De BMW X1 wordt binnenkort strak getrokken en uiteraard zijn er alvast wat plaatjes uitgelekt. Wat vinden jullie, is ‘ie er mooier op geworden?
Officieel geïntroduceerd in juli 2009, maar toch al aan een opknappertje toe. Heel heftig zijn de cosmetische ingrepen dan ook niet: de voorbumper oogt iets fraaier met een extra sierlijntje onderin en de koplampen hebben een ooglidcorrectie ondergaan waardoor de X1 modeljaar 2013 iets frisser uit zijn ogen lijkt te kijken. We vermoeden een zelfde behandeling voor de achterbumper en -lichten maar dat is op deze afbeeldingen (nog) niet te zien. Oh, en de knipperlichten zitten tegenwoordig ook in de zijspiegels.
Het interieur is wellicht ook licht gewijzigd maar het is nog vroeg, ik zie de verschillen eerlijk gezegd niet. Er schijnen chromen stripjes op deze foto te vinden te zijn die je in het oude model niet ziet en de ventilatiehuizen zijn tegenwoordig glanzend in plaats van mat. Boeiende update? Misschien niet voor ons, maar dit is de eerste X1 die op de Amerikaanse markt geïntroduceerd wordt, waar ze de X1 nog niet kennen omdat hij elders zo goed verkoopt en dus nog niet geleverd kon worden. De nieuwe X1 wordt later deze week in New York officieel onthuld. Benieuwd of ze dan ook wat meer zeggen over de gepeperde versie. Opvallend: in Amerika komt er een achterwielaandrijver in de vorm van de X1 sDrive28i, maar die auto komt niet naar Europa vooralsnog.
Heb helemaal niks met de
X1, net zoals met de Q3, en deze update veranderd er niks aan. Dan ga ik liever voor een 1-serie met wat meer opties, qua ruimte maakt het niet gek veel uit maar de wegligging van een 1-serie is stukken beter. Dat verhogen komt het rijgedrag niet ten goede en de looks ook niet.
@kraakensmaak: Absoluut! Q3 is ook al zo’n gedrocht!
@kraakensmaak: Vriend, heb je er al weleens mee gereden? Die wegligging is serieus verrassend goed. Voelt aan als een 3 sedan. En hij is echt wel een stuk ruimer dan een 1 serie want ‘Tadaaaa…’ hij staat op het chassis van een 3 Touring.
@zesinlijn: volgens mij heb jij nog nooit in de nieuwe 3-serie gereden als je een X1 verrassend goed vind rijden…
@kraakensmaak: Ik bedoelde de E90. De F30 daar heb ik inderdaad nog niet mee gereden. En ik bedoelde dus ook het chassis van de E91.
@zesinlijn: Het platform van de E91 Touring is dan wel weer sterk verwant aan dat van de E81/87 Einser. Aangezien de nieuwe Einser gebruik maakt van een nieuw platform (wederom sterk verwant aan dat van de nieuwe Dreier) zal de ruimte best wel eens vergelijkbaar kunnen zijn, tenminste als je de hoogte en de bagageruimte even buiten beschouwing laat.
Doe mij ook maar die nieuwe Einser boven deze X1 dus.
hij is duidelijk een beetje verhyundairiseerd ..
@lincoln: Hei niet schelden he?
Nope nog steeds niet mooi.
@lincoln: logisch toch. Hyundai is nou eenmaal de leider in het segment van kleine SUV voertuigen.
Ik vind dat ie er toch een stuk door oogt met die nieuwe facelift, maarja dan moet deze type auto ook net je smaak zijn
@geoffersson: stuk mooier*
Misschien komt het omdat ik net wakker ben, maar dit is wel de kleinste facelift die ik ooit gezien heb volgensmij
@audi18: nee dat was de nieuwe A3
@trisx: dan was jij bij de onthulling helemaal niet goed wakker
mooi ding.
Ik zie nog steeds een lelijk hok. Jammer dat BMW de ventilatiegaten glanzend maakt, dat krast alleen maar en wordt snel vies!
a. de kleur is echt verschrikkelijk en b. om dit nu een facelift te noemen, zoals BMW dat altijd doet lijkt me nogal overdreven. Een facelift houdt in voor mij dat er daadwerkelijk iets veranderd qua design, dit is slechts een aanpassing
*failure
In een lichte kleur (zoals dit Oranje) met de juiste wielen is het stiekem eigenlijk helemaal geen lelijke auto.
Samen met de 1-serie de lelijkste bmw
@akrapovic: eensch!
Ik vind het een mooie wagentje hoor.
Mensen die dit kopen, doen dit omdat het een BMW is. Jammer genoeg voor hen ben ik niet jaloers.
@Carreza: Klopt, ik heb altijd het idee bij die personen dat ze heel graag een X5 hadden willen kopen maar dat de portemonnee dat niet toe liet! :)
hoop dat het dashboardkastje voorzien is van een degelijker kwaliteit…
Er komen nu allemaal lelijke auto’s rollen uit BMW komt dit door die 2 vrouwelijke designers die geen smaak hebben en alleen designen wat zij mooi vinden, of ligt het hier niet aan? Kan iemand mij vertellen ftw ze daar allemaal denken?
@amg77: Zij denken “verkopen”. Het is namelijk een bedrijf en die is opgericht om zoveel mogelijk omzet en winst te genereren.
@amg77:
zij denken .. “misschien is het “innovatief” om net te doen of wij vrouwelijke ontwerpers hebben” om dat vervolgens door de marketing molen te malen ..
@lincoln: Hahaha :oops:
Die chinezen ook, blijven maar aan het kopieren. Nu weer een nog lelijkere kopie van de X1, zucht…
Al geef je een aap een gouden ring, het is en blijft een lelijk ding. Nuff Said
@bmwkiez: idd waarom geld steken in een update dat toch niks helpt?
Maar wat ik mij ook nog steeds afvraag is waarom autofabriekanten maar steeds met van die lelijke suffe suv’s blijven komen?
Een stoere vent wil toch ook een stoere wagen en niet zo’n gay geval als dit?
Wagens als de Defender, G-klasse, de oudere Landcruisers en Patrols hebben we nodig.
@bullgod76: BMW maakt X1’en omdat ze simpelweg verkopen, mannen zullen ook niet de doelgroep zijn. Ik denk eerder aan vrouwen. Mijn moeder wilde ook een SUV hebben, dat vond ze een geinig wagentje. En de G-klasse, Landcruisers en Patrols zijn volgensmij een iets andere prijsklasse, vooral de G-Klasse.
Blijft een lelijk zwijntje
Hij is nu zó voetgangervriendelijk dat het forntje door zijn eigen gewicht al uit model zakt.
De weekmakers waren zeker in de aanbieding?
Leuk vooral met M sportpakket van BMW.
Krijg je ervan als je een Amerikaan hoofd van design maakt. Krijg je van die lelijke rothokken.
Gelukkig is hij nu weg. Helaas duurt het nog een generatie voordat we hem helemaal kunnen vergeten…
@Rick-dos:
Chris Bangle is allang weg bij BMW. Op dit moment is V.Hooydonk ( een nederlander ) eindverantwoordelijke. :P
@bempi:
Weet ik. ;)
Maar ten tijde van de ontwikkeling van deze X1 was Bangle nog opperhoofd design. ;)
@Rick-dos:
V.Hooydonk had daar wel verandering in kunnen brengen voordat men overging tot productie ;).
@bempi:
Nee, dat ging helaas niet meer. Zoals je weet duurt zo’n proces jaren. De X1 kwam als concept in 2008 uit. Dat betekent dus dat er al een go-ahead was gegeven een jaar of twee, drie daarvoor. In 2009 is v. Hooydonk opperhoofd design geworden. Veel te laat om nog iets te kunnen veranderen.
Gezien het feit dat BMW een evolutie qua design in twee generaties hanteert, en dus dat er nog wordt voortgeborduurd op de Bangle tijdperk, denk ik dat je pas een echte “v. Hooydonk BMW” in de volgende generatie zal zien. Misschien als eerste de nieuwe 7-serie?
@Rick-dos:
Ik hoop op iets moois in elk geval. Beter dan het huidige modellen gamma van nu ?
Wat was ook alweer het verschil tussen ‘gelekt’ en ‘gepubliceerd’? Deze mag van mij een enkeltje ‘marketinggezeik en gebakken pr’.
Ziet er naar uit dat hij ook LED angel eyes krijgt ipv halogeen.
Maargoed, donderdag mogen we onze oude X1 ophalen, goed genoeg.
Nou ben ik nooit zo geïnteresseerd geweest in de X1 maar gelukkig staat er in de tekst wat er veranderd is want ik had het zelf niet gezien. Maargoed, hij was lelijk en is nog steeds lelijk. Heb er wel een keer ingezeten en het is nog best ruim en rijdt prima maar nee het is het toch niet. Iemand enig idee wat de verkoopcijfers zijn van deze auto want volgens mij loopt ie nog best redelijk. Alleen in mijn wijk staan er al 6.
vind hem nog steeds even lelijk, bweigh !
bijna zo lelijk als de nieuwe 1 serie
PIGGY-car !!
hij is alleen maar lelijker geworden denk ik. hij lijkt nu wat meer op de x5 met de nieuwe voorbumpert
en die ledringetjes verlichting hoeft van mij ook niet
Minder dit, maar verschil is niet groot gelukkig.
Blijf het een mooie auto vinden die prima in het segment van opgeruigde stations valt 8)
Ik zie eigenlijk alleen een iets andere bumper, andere lamellen in de nieren (zoals bij de nieuwe 3) en andere spiegels. Volgens mij zijn de koplampunits niet veranderd.
Gegeven de keuze tussen de twee zou ik deze liever hebben dan die gepimpte Tiguan, maar dit segment doet me eigenlijk niks.
Ziet er nog steeds goed uit.
Het is nog steeds alsof ze een X3 body op een 3-serie onderstel hebben gezet.
Hij heeft niet spiegels en een ander stuur, is dit een facelift? Voor mij is dit een kleine update, zoals Mercedes bij de E-Klasse de lekstroom heeft aangepast en het stuur.
@Michiel Vereecke: Correctie, nieuwe spiegels.
Interieur is er iig op vooruit gegaan..
Het is gewoon een heel mooie auto!Ik begrijp die kritiek helemaal niet . De X1 rijd fantastisch en ziet er gewoon goed uit!
http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-BITIA7C7.jpg