
De nieuwe Nissan GT-R kan in meerdere smaken worden besteld, dat was al even bekend. Naast de standaard uitvoering is er de ‘Club Track Edition’, voor als je in een sportieve bui bent. En ook is er zoiets als de EGOIST-uitvoering. Geheel naar wat de naam doet vermoeden kan deze Nissan tot in detail naar eigen wens worden samengesteld. En hij is luxe, heel luxe!
De Japanners zijn zo aardig geweest om een stapeltje nieuwe foto’s en een lading info van de EGOIST vrij te geven. Als eerst het interieur, dat wordt voor iedere klant naar wens aangekleed met leer van het Duitse Seton Leather. Zij beschikken over een soort premium koeien die op speciale wijzen worden verzorgd waardoor het leer in perfecte staat verkeert. Er zijn 20 kleurencombinaties van het leer mogelijk en ook het dashboard en de middenconsole worden in het koeienhuidje gewikkeld. De rest wordt afgewerkt met suède, dat ook weer in tal van kleuren kan worden besteld.
Voor het geluid is piepjesfabrikant Bose verantwoordelijk (nee, dan hebben we het niet over de roffel uit het vooronder). De montage van dit geluidsysteem met 11 speakers wordt geheel afgestemd op de zitpositie van de eigenaar. En in de achterbank komt een mooie woofer met koolstofvezel behuizing t liggen. Schijnt vrij uniek te zijn.

Vanaf de buitenkant zul je ze niet direct kunnen herkennen als EGOIST-uitvoering. Het uiterlijk heeft een paar details meegekregen die we al kennen van de eerdere GT-R SpecV. De EGOIST krijgt dezelfde velgen mee -in de kleur Blue Sword- en ook het koolstofvezel achterspoilertje vindt zijn weg naar deze GT-R uit de categorie ‘superduur’. Ook wordt er een nieuwe kleur aan de lineup van de EGOIST toegevoegd, namelijk Ultimate Opal White.
Onderhuids laten ze het bij deze GT-R voor wat het is: een 3.8 twinturbo V6 met 530 pk, 612 Nm en een 0-naar-100-tijd van 3.046 seconden, als je een beetje je best doet. En de prijs voor deze maatpak-GT-R? Om en nabij de 177.000 euro, en dan hebben we de Nederlandse BPM-terreur er niet eens bij opgeteld. Foto’s om hebberig van te worden hieronder in de gallery!
Gallery: GT-R Egoist |
|||
| Model | Prijs | Vermogen | 0-100km/u | autowiki.nl |
|---|---|---|---|---|
| 3.8 premium edition awd | € 132.500,- | 530 pk | 3 sec | » |
| 3.8 black edition awd | € 134.500,- | 549 pk | 2.8 sec | » |
Veel beter dan dit wordt het niet. Heerlijk, zo’n nissan GT-R! Dat spoilerke moet op elke GT-R vind ik trouwens. Ik ben minder te vinden voor de kleur van het interieur bij dit model en de velgen zijn ook niet naar mijn smaak, maar dat passen we dan toch lekker even aan?
Prima prijsje , alleen jammer dat de BPM nog bij moet komen.
De nieuwe Nissan GT-R kan in meerdere smaken worden besteld, dat was al even beken.
Eventjes een t plakken achter beken.
@goudvis: Een t? Ik zou een andere letter kiezen hoor.
@Citrofiel: Mag ik een medeklinker kopen?
@Aquios: Aan je nickname te zien heb je daar inderdaad een gebrek aan. Helaas, ik heb mijn medeklinkers hard nodig in mijn eigen reacties.
@Citrofiel: He jammer hoor. Sja toen ik mijn nickname koos waren de klinkers in de aanbieding. 2 voor de prijs van 1.
Zouden die premium koeien ook extra goed smaken?
-edit: check, bedankt!-
Volgens mij had mijn gehuurde eclipse spyder in Florida 3 jaar terug ook al een geïntegreerde subwoofer in de achterbank dus zo uniek is dat niet!
@911GT2: Het gaat over de subwoofer met koolstofvezel behuizing neem ik aan..
Mooier dan dit wordt het niet! ![]()

Saddle brown, een warme tijdloze interieurkleur.
Ach, soms moet je genoegen nemen met zwart en rode accenten.
Vreemd, ik vind het zo echt een heel fraai interieur, maar ergens past het niet bij de buitenkant… Bij de GT-R verwacht ik iets sportievers, dit is meer… eh… Durf ik Bentley te zeggen?
@BaySideBlueBoy:
Interieur is inderdaad wel heel mooi zo, vind het sowieso altijd wel heel luxe eruitzien als leer zo in ruitjes gestikt is. Doet me beetje denken aan een CL63 AMG waar ik een keer inzat, die had dat ook en ook zo’n suede(?) hemelbekleding, dat heeft die GT-R ook zo te zien op de foto’s. Overigens zou ik gewoon voor de ‘standaard’ GT-R gaan dan, is allemaal extra gewicht, weegt al zwaar genoeg.
wow wie heeft die gtr samengesteld op de foto’s?! lijkt wel een bordeel daarbinnen man, bah
‘t blijft een nissan…
@tjorque: So? Rare opmerking.
Heel vreemd maar ik vind hem nu al een beetje gedateerd over komen. Misschien dat het aan mij ligt maar zie het ondertussen als een wat oudere auto. Niemand zeker eens met mij ??
@demoder: Het ligt aan jouw.
Dacht dattie in niet-bijzondere versie 120K kost? Dus een beetje ‘premium-optielijstje’ en de prijs giert (net als bij Merc en BMW … [audi is niet premium]) omhoog !
@Megakix: wat rijdt u dan? audi is duur genoeg , en zelfs beter dan zijn concurrenten op sommige vlakken
@KaCh1ng: Een Lada Niva is beter off road dan een X5M. Is die ook meteen premium?
@Northwestern: Bähmm!!
@Northwestern: off road is een bijzaak(alle SUVs zijn nutteloos)en is hij luxe genoeg , daar draait toch alles om?
@KaCh1ng: Noem zo’n vlak eens? Up- en Downscalen?
@C220AMG: afwerking
@KaCh1ng: Als ik zo vrij mag zijn! Misschien mieren-neuken maar, ik vind de afwerking bij audi in het interieur te kort schieten, alle knopjes en dingetjes doen een beetje kwetsbaar aan en misschien zelfs “goedkoop”. Laatst in een Audi A3 gereden waarbij ik ook de automaat niet geweldig vond, dit was vooral te merken bij het wegrijden. Ik zeg niet dat bij Mercedes of BMW alles koek en ei is maar het heeft wel mijn voorkeur ook qua afwerking.
@C220AMG: lol.. audi is duidelijk beter afgewerkt altijd .. stap in een A3 en een 1 serie (u voorkeur zit alleen in de hersenen, u wilt niet anders denken dan BMW en mercedes)
@KaCh1ng: Dan geld dat voor jou ook bij VAG zeker? Echter hetgeen ik beschrijf zijn mijn bevindingen die ik heb ondervonden tijdens het rijden in een Audi, en om even te beantwoorden op hetgeen dat ik alleen Mercedes en bmw denk, het was een serieuze proefrit. Echter de versnellingsbak stelde mij zwaar teleur.
@C220AMG: welke versnellingsbak zat er in die Audi dan? want ik hoor niet zo vaak mensen die de bakken met de dubbele koppeling teleurstellend vinden.
@911rsr: Nouja, dat kan misschien zo zijn maar dit zijn mijn eigen bevindingen en ik was er verder niet erg over te spreken.
hele mooie wagen, toch vind ik die wielen die eronder zitten niet bij de auto passen, en zelfs een beetje saai..
Super bak , fout kleurtje in het interieur doe maar zwart voor mij .
Maar tering wat een prijzen zeg
Hahaha wie wil er nu Bose geluid in zijn premium auto. Dat is een van de slechtste audiomerken op deze planeet. Zet er dan B&W Focal of zo iets in, een echt premium merk. Verder wel mooi natuurlijk.
Kvind de orginele velgen mooier :c
Heerlijk,. wat een auto!!
Oeh dat is iets teveel rood in het interieur en te weinig zwart. Dat Saddle Brown is schitterend, gewoon bijna Bentley waardig als je dat zo op de foto ziet!
Heeft deze GT-R nou eigenlijk de V-Spec techniek?, het wordt me niet helemaal duidelijk in de tekst….
Wat een prachtbak! Die Gt-r blijft echt een beauty om te zien.. en dat interieur is zo ook wel mooi… Enkel die kleur… En die velgen.. daar ben ik ook niet zo’n fan van…
Jaren 70 model met dito interieur en geen allure, ik zou er niet in gezien willen worden.
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Eventjes 308 km/h aantikken op 's heeren wegen
Start van de Bullrun van New York naar Las Vegas. Gefilmd door DodgeViper01...
Goede skills!
Compilatiefilmpje van de auto's die ik afgelopen zomer heb gespot in L...
1e upload.
Een compilatie van m'n spots in 2010. Ik heb niet elke spot erin kunne...
De Nissan GTR heeft een beetje moeite met de sneeuwval.Deze GTR is uitgegle...
Gespot op de A6 Lelystad richting Almere, waarschijnlijk onderweg naar de n...
Ik had net nix te doen. Dus ging ik even met google streetview spelen. Eers...
lekker geluid ! reed langs in de ochtend bij de gumball!
Nissan GT-R 3.8 V6 357KW PREMIUM EDITION.
Koop nu voor slechts 86.950,00
En nu niet allemaal zeggen dat je een lange blonde Australische laat overvliegen om haar de eerst...
Beetje feesten, beetje studeren en vooral in heel erg dikke auto's rondrijden. Je kent het wel. O...
Een goed voorbeeld doet goed volgen. Kwamen de Zweden eerst al op de proppen met twee pre-teen ba...
GT’s en supercars lijken twee geheel verschillende categorieën te zijn, maar vanwege de toeg...
Een lichtelijk getweakte Nissan GT-R is tot grote dingen in staat. Dat bewijst de nu volgende ...
Wacht, dit doen toch alleen Ferrari-rijders en Aston Martin-bestuurders? Hoe hard we het oo...
Geheel in stijl van haar Duitse evenknie komt Nissan zo nu en dan ook met een Special Edition ...
De gefacelifte Nissan GT-R stond wel verstopt in een hoekje van de Nissan stand, maar de mensen v...
Het moest er een keer van komen. Tuners die zich bezig gaan houden met biobrandstoffen. Klein ...
Er zijn legio redenen om een klassieker te gaan rijden. Zo is het belastingtechnisch voordelig ...
Wederom nieuws van het GT-R front, want Nissan heeft de wijzigingen voor het modeljaar 2009 bekend ...
Op de valreep van 2007 konden we de Nissan fanboys al blij maken met de eerste info over het lekk...
Waar moet je zijn als je een Aventador (700 pk) en een gekietelde Nissan GT-R (700 pk) tot je b...
Als er op de wereld een tweetal tuners zijn die belachelijk veel pk's uit hun projecten halen, da...
'Gaat nooit gebeuren', dat was altijd mijn stellige overtuiging als het om de productie van de Ni...
De Nissan Skyline GT-R, de auto waar het allemaal mee begon. Een origineel uit 1971, toen voorin ...
De 20-jarige Pieter Kiveron komt er mee weg. Medio 2011 gooide hij een geleende Nissan GT-R ri...
In 2010 presenteerde de luxedochter van Nissan de Infiniti Performance Line. Sneller spul dat m...
Het duurt nog eventjes voordat de jaarlijkse 24 uurs race op de Nurburgring wordt verreden, maar ...
Those crazy Arabs... Of het nou komt door de GT-R of door hun jurken, maar deze Arabieren houd...
Omdat Nissan zelf nog geen GT-R met extra opbergruimte heeft uitgebracht zijn station-fanaten ...
Die dekselse Japanners wilden al het goeds weer voor zichzelf houden (en UK, Australië, Zuid...
Getunede Nissans, we blijven er van houden, en ze blinken vooral in één ding erg ui...
Een gevestigde naam in supercarland, de SLR McLaren, neemt het op tegen een Aston Martin DBS d...
Wielentoko ADV.1 is er nooit vies van geweest om hun jetsers onder de aandacht te brengen door...