In New York weten ze goed hoe je een beetje spektakel moet maken. Om de opening van de New York Autoshow te vieren, hebben ze een Porsche GT3 Cup versie en een door Farnbacher Loles getunede Cayman GTR tegenover elkaar gezet om wat strepen op het asfalt te trekken. Natuurlijk ontbreken een kleine dragrace en een paar donuts ook niet.
Verrassend is hoe dicht deze auto’s bij elkaar liggen in een directe race. De GT3 lijkt wel wat tractieproblemen te hebben de sensatie is er niet minder om (via : egmcartech).
Tweede video met dank aan DeNNis
| Model | Prijs | Vermogen | 0-100km/u | autowiki.nl |
|---|---|---|---|---|
| 3.6 carrera 2 | € 115.200,- | 345 pk | 4.9 sec | » |
| 3.8 sport classic | € 259.219,- | 408 pk | 4.6 sec | » |
hoezo nice!!
Die gaat als een dweil over de weg als die een sprintje trekt. Ziet er nie echt relaxt uit.
Uhhmm, als ze die porsche gwn standaard hadden gelaten ging die nog sneller hoor. Of vergis ik mij?
Is een racewagen hé, uit stilstand vertrekken hebben ze niet zo graag. Vaak zijn het dan ook rolling starts in de GT-racerij
ziet er niet heel snel uit idd..
En die cayman kan bijna geen donuts maken :S Beetje jmmr..
Die wegen in New York zijn niet bepaald geschikt voor een goeie gt3 cup race, tenzij je ze goed afsteld… Maar dat zullen ze toch wel voor een sprintje even doen? ach ja mooi filmpje en het bewijs maar weer dat je met een cayman best kan concureren tegen zijn grote broer!
Die Cayman ziet er zo lekker uit… hebben!
euhh, kan die GT3 bestuurder nou echt niet optrekken? zoooooo nutteloos die wielspin… nouja, dan geef je die cayman wel een kleine voorsprong
Voor de rest: mooi filmpje!
Beter zicht op de start zonder muziek
Volgens mij is het niet eens wielspin dat die GT3 heeft, in het filmpje van Dennis zie ik weinig wielspin of rook van de banden komen.
@ DeNNis
Bedankt voor de link! Ik heb hem onderaan het artikel gezet.
Zodra die GT3 een beetje rolt is hij veel sneller, gewoon weinig grip bij het wegrijden, ik denk door koude slicks.
-Edit: nutteloze bijdrage-
Prachtig die streetracers! Ik zou tog ook graag af en toe wat bandjes op burnen lol
De koppelingen van cup cars zijn inderdaad niet gemaakt om vanuit stilstand te kunnen accelereren.
Het doseren gaat dan ook heel zwaar.
Dwaze filmpjes zeg. En wat een dwaze bedoening ook, dragracen met een race-Porsche, wetende dat vanaf stilstand optrekken nu net hetgene is dat race-auto’s het minst goed kunnen…
Hoezo een duidelijk voorbeeld waarom een raceauto niet op straat rijdt. Behoorlijk stomme vergelijking, maar wel leuk om te zien.
Zo’n GT3 is nog best pittig te besturen, cker als je vanuit stilstaand een sprintje wil trekken. Je kan binnen 10 minuten je koppeling totaal vernielen MHM waar herken ik dat ook alweer van bmw z4 M. Maar is toch een leuk filmpje!
Boring… Die bestuurders zijn trouwens echt wel schijtluizen (=bang)
@fout: volgens mij moet jij nog eens goud naar dat eerste filmpje kijken. Aan je taalgebruik te zien ben jij ook een belg. Wel kijk nog eens goed zie je hoe die auto’s stuiteren. Die wegen in Amerika zijn nog slechter als bij ons in Belgie e. Bij ons is het vooral spoorvorming maar daar gaat het ook nog is op en neer. Een wasbord in de motorcross is er niks tegen.
tijdverspilling
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
In een Porsche 9ff Gturbo 850. Een leeg stukje weg en een paar grote ballen...
Zondag 5sept. was 't weer zover. de 4e Friesche Porsche Elfstedentocht....
Gewoon lekker..
Een paar auto's bij de Nurburgring.
ferrari f430 , maranello, mazda rx8 in italie gezien witte porsche gt3, ca...
Oudere M3 in actie op de Nürburgring Nordschleife. Hij wil zoals je ziet la...
afgelopen woensdag gingen we op visite bij de oosterburen de planning was l...
De porsches...
weer een lekker dagje Rotterdam!
Bruut!:D
Men neme een snelle Porsche en de snelste BMW 3 serie van het moment. Dat zijn 456 München...
In een tijd waarin truttenschudder na truttenschudder wordt gepresenteerd zorgt videomateriaal va...
Vroeger was alles beter. Men nam een camera en schroefde deze aan de voorbumper om vervolgens als...
Je hebt hard rijden en je hebt hárd rijden. Zelf ben ik nog nooit boven de 235 km/u geweest ...
Twee auto's die nou niet direct elkaars grootste concurrent zijn: het nieuwste middenmotorgeweld...
Het is weer tijd voor rare filmpjes waar we niks van verstaan met hete auto's die erg hard rijd...
Hoe lang zou dat duren? We zagen deze door 9ff getunede 911 GT3 RS al een keertje heel snel va...
Om exact te zijn, het gaat om de Porsche 997 Turbo GT RSC 3.6 van Cargraphic. Deze Toerbo in GT2-...
Drie geweldenaren met 300+ op de autobahn. We kunnen ons rottigere feestjes voorstellen. De 9...
Ruim 200 reacties in drie dagen tijd. Oh jeah, de Nissan GT-R maakt absoluut de tongen los bij de a...
Het grote probleem van Porsche: er zijn zoveel 911 varianten dat het bijna ondoenlijk is om te kie...
Ik weet gewoon zeker dat ondanks onze reminder er een heleboel mensen zijn die gisteravond de eerst...
We zijn dol op vergelijkingen, vooral als er een aantal van onze favorieten het strijdtoneel mogen ...
Het Duitse VOX (Auto Motor und Sport) heeft een aardige vergelijking gedaan tussen de diverse aanbi...
Sjoerd on a roll! Nadat hij ons onlangs meenam in de weelde van een Maybach Landaulet trappen w...
Na de Italiaanse babeversie van Gymkhana en de budgetproductie uit Polen is het nu de beurt aa...
Ja, de Nissan GT-R sprint als een malle, dat is al zo vaak gezegd. Maar kan hij ook twee supercar...
Origineel? Nee. Smakelijk? Ja. Wanneer je gaat voor de overtreffende trap aan Porsche tuning,...
Dat je met een Porsche op de Ring goed uit de voeten kunt is een understatement. Ze zijn uitgebal...
Zo ziet het er dus uit als twee leipe Duitsers de gloednieuwe Lamborghini Aventador LP700-4 mogen...
Gespot bij de Nurburgring... De Audi R8 GT en de Porsche 911 GT3 RS 4.0 hebben dezelfde eigen...