Tuner Wimmer RS heeft een oplossing bedacht voor mensen die achter het net hebben gevist toen ze een 430 Scuderia wilden kopen. Ze hebben namelijk een tuningsetje ontwikkeld waardoor je F430 (een beetje) op een Scuderia lijkt en de prestaties komen ook (een beetje) in de buurt.
Een echte kenner ziet direct dat deze Ferrari geen echte Scuderia is (check oa de uitlaten), maar een onwetend iemand kan je misschien voor de gek houden. De 4.3 liter V8 krijgt van Wimmer RS een upgrade van 38 pk zodat de motor nu 528 pk levert. Dankzij deze Wimmer Ferrari Scuderia Performance Kit sprint je nu in 3,8 seconden naar de 100. Dat is 0,2 sneller dan normaal, maar wel 0,2 seconden langzamer dan een Scuderia (die slechts 510 pk heeft). De topsnelheid is 321 km/u en dat is wel 1 km/u meer dan een Scuderia, jippie!
Het sprintje naar 200 km/u gaat in 11,03 seconden en 300 km/u staat in 34,9 seconden op de teller. Ook heeft Wimmer RS een hele handige noselift functie ingebouwd zodat je voorbumper niet sneuvelt als je een Vinex wijk inrijdt. In Essen kan je dit schepsel momenteel in levende lijve bekijken.
het blijft een ontzettend mooie, gave wagen met dito motor !!!
Natuurlijk is de 0-100 tijd trager dan een normale scuderia, je moet het vergeljken met de scuderia spider. En dan daarvan is de 0-100 tijd 3.7sec. Maar bon, dit is muggenziften, je voelt het verschil toch waarschijnlijk niet ;) Hoewel ik dan toch eerder zou opteren voor een echte Scuderia…
een ander uitlaatje en nog wat gerotzooi… en dan meteen scuderia noemen…? kort door de bocht. ziet er wel leuk uit, daar niet van…
hoeveel weegt ie?
Onzin, er staan genoeg echte Scuderia’s te koop ondertussen.
Wat sebastianchubasco zegt, een Scuderia weegt minder op de juiste plaatsen, heeft een andere versnellingsbak, andere aanpassingen aan de motor,…
Twee auto’s konden nooit meer van elkaar verschillen.
@vla: toch wel
en
:P
an toppic idd een beetje stom van het berijf om hun wagen met de scuderia te vergelijken want puur gezien is dit een top wagen maar door dit te zeggen gaat iedereen hem afkraken
@bpc:
Point taken. :P
het enige wat hiervan enigzins op een scuderia lijkt is misschien die streep
Een echte kenner ziet direct dat deze Ferrari geen echte Scuderia is (check oa de uitlaten), maar een onwetend iemand kan je misschien voor de gek houden.
Dat zou zomaar eens kunnen, maar zou “Scuderia” die onwetende persoon iets moet zeggen dan? Dus per saldo schiet er niets mee op.
Deze auto is eerder de definitie van “wel willen maar niet kunnen”.
Bah Wimmer, gewoon lelijk. Blijf toch van de kunstwerken uit Maranello af en ga knutselen aan Golfjes ofzo
Ben ik blij dat ik laatst in een echte scuderia heb gereden;-)
De enige Ferrari die ik echt mooi vind, ben normaal gesproken geen Ferrari liefhebber. Maar dit vind ik heus wel een mooie car.
Dit is een mooi alternatief voor een scuderia. Je hebt ongeveer dezelfde prestaties, mooiere uitlaten en je behoud een groot deel van de luxe in het interieur. Waarschijnlijk is hij ook goedkoper. Ik zou voor deze gaan!
Duidelijk tuningmeuk, echte Scuderia’s worden alleen gemaakt door Ferrari zelf. Hierbij ook het bewijs dat pk’s alleen niks helpen. Een efficiënte aandrijflijn en gewichtsbesparing zijn veel belangrijkere factoren.
Zoals Clarkson ooit zei: ‘I don’t care if the other car is .1 second faster.’. Wel de looks van een scuderia, ook ongeveer de snelheid maar toch de voordelen van de F430 spyder, namelijk luxe en daar bovenop een neus die in hoogte verstelbaar is. Ik kan er wel mee leven.
snappen de mensen hier niet dat een echte scud (16m) gehakt maakt van zo’n tuningprojectje?
Toch wel W0o0dy, maar hoeveel Scuderia’s rijden er ook effectief op het circuit, waar ze voor gemaakt zijn? Wellicht dat evenveel zoniet meer enkel wat rond tuffen over de openbare weg om mee te pronken. Geef dan een Ferrari eigenaar eens ongelijk als hij kiest voor wat meer luxe ipv snelheid.
@W1ck3D78: iedereen die een scud koopt en er NIET mee op circuits gaat rijden is een trieste poser en is de auto onwaardig. Op die doelgroep mikt dit ding ook maar ik vindt het een slap aftreksel.
Een goede “fake”scud zou lichter moeten zijn en zou meer downforce moeten hebben dan een f430. Meer pk’s is minder belangrijk.
@W1ck3D78
het uitgangspunt, “hoeveel scuderia’s op het circuit komen” is natuurlijk niet het uitgangspunt geweest van betreffende autofabrikant. Zij voorzagen een compromisloze racer. Dat kopers soms iets anders ermee doen is het recht van de kopers.
Zo kopen sommigen downhill-skies om vevolgens ermee te flaneren op de blauwe piste…
of top hatch atletiekschoenen (met spikes?) om ermee naar de kroeg te gaan.
Nou, zolang ie niet al te hard lijkt op the real thing, spuug ik niet al mijn gal uit…
Die streep, dat maakt het een Scuderia! Volgens mij is elke Ferrari een Scuderia. De initialen bij de logo op de flank zijn immers S.F. Scuderia Ferrari.
Voor de rest is Scuderia of nep niet interessant, er is nu de 458 en die maakt gehakt van beide.
Omgebouwd tot 16M dan … Wimmer RS slaat de plank mis.
Video van een echte scuderia…
http://www.youtube.com/watch?v=vRs0oPfqIhc
En een echte 16M Scuderia Spider
http://www.youtube.com/watch?v=toB_3CukxDA