Voor wie zijn gezinsbolide graag sportief aankleedt maar niet zit te wachten op extra vermogen.
De R-Line goodies voor de Golf Variant van de zevende generatie bestaat uit een nieuwe bumperset, met aan de voorkant een subtiel onderlipje. Het R-logo in de nieuwe grille ontbreekt niet, evenals de obligate verlaging van het onderstel. 15 mm in het geval van de Golf Variant. De wielkasten worden standaard gevuld met 17 inch velgen en aan de zijkant plaatst VW ingetogen sideskirt. Achteraan komen we nog een dakspoiler tegen.
Aan de binnenzijde gaat Volkswagen compleet loco met een… zwarte hemelbekleding. Oké, ze doen er ook nog andere stoelbekleding (Racestof of San Remo microfiber), aluminium pedalen en een met leer bekleedt sportstuur bij, maar daar houdt het mee op.
Het pakket kost 2.801 euro boven op de Highline-uitvoering. Wil je de velgen in een maat groter, dan betaal je 3.335 euro voor de R-Line-behandeling
Hallo slowmotion r-line
@mrrallycross: Met die wielen gaat toch niet met 14%… En met de 150PK TDI is het best een vlotte auto hoor. Heb dat blok ook in mijn A3 en daar sla je echt geen modderfiguur mee.
@griffendahl: zolang je van de snelwegen wegblijft niet nee..;)
@sebasjuhh: Voor het snelle heb ik wat anders… Maar met een gewicht van 1250kg komt een 150 pk diesel met 320Nm koppel echt heel prima mee op de snelweg hoor ;)
@griffendahl: eigenlijk heb je wel gelijk. m’n vorige baas had een A3 2.0TDI 140pk, die reed gewoon lekker. vlot zat ja!
“De R-logo”?? ;-)
Als je een mooiere Golf wil koop je toch gelijk een Skoda?
Veel te veel geld voor wat ander plastic, sowieso is de golf variant wat vreemd qua prijs. Het prijsverschil tussen een standaard/highline variant is een kleine €6000, het prijsverschil tussen een standaard/elegance businessline octavia is dat ook. Verschil? De golf heeft een paar kleine dingetjes gekregen, de octavia is praktisch full options. WTF Volkswagen?!
@knipperlichtje: In jou geval: niet WTF Volkswagen, maar gewoon ‘Fuck Volkswagen’, buy a Skoda… Simply Clever
Strakke bak hoor!
Pas als de GTE leverbaar wordt als station ga ik er eens over denken
@baasbas:
Dan ga ik ém heel serieus overwegen.
Ziet er zeker aardig uit, maar (mits je hem koopt) na een paar opties wordt het wel een prijzige auto. Dan is een Skoda Octavia RS Combi mijn keuze: een soort ‘light’ versie van de aloude Volvo 850 T5. In appeltjes groen met zwarte velgen, graag.
Deze is echt mooi, Helemaal niets mis mee.
Blijft een ouwelullen bak, helaas.
De nomale variant ziet er ook goed uit maar zo klopt ie gewoon helemaal.
Achja, voor de petrolheads onder ons stelt dit inderdaad niet veel voor, maar voor de mensen die in dit segment willen shoppen lijkt mij dit geen slechte keuze.
Ze hadden er beter de R motor ingelepeld…