China: Roewe biedt betere service dan BMW en Audi
Gepost op 30-08-2009 om 18:06 door robbie - 30 Reacties »
De Chinezen beginnen eindelijk premium trekjes te krijgen? Het lijkt er wel op. Want tijdens een J.D. Power onderzoek naar Customer Satisfaction met betrekking tot Dealer Service scoorde het Chinese Roewe toch maar mooi een vierde plaats. En BMW vinden we pas terug op plaats 5.
Bij het onderzoek onder 10.824 klanten werd gelet op de volgende vijf aspecten:
1. Service Facilities
2. Service Quality
3. Vehicle Pickup
4. Service Initiation
5. Service Advisor
Als beste uit de bus kwamen de dealers van Guangzhou-Honda en de top drie werd compleet gemaakt door Lexus en Mercedes.
De hele top 10 zie je hieronder:
1. Guangzhou-Honda
2. Lexus
3. Mercedes-Benz
4. Roewe
5. BMW
6. Dongfeng-Honda
7. Dongfeng-Nissan
8. Dongfeng-Citroen
9. GM-Chevrolet
10. Audi
Het complete onderzoek van J.D. Power kan je HIER lezen.
En als je weet dat Roewe’s eigenlijk verbouwde Rover’s zijn die gewoon 5 sterren scoren bij een crashtest dan lijkt het mij wel een veilige aankoop. Of niet? (via: chinacartimes.com)
Dan hoef je toch niet meer te gaan vermelden dat China in Azië ligt?
en van fatsoenlijke service ben ik al helemaal niet gedient ..
wij willen dure auto,s en een trap na ..
Om de sceptici een stap voor te zijn: Ipv futselen met de resultaten is het heel goed mogelijk dat een “respect-cultuur” als China het gewoon belangrijk vindt dat de service goed is, en dat “domestic” merken zich daar ook op instellen.
Mocht je niet afhalen en daar eten dan zijn de kakkerlakken gratis, samen met je kroepoek…
Trouwens het was al bekend dat Lexus de zaakjes in Europa goed voor elkaar heeft op dit gebied, wel grappig dat het in deze test ook zo blijkt te zijn.
dan hebben nog nooit van kroepoek vernomen ..
maar het moet heerlijk zijn voor die mensen om na al die jaren van ellende eens series genomen te worden als consument ..
en dan bedoel ik niet “serieus genomen worden” zoals bij de nederlandsche Alfa-dealer ..
Maar het moet inderdaad heerlijk voor die mensen zijn om serieus genomen te worden. Bekrachtig alleen maar mijn vermoeden…daar niet van.
Dit onderzoek moet ook wel met een korreltje zout genomen worden natuurlijk. China is recht van vrije meningsuiting nog steeds een utopie. Maar dat wil niet zeggen dat ze daar niet beleefd en vriendelijk kunnen zijn met een directe oplossing voor het probleem.
“Roewe biedt dan wel betere service, maar geen betere(en mooiere) auto”
En frappant genoeg scoorde recentelijk juist Renault hoog in Duitsland…
:?
7. Dongfeng-Nissan
8. Dongfeng-Citroen
Wat betekent die dongfeng ervoor?
1. (rijke en middle-class) Chinezen zijn lastige en eigenwijze consumenten, vaak bereid minder te slikken dan wij.
2. deze Chinezen hebben een grote voorkeur voor Westerse en Japanse produkten vanwege hun betere reputatie (ze zijn echt niet gek)
3. Roewe heeft zijn succes te danken aan haar zelf ontwikkelde 550, waarvan alleen het platform stamt van de Rover 75. De oude Rover 75/ MG ZT (Roewe 750/ MG 7) modellen verkopen slecht in China.
4. Conclusie: het is dus een grote prestatie van Roewe, want voor een Chinees merk is het roeien tegen de stroom in.
5. We zullen het volgend jaar zelf gaan zien wanneer de MG 6 in Longbridge in produktie komt en in Europa verkocht gaat worden.