
In 1966 kwam Aston-Martin voor het eerst met de term die momenteel onlosmakelijk met het merk is verbonden. Na een detour met de bus tot vlak buiten de kern van het Londense spotgebied kwam ik met Maikel in een straat waar onder andere een Gallardo stond geparkeerd, op steenworp afstand van een Gallardo SE. In een zijstraatje stond nonchalant een DB6 op een oprijlaan.
Na 37 “Short Chassis” DB6 Cabriolet’s met korte wielbasis (op basis van de DB5) in 1965 kwam dan eindelijk de term Volante in beeld, toe te passen op vrijwel elke open Aston-Martin vanaf 1966. Afgebeeld is een DB6 Volante MkI die tot 1969 werden geproduceerd. Ook in dit geval heetten de laatste, ietwat gewijzigde DB6 Volantes MkII. Het waren er maar 38, waarvan 9 als Vantage met 325 pk. Afgebeeld is de “minst exotische” versie, waarvan er 140 werden gebouwd. In 1970 had de DB6 een astronomisch hoge prijs van 91.840 gulden. Dat is 41.675 euro. Of nee, zo werkt dat niet. Dat was net zo duur als een Benz 600 Pullmann. Die aller-allerlangste inderdaad! De enige auto die er dan nog overheen ging was… De Aston-Martin DBS! Die was nog tien mille duurder (ruim 10% dus). In plaats van een DB6 Volante kon je ook precies drie E-Types kopen, afgezien van een te verwaarlozen kwantumkorting. Is het nu te begrijpen waarom deze schitterende auto zo ontzettend zeldzaam is?




Dit was de laatste zescilinder van de week. De volgende week komt er nog een enkele zes-in-lijn aan bod, maar voor de rest alleen dikke V8’s uit de States! Voor meer informatie kun je me mailen.
Prachtige die klassiekers!
-edit: nutteloze bijdrage-
is idd prachtige klassieker maar jammergenoeg staat deze er naar mijn idee niet mooi onderhouden bij..
Kan natuurlijk aan mij liggen maar kom..
@appeltje.
8cilinders? Krijgen we dan eindelijk de DB4 Zagato te zien?
@ alberto de piento
Als een klassieker dagelijks gebruikt word, zie je gebruikssporen ja….
Lijkt me nog altijd beter dan dat het ding in een garage staat te weg te roesten.
Tsja Appeltje, je weet gelijk wat voor mensen een Aston Martin kochten, mensen die in een Jaguar reden toen ze nog arm waren ! ![]()
Leuke reportages trouwens !
Heb liever Amerikaanse klassiekers
shelby mustang gt500 eleanor -> mijn ultieme amerikaanse klassieker !
@appeltje: mooie spots zoals altijd! Vraagje: zou je eens een serie over Bristol kunnen maken?
Bij een cabriolet ontbreekt toch een deel van het lijnenspel. Zelfs een Aston ziet er dan bijna saai uit… Hoewel het met de moderne beter gesteld is.
Wat een pareltje! Ik kijk al naar die V8′s uit!
Toen auto’s nog auto’s waren…
Ik heb laatst bijna dezelfde gezien ![]()
Alleen dan int blauw met blauwe kap en Superleggera uitvoering.
*klik op mn naam om de foto`s te zien op autojunk
*
Mooie spot btw
De voorkant maakt de auto, de achterkant vind ik minder..
@ appeltje
Hou eens op met die oude bende van ellende!
Nu snap ik wel waarom aston martin jaren lang op het randje van failliesement leefde!
Zijn er geen oude Alfa’s, ferrari’s of maserati’s te spotten?
Ik vind m een beetje achterstallig ogen qua onderhoud….
OF heb ik dat verkeerd ?
Geweldige auto.
Enkel voor mensen met echte smaak en klasse natuurlijk…en ja…de kneuzen konden voor een 1/3 een Jag kopen ![]()
Ik heb dr in 1981 nog eentje zien staan toen ik bij the queen mom op “bezoek” (als toerist natuurlijk) was. Die had wel een vast dak.
Prachtig!
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Yeah! Ik had geen zin om alle foto's los te uploaden, dus besloot ik om ee...
Overzichtje van de spots van de afgelopen weken. Pics in Wallpaperformaat. ...
Altijd genieten op de Ko.
Het was weer leuk. :)
Sorry voor de engelse bijschriften, maar dit filmpje had ik al eens voor op...
mooie auto's in St. Tropez kwaliteit van audi s8 en aston martin zijn ni...
Dit zijn mn broer en ik tegengekomen... een kleine selectie van de vele fot...
aantal spots uit geneva
Een korte impressie van de De Culinaire Rally. Met oa een Ferrari, Porsche,...
Niet een super spotdag maar toch mooie auto's gezien
In Londen lijk je alles te kunnen spotten. De meest bizarre en zeldzame creaties rijden er dageli...
Iets meer dan een week geleden zag ik 21 maart op mijn kalender staan. Lente! Mooi weer! En Auto...
Het is inmiddels bijna vier maanden geleden dat ik op "zakenreis" in Londen was. Op een...
Voor klassiekers moet je maar net een echte liefhebber zijn, want voor comfort, betrouwbaarheid e...
In de ene stad is het nog beter spotten dan in de andere. Waar je in de P.C. Hooftstraat soms dag...
Wanneer je DBS hoort, moet je wellicht direct aan de moderne Aston Martin denken. Deze schitteren...
Weer een maand voorbij. Tijd om onze huisspotter Appeltje eens mee te laten kijken naar het mater...
We verklappen alvast dat er in elk geval een bijzondere Ferrari Enzo in dit rijtje staat. Spot...
GTs en supercars lijken twee geheel verschillende categorieën te zijn, maar vanwege de toeg...
Gelukkig werd het kei-harde gejank en gekreun van de motor overstemd door luidkeels gejuich van h...
Zet hem daar maar neer hoor! En als één invalide parkeerplaats niet genoeg is neem ...
Helaas was het erg lastig om vanuit alle hoeken fotos van voorbijrijdende autos te maken, zoals...
Tijd voor weer een nieuwe Autojunk foto van de maand, met dit keer als gastjurylid de eerdere win...
De hele dag rondjes rijden, revven en strepen trekken (en crashen) door het centrum van Londen is...
Hemelsblauw. En dan heb ik het niet alleen over het weer in de video maar zeker ook over de door ...
Hoe ziet 2,5 miljoen euro op 60 vierkante meter er uit? De getallen zijn een grove schatting, ...
Het begrip exotische auto heeft voor iedereen een andere betekenis. Voor mij betekent het in ee...