buttugly, is wel toepasselijk….

    Login om te reageren
  18. JanJansen zegt

    10 juli 2009 om 15:04

    Briljante stelling;

    …if you don’t like the looks of the new Jag, your officially an old guy!!
    Vanaf 4:00 min

    http://www.youtube.com/watch?v=9CQhwujeEoc

    Login om te reageren
  19. jurrian zegt

    10 juli 2009 om 15:10

    Wat een schitterende bak, ik kan niet wachten om hem in het echt te zien. vooral dat interieur, veel beter word het niet. ik zou deze iig zeker kiezen over een A8/S-klasse/7serie/panamera/Quatroporte

    Login om te reageren
  20. Hubert zegt

    10 juli 2009 om 15:22

    Achterkant is een beetje Thesis achtig.
    Verder vind ik deze beter gelukt dan de XF.
    Nu maar hopen dat ze deze tot net zo’n klassieker kunnen maken als de auto die hij opvolgt.

    Login om te reageren
  21. pol zegt

    10 juli 2009 om 15:24

    Inderdaad mottige achterkant.

    Login om te reageren
  22. CP zegt

    10 juli 2009 om 15:28

    Dit lijkt totaal niet op een Quatroporte!

    Van de voorkant en de coupe lijn zijn echt mooi de rest mag van mij weer opnieuw. Het tft met alle info en neppe klokjes is ook echt afgrijselijk lelijk.

    Volgens mij is deze auto totaal niet voor de Europese markt gemaakt, eerder voor de chinese markt.

    Login om te reageren
  23. GOD zegt

    10 juli 2009 om 15:48

    ze proberen met allerlei figuren, beelden en geluid ons te indoctrineren dat het een geweldige auto is. ik geloofde het ook bijna nog.
    interieur is wel mooi op het hout na en de plasma tellerbak.
    voor de rest een paar leuke accenten op het exterieur maar over het algemeen vind ik er geen zak aan.

    Login om te reageren
  24. Rick dos zegt

    10 juli 2009 om 16:27

    Zonder enige twijfel is dit een mooie en stijlvolle auto.

    Schoonheid en stijl is niet meer in Italië te vinden. All hail to the new king; England.

    Login om te reageren
  25. DRU zegt

    10 juli 2009 om 16:30

    Eindelijk.
    Das nou weer jammer.. Deze auto heeft dus de koplampen die de XF eigenlijk zou moeten hebben, dan zou die perfect zijn. En nu heeft deze de mooie koplampen en heeft hij weer een lelijke kont. Het is ook nooit goed.

    Login om te reageren
  26. Svenska_Aeroplan_AB zegt

    10 juli 2009 om 16:45

    Zo zie je maar: een overname door China of India hoeft heeeelemaal niet verkeerd te zijn…

    Aardig Indisch karretje toch?
    Enkel gefinanciert door Tata, en de rest aan de Britten overgelaten.
    Hulde!

    Login om te reageren
  27. Svenska_Aeroplan_AB zegt

    10 juli 2009 om 16:46

    @ Rick Dos: precies!

    Helemaal mee eens na de XF en nu deze XJ!
    Het hele Jag gamma is gewoon om te smullen momenteel

    Login om te reageren
  28. DRU zegt

    10 juli 2009 om 16:47

    Ik wordt wel heel enthousiast over deze auto. Die gadgets binnen zijn om te smullen zo lekker. Alleen die achterlichten irriteren me mateloos. Die hadden ook horizontaal georienteerd moeten zijn. Ik bedoel, hoe mooi zijn de xf achterlichtunits? Waarom niet a la Aston martin ook deze broertjes copypasten? Zooo jammer.

    @autoblog > Als ik die filmpjes in deze onjuiste verhouding moet bekijken dan krijg ik niet de juiste experience mee..

    Login om te reageren
  29. TimoBac zegt

    10 juli 2009 om 16:55

    Haha pr8ig die Jay leno, grappige speach en daarna gaat die ‘baas’ van jaguar weer lullen en dan opeens wordt het weer saai… verschil Engelsen/Amerikanen kan niet duidelijker worden uitgedrukt..
    De auto zelf is prachtig behalve:1. De 8erkant. Niet dat die lelijk is maar echt waar, het is net een citroen c6. 2. Het stuurwiel. Die is wel lelijk. Ze hebben er een jaguar embleem opgeplakt schaal 1:1. Geen gezicht.
    Voor de rest is het een prachtige auto..

    Login om te reageren
  30. sebastianchubasco zegt

    10 juli 2009 om 17:03

    vooral de gestrekte bevallige kont bevalt me wel…

    bevallig bevalt me, bevallig bevalt me… hmmm

    Login om te reageren
  31. Benz.. zegt

    10 juli 2009 om 17:56

    Een prachtig auto, zonder meer.. Qua uiterlijk en design is hij er flink op vooruit gegaan!

    Eindelijk weer een sjieke Jaguar..

    Login om te reageren
  32. phantom zegt

    10 juli 2009 om 18:46

    Neus is stoer: hoge grille net als volvo s80, koplampen a la masterati granturismo.. ok … mooi dus.

    Maar nu komt het ergste!!! , die fakking lelijke achterkant; totaal NIET jaguar en zelfs nog te lelijk voor een chinese rotbak!! wat is die verpest zeg!!

    Login om te reageren
  33. lincoln zegt

    10 juli 2009 om 18:56

    deze bak is gewoon veelste internationaal voor nederlanders ..

    gaat straks voor 50% van het AM Rapide geld naar de consument ..
    en Masterbati kan ook wel inpakken ..

    Login om te reageren
  34. Rob USA zegt

    10 juli 2009 om 19:10

    Dat chicky van tiesto is wel een sletje ,zeker vergeleken met deze heerlijkheid ! :)
    Vind de XJ zeker niet verkeerd nu nog in het echi beoordelen.

    Login om te reageren
  35. Arnoud zegt

    10 juli 2009 om 21:51

    Ik vind juist dat deze nieuwe XJ kan wedijveren met de Quattro Porte!! Ik vind die achterzijde heel erg geslaagd.

    Login om te reageren
  36. Alwood zegt

    10 juli 2009 om 22:33

    damn, hij ziet er gewoon zo strak uit dat ze nu heel nodig de neus van de XF moeten gaan aanscherpen om die aantrekkelijk te houden…

    toch knap hoe jaguar zichzelf zo hard in de staart kan bijten :P

    Login om te reageren
  37. Orichy zegt

    10 juli 2009 om 22:55

    Dé auto voor de nieuwe rijken, moderne lijnen, nieuw chic, moderne technieken, niets mis mee, zeker niet met de techniek, maar ik hou niet van deze vernieuwing. Ik kies voor evolutie boven revolutie.

    Deze revolutie had best gekund, als deze Jaguar een andere naam had gekregen, bijvoorbeeld XV, XL, XY, of XH, maar had de XJ zó gehouden, als hij was en eventueel teruggebracht, naar het meer originele oude uiterlijk, dus meer naar oud chic.

    De oude XJ was al naar het moderne opgerekt, qua techniek was dat goed, alleen het uiterlijk was ook te veel gemoderniseerd en dat had niet gehoeven, dan had hij nog veertig jaar mee gekund.

    Maar ik wens Jaguar het beste, ga wel op zoek naar een goede oudere tweedehands en laat hem onderhuids wel aanpassen, door hem van de moderne technieken te laten voorzien, in England zijn daar specialisten voor.

    Dan maar een “old guy”.

    Login om te reageren
  38. Guan zegt

    11 juli 2009 om 00:21

    Het verbaast mij niets dat Ian Callum in het filmpje niet verder komt dan het silhouet. Dat is dan ook wel goed gedaan. De details…

    Login om te reageren
  39. BananaFlip zegt

    11 juli 2009 om 10:48

    Qua marketing zit het wel goed bij de Britten.

    Login om te reageren
  40. BananaFlip zegt

    11 juli 2009 om 10:49

    Lijkt me trouwens een goed artikel voor de categorie ‘Marketinggezeik en gebakken PR’.

    Login om te reageren
  41. Jopie zegt

    18 juli 2009 om 12:53

    De voorkant doet met denken aan Bentley en Lexus. De achterkant heeft ook de looks van Bently en doet me qua stijl een beetje aan Lancia denken.
    Ik vind het een supergeslaagd ontwerp, dit is een van de mooiste Jaguars van de laatste decennia!
    Hij ziet er snel uit met de combinatie van Engelse klasse die we van Jaguar gewend zijn. Voor mij is hij ook ruim voldoende eigenwijs om de naam Jaguar te mogen dragen.

    Login om te reageren
  42. Martijn zegt

    24 oktober 2009 om 00:55

    Sorry maar die auto is te mooi (lees mysterieus) voor dat goedkope blondje

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North