
Het almachtige Internet is uiteraard het beste hulpmiddel om te achterhalen wat mensen de mooiste/beste auto van dit moment vinden, dit in tegenstelling tot automotive-onderonsjes zoals de “Auto van het jaar“-verkiezing. Gelukkig organiseerde Autoscout24 voor de 8e keer de “Internet Auto Award”, onder ruim 6,3 miljoen Europese gebruikers.
Vorig jaar won de Audi R8, dit jaar werd de poll door 250.000 mensen ingevuld en werd de Opel Insignia als overall winner gekozen. Dat is dan weer typisch, aangezien dat tevens de auto van het jaar is. Of is Opel gewoon erg goed bezig met de Insignia? Ik gok dat laatste.
Volgens Autoscout is de Award de grootste Internet-gebruikers enquête in de automobielindustrie. De deelnemers konden kiezen uit een totaal van 331 auto’s in negen categorieën. Hieronder een lijst met de diverse categorieën en betreffende winnaars, met opvallend veel Audi.
Coupé of Sportauto: Audi R8
Cabrio: BMW Z4
SUV & Offroad: BMW X6
MPV: Mercedes B-Klasse
Luxe klasse: Maserati Quattroporte
Hogere middenklasse: Audi A6
Middenklasse: Audi A4
Compacte auto: Audi A3
Kleine auto: Alfa Romeo MiTo
Gallery: Opel Insignia OPC |
|||
ik vind de insignia echt geen bijzondere auto hoor.. hmm
voor de rest pakt audi de belangrijkste 3 segmenten, wel grappig.
Te lichte besturing, 2.0 diesel maakt een vreselijk ouderwets en irritant dieselgenagel-geluid, automaat is te traag en met de 2.0 diesel 160pk duikt de neus omhoog en is ie zo zoekerig als een Mazda3 MPS als je vol gas geeft. Interieur is prachtig, exterieur is fraai (muv kont) en het rijdt comfortabel maar dit was 2 dagen geleden voor mij zo’n tegenvaller! En dan die buitenspiegels. Je hebt er niks aan..
Gooi het interieur van de Insignia in de Mazda6 2.2 CiTD en iets meer comfort en je hebt de beste van twee werelden..
En terecht! Mooi van binnen en buiten, stoer en sportief. Het is een wagen die een hogere klasse uitstraalt en elke keer weer mijn aandacht trekt.
@Peter: leuk maar een auto is meer dan looks alleen.. daarom neem ik dit soort verkiezingen al niet eens meer serieus.
Moet zeggen dat Audi ook goed bezig is gezien de lijst. Blijkbaar valt die 1 smaak neus goed in de smaak. Bij mij zelf ook. Daarnaast begrijp ik niet wat die B-klasse er doet. Ik denk dat die er staat aan gebrek aan keus in die klasse.
insignia opc ziet er wel stoer uit maar ben geen opel fanaat !
De Insignia heeft, met deze erbij, al 25 awards gekregen.
Van de gasten die zelfs Beun de Haas een platform geven om je wat aan te smeren….
Nou dan weet je het wel.
bijzonder veel duitsers in dit lijstje…
De duitsers winnen dit maar weer eens puur op imago. De Citroën C5 is een veel aantrekkelijkere auto van de buitenkant dan de Insignia.Dit zou doorslaggegevend moeten zijn want ik denk niet dat de mensen die stemmen ook maar enig deel van deze auto’s heeft gereden. Er wordt veel te veel gegeild op duitse auto’s.
Ik rij al tijden Opel en heb bijna alle modellen gehad. Kadett, Corsa, Astra, Omega, Vectra, Zafira, in verschillende uitvoeringen en motoriseringen. Maar de Insignia kan mij echt niet bekoren. Ik keek er echt naar uit maar aangezien ik in deze klasse een auto wil hebben, staat er volgend jaar voor het eerst in tijden geen Opel meer op de oprit.
Internet polls….
Niets mis met die spiegels, maar het lawaai van de diesel is verschrikkelijk, van twee naar drie is de handbak ronduit irritant en het rempedaal is bijzonder sponzig.
@VonStroke: vind je zelf niet de spiegels nogal kort en behoorlijk snel en scherp afgesneden zijn aan de buitenkant?
@Brokkenpiloot:
De Insignia is zéér zeker de mooiste Opel tot nu toe!
De modellen die jij opnoemt kunnen daar bij lange niet aan tippen!
Dit is overigens Award No. 26 voor de Insignia.
ach wat leuk. ze hebben prijzen gekregen van mensen die de auto’s alleen kennen van een plaatje.
gefeliciteerd jongens.
@Rolf: ik was eerst ook zeer gecharmeerd van de plaatjes maar heb toen ik verleden jaar december voor het eerst er mee mocht rijden, viel het mij tegen. Ik had daarvoor in onder andere de Mondeo en A4 gereden en de Insignia versloeg die twee voor mijn gevoel neit. Daarna heb ik nog in de Tourer gereden maar ik vind het niet overtuigend.
Heb jij er al eens in gereden? Wat vind je van de ruimte / instap naar de achterbank?
Mijn vader heeft een insignia; en inderdad is er wel wat op aan te merken, bijvoorbeeld de diesel maar indien deze warm is valt het best mee(Niet zo erg zols ze in de bladen schreven).! De remmen is even wennen; mijn Mito is veel “bijterigger”.
Stoelen van de “Sport”-uitvoering zijn werkelijk fantastisch. We veel andere modellen proefgereden(helaas mocht het geen 3-serie of 159 worden). Maar van Passat (irritante besturing), Avensis (stoelen niet echt goed en ontwerp exterieur), Mazda 6 (erg slechte stoelen; verder goed!), Mondeo; goede wegligging en stoelen; interieur ontwerp niet je het en juiste uitrusting binnen budget was niet mogelijk) te beste.
als opel nou eens gaat werken aan de wegligging, koppeling en versnellingsbakken. die zijn alsinds jaar en dag zo waardeloos.
ik heb het echt geprobeerd, heb en testrit van een dag gemaakt maar het rijdt echt niet lekker! het is niet strak en niet comfortabel. een citroen C5 rijdt comfortabeler. een audi a4 of ford mondeo veel strakker.
@wimbers:
Ja, daar heb je dik gelijk, ik weet niet wat deze Opel zo bijzonder maakt en een A4 of C5 zijn nog eens mooier ook, dus ik snap het ook ni??? Al vind ik hem zeker niet lelijk en interieur mag er imo best zijn.
Bovendien staan de forum’s vol met de problemen aan de Insignia zoals uitvallend multimediasysteem, erg veel gepiep en gekraak in interieur, gegroefde remschijven enz…
1. ligt het nu aan mij dat ik zo weinig insignia’s op de weg zie ??,,,, als dit de hoop in bange dagen is van opel, dan mogen er toch wel meer rondrijden, Niet ?
2. Waarom ga ik met de tijd de opel insignia minder mooi vinden en de BMW 5 GT steeds mooier ??
3. Ligt het nu aan mij dat sommige mensen commercieel comentaar aan het geven zijn de laatste tijd ??
@dr no: bedoel je bij punt drie een bepaald merk of bedoel je wat anders?
..bovenkant
k ben het er helemaal mee eens een prachtige auto
Bij Opel is het nooit helemaal af, doe die grille gewoon helemaal zwart!!!!!! Het is een sportief model en bij het standaard model oogt hij ook al heel erg goedkoop.
?? bij de standaard model is het geloof ik chroom. Hier zilververf zoals ook bij de slagtanden. Mooi geheel zo. Helemaal zwart staat weer zo ordi en aftermarket
mercedes B-klasse MPV? wtf flikker eens op man, als ik denk aan MPV dan denk ik aan auto’s zoals de Espace, C8, 807 en dan NIET aan een B-klasse
@dr no,
tijd voor een bril?
@Aad,
blackchrome (zo als ze dat mooi zeggen) zal een mooiere kleur zijn.
Ik vind dat de Insignia de prijs heeft verdient! Ik betrap mezelf er telkens op, dat ik wanneer er een Insignia voorbijgereden komt, hem altijd eventjes na kijk. Telkens met de gedachte “wow wat zijn ze bij Opel goed bezig”.
De insignia lokt ook gewoon uit te omkijken
En dat is een reden om hem een award te geven? Komop zeg..
WAAR IS DE HYBRIDE-KLASSE ???
Iedere keer als ik die grille in de achteruitkijkspiegel zie aankomen denk ik: Mercedes. Maar dan passeert-ie, en blijkt het toch een Insignia te zijn. En dat blijft me maar overkomen, ondanks dat ik het intussen wel al weet. Misschien wel een goed ontwerp, maar niet meteen het beste om Opel een nieuw gezicht te geven?
Echt onwijs gaaf om te zien dat de X6 in zijn categorie in de prijzen is gevallen! En de Z4 bij de cabrio’s is ook een mooie score. Alleen wat doet de Mercedes B in hemels naam bij de MPV’s???
B klasse ….kakbak
De Insignia heeft niets eigens, hij lijkt van voren op een mercedes en doet erg zijn best om een premium uitstraling te hebben.
Typisch een Opel kwaal die na de jaren 70, op designgebied duidelijk de weg zijn kwijtgeraakt.
Proficiat OPEL. Ik rij zelf een Sports Tourer 1.6T executive. Weelderig (volgens mij premium) interieur met prima wegligging en rijgedrag. Over smaak valt dus veel te twisten. Geweldige vertegenwoordigersauto. Ik snap de negatieve ophef niet!
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Met de Insignia slaat Opel een nieuwe designrichting in en schuift ietsje u...
Primeurtje, wouter mocht als een van de eersten met de Insignia OPC rijden....
Autoblog gaat een blokje om met de backpackuitvoering van de Opel Insignia.
Race on ice: Rally legend Christian Geistdörfer and his Opel Ascona 40...
of zou het fake zijn? Wist niet dat die al te koop was....
Het verkeer wordt drukker, er komen meer borden en zeker niet minder flitsb...
Autoblogggers nieuwe familiebak. Staat leuk naast de Corsa van zijn vriendi...
Take a look behind the scenes, and follow the risky steps of one of Europe’...
The new generation AFL automatically adjusts headlamp beam distribution to ...
325 pk 2.8 V6 Turbo
Opel Insignia 2.0 CDTI 160 Pk Aut. Cosmo OPC LINE.
Koop nu voor slechts 35.950,00
Opel Insignia 1.6 TURBO 180 PK ST LEER/NAVI.
Koop nu voor slechts 35.900,00
Opel Insignia - 1.4T ECOFL. 103KW SPORTS TR EDIT.
Koop nu voor slechts 35.738,00
Audi A4 Allroad en VW Passat Alltrack: maak kennis met jullie nieuwste concurrent. Ik had er ...
De benzinemotoren hebben ze al gedaan, nu zijn de diesels aan de beurt. Omdat je altjd meer pk's ...
Alsof de duvel er mee speelt. Gisteren werd er in Detroit aangekondigd dat Opel meer premium neer...
Twee maanden geleden liet Opel-CEO Karl-Friedrich Stracke duidelijk merken dat ze werken aan e...
Een jaar geleden schreven we al eens over een driedeurs Insignia die waarschijnlijk voorzien zou ...
Herenakkoord, schmerenakkoord. Ieder jaar groeit het potentieel van de Duitse performance-mod...
De Nederlandse Sterke Arm der Wet rijdt VW (KLPD uitgezonderd, die blijven trouw aan Volvo). In...
Deze week in de Kies Maar de battle tussen de ondergewaardeerde zakensedans. Al je buurmannen heb...
Bitter, kennen we het bedrijfje nog? Ze houden zich graag bezig met het ombouwen van Opels. Ech...
De huidige Buick Regal is feitelijk een kloon van de Insignia van GM's Duitse dochter Opel. De kr...
Om ons te wijzen op het feit dat de Insignia nu ook leverbaar is met een Adaptive 4x4 systeem hee...
Opel heeft zojuist de prijzen bekend gemaakt van de krachtigste Opel ooit. Na betaling van € 62.3...
Tien jaar geleden lanceerde Opel het OPC label voor de meest sportieve modellen. Natuurlijk zocht...
Hij staat nog niet in de showroom, maar is wel alvast gespot. Lekker primeurtje hoor! En geluk...
Geen excuses meer dat er voor de kinderen een ruime, maar verder saai gezinshok moet komen. Een I...
Het blijkt dat we niet de enigen die van de Insignia gecharmeerd zijn, ook kopers weten de Opel s...
De gewone Opel Insignia was bij tuner Steinmetz al aan de beurt geweest, dus we zijn natuurlijk g...
We hoeven niet meer in de bosjes te gaan liggen, want de Insignia OPC is eindelijk hier. De cij...
Bondskanselier Merkel heeft tijdens een bezoek aan het Opel-hoofdkantoor in Rüsselsheim vanda...
De naam Caravan wil Opel niet meer gebruiken. Klinkt als marketingprietpraat, maar wie de erg dik...
In het zonnige Spanje is de Opel Insignia OPC zonder verhullende camouflage betrapt tijdens een f...
De Opel Insignia die sinds november leverbaar is, is door het publiek goed ontvangen. In drie maa...
Na een tik op de vingers door de commissie gelijke behandeling, heeft Irmscher zich gehaast om oo...
De Opel Insignia heeft volgens mij nu al meer fans dan zijn voorganger, de Opel Vectra, ooit geha...
De Buick Regal, in Europa de Opel Insignia, is best een leuke auto. Maar dat hij niet voor iedereen...