
Deze wagen is een heel apart verhaal. Wat begon als een roestige Ford carrosserie is uiteindelijk met behulp van een heleboel onderdelen omgevormd tot deze prachtige hotrod. Verantwoordelijk voor dit kunstwerk is Tom Culbertson die het wrak vond.
Allereerst werd een buizenframe gemaakt voor het chassis. Tom wilde geen onderdelen van na 1962 gebruiken, dus voor de ophanging pakte hij een Lincoln uit 1947. Ook heeft de El Tiki geen schijfremmen maar echte ouderwetse trommelremmen. De motor kwam vervolgens uit een Oldsmobile (1956) en de achterlichten komen van een oude Dodge.
Iemand had in een ver verleden geprobeerd om een nieuw dak op de Ford carroserie te lassen maar had dit niet afgemaakt. Daarom onderging de roestige carrosserie een aantal aanpassingen zoals het verwijderen van het dak en het inkorten van de deuren.
Ook het interieur is een mengelmoesje van verschillende auto’s. De bekleding van de deuren komt uit een Chrysler, de startschakelaar uit een Oldsmobile en de asbak uit een DeSoto. John Cooper was een goede vriend van Tom en ook hij was iedere dag in de workshop om te helpen met het bouwen van de auto. Toen de El Tiki eindelijk klaar was kon hij er geen afscheid van nemen en dus heeft hij hem maar gekocht (via motorpasion).
De oude Ford carrosserie waarmee het allemaal begon:
De El Tiki halverwege het restauratie proces:

Het uiteindelijke resultaat:



Doetie het ook als het regent?
zo hooort het !
Het resultaat mag er wezen zeg!
Hoop werk aan gehad. Ziet er wel netjes uit.
Vakwerk en prachtig!
een bastaard/vuilnisbakkie .. schattig hoor ..
maar volgens mij is dat geen oldsmobile rocket in het vooronder ..
zal het effe uitvogellen ..
we moeten meer van die mensen hebben! t is toch mooi dat zulke auto’s op deze manier gered worden!!
alleen.. we hebben helaas nogsteeds van die zielige DGB mensen die denken dat ze t ook kunnen maar t altijd verneuken..
gr. japp
nu boyd is overleden (rip) mogen de hotrods ook wel overlijden….wel één van de vettere hotrods
@japp .. welke auto is er dan gered ??
en dit soort bijelkaarrapers zijn er zat op de wereld ..
zulke dinge vinde ik egt helemaal geweldig, allus custom, mega blok erin (normaal gesprooke dan) en weegt helemaal nix, en dan zien ze er ook nieteens zo bruut snel uit, egt gaaf
prachtig! en wat een ontzéttend gave wielen!
Schitterend dat er geen enkel “nieuw” onderdeel aan te pas is gekomen.
ja deze wagens met een verleden zijn best wel leuk zeker als ze met authentieke onderdelen zijn gemaakt
Dat ziet er fantastisch uit.
Wat een gaaf ding, vooral die verlengde neus is briljant! De hotrodders die dit in een ‘schuurtje’ in elkaar knutselen zijn toch echt kunstenaars hoor..
Stond dat wrakje niet op autojunk?
Leuk, zo’n wrakje vinden! Maar dan zou ik hem niet veranderen in een hotrod…
weegt niks?? Nou, gietijzer was toen behoorlijk normaal!
damn mooi gemaakt zeg:o
Erg mooi! Kan het wel waarderen als mensen alleen oude onderdelen gebruiken, zeker als dit het resultaat is
btw: “De oude Ford carroserie” – Carrosserie ![]()
-edit: dank u, is inmiddels gefixt!-
is de lak ook van voor 1962
leuk, maar nutteloos
Geweldige auto , ik zie mezelf er niet in rijden maar echt helemaal top.
Je moet zo ie zo respect hebben voor mensen die zoiets moois kunnen bouwen!
Toch één van de betere hotrod projecten, ziet er goed uit.
@ J Master
Daar ben ik het echt niet mee eens. Boyd was natuurlijk geniaal in wat hij dee en creeerde, maar hiermee zie je dat er meer zijn die het goed kunnen. Ik hoop dat alle mensen uit boyds werkplaats ook gewoon doorgaan… Echt er zijn meer die het kunnen
Hot rods mogen echt niet verdwijnen nu boyd er niet meer is!
Kunst!!!
werkelijk prachtig, van een wrak naar een kunstwerk!!!
Das het toffe van Amerika, dat kennen we hier in Europa nauwelijks, dat iemand oude auto’s op zulke manieren nieuw leven in blaast. Het blijft vaak bij het restaureren van een oude Volvo.
Geweldig dit. Zo houd je de passie levend. En het resultaat is ook niet verkeerd…..
J Master schrijft,
10 May 2008 om 17:23
nu boyd is overleden (rip) mogen de hotrods ook wel overlijden….
wat bedoel je daar nu mee …Boyd was een eikel en zijn rod’s waren comerciaal, dit zijn echte hotrod, mensen in nederland snappen er zoiezo niks van , altijd overdone, een kleine groep hier in nederland snappen deze wagens en style van leven, kijk maar eens naar de scrapers (BE) en dan nog heb je gen fuck aan een rod hier want de volgens de wet heb je spatborden nodig dus het leuke halen ze er wel weer van af, achemd met z’n verlopen apk en dertig gezinsleden mogen dan wel gewoon doorijden met hun busje wat z’on drie millimeter boven het asvalt zweeft….
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Iedereen hier staat vast en zeker dikwels hard op de remmen voor een flitsp...
Jaaa! De heetste Ford van het moment in handen van Autoblog.
Ferarri, Lamborghini, Audi, Spyker, Aston Martin, Porsche, Ford, Lotus and ...
Stiekem wisten we dat natuurlijk al...
Spelen met 500+ pk
Autoblog gaat paardjerijden...!
De RS500 levert 350 pk en 460 Nm koppel. De topsnelheid twee kilometer hoge...
Beelden uit de Franse film Trafic (1971, Jacques Tati) van een hilarische s...
The Ultimate Playground?
The wolf is here!
Ford S-Max 2.0 16v 107kw.
Koop nu voor slechts 17.950,00
Jarenlang deed hij een poging grappig te zijn in de serie Home Improvement. Daarnaast toucheerd...
Hot Rods moeten een beetje je ding zijn en ik kan helaas niet zeggen dat het echt mijn ding is. M...
Veel American Muscle... Zo af en toe gunt een bekendheid ons een kijkje in zijn wagenpark. In...
De tijd dat Amerikanen weinig specifiek vermogen leverden ligt toch echt achter ons. Hier nog een...
We zijn alweer het tweede kalenderjaar van de Autojunk Foto Van De Maand in geschoten. Tijd om de...
G'day mate! Holy crap, dat is nog eens een klapper. Zo'n Bugatti Veyron-duikboot is aardig, e...
In het kort gezegd: als je een F150 koopt ga je dood. Chevrolet is in zijn tweede reclame (na...
En hij heeft nog steeds geen B-stijl. Vorig jaar stond hij als concept in Genève, en d...
Echt waar, JAC? Ze proberen ook niet eens te verhullen dat ze een ctrl-c, ctrl-v'tje hebben gedaa...
De Nederlandse wegen zullen binnenkort een stuk onveiliger worden, "bekende" Nederlande...
Aanvulling:...in Europa. Hoewel de Grote Drie op hun eigen markt prima presteren, doen ze het in ...
En met iedereen bedoelen we: alle Duitsers (R8 V8, M3 Coupé, C63 AMG Coupé), maar o...
Paarse banden + heel veel achterwielvermogen = een zalig rookdeken der liefde. Dit tafereel...
Moet een auto voor de beste tuningprojecten gewoon een tijdje rijpen? In het geval van de Ford GT...
Echte mannen driften met de motor, dat hadden we al geconstateerd. Maar nog voordat Jorian Ponoma...
Nondeju, dat is lekker wakker worden! De Ford Mustang hebben we al vaak voorbij zien komen, aa...
Terwijl Google aan zelfdenkende auto's werkt die de mensheid nog verder overbodig zal maken mag...
Driewerf gaap, of zit hier daadwerkelijk materiaal tussen dat het verdient om te winnen? Het...
Na de obligate lekplaatjes zien we hier het volledige uiterlijk van de Ford Mondeo. Toch moete...
Het is alweer de laatste maand van 2011 die we gaan beoordelen dus tijdens de nieuwjaarsborrel he...
Dankzij een foutje in Fords eigen teasercampagne kunnen we jullie alvast een eerst blik gunnen op...
Bajaj is niet de enige fabrikant die met een hoge smalle wagen komt op de Delhi Auto Show. Ford l...
In 2011 zijn de autoverkopen voor het eerst sinds 2007 weer over de 500.000 gegaan. Wat heet: nie...
Toen Jochempie foto's van zijn nieuwe velgen op Autojunk zette voelde dat voor hem als "not ...
Ook in 2011 waren er de nodige autoshows, en al met al zijn daar toch even 16 pagina's(!) met con...