
Een DB2/4 met gesloten carrosserie is al tamelijk bijzonder, het wordt helemaal uniek wanneer het een cabrio-uitvoering betreft. Nou ja, uniek, er zijn in totaal twee van deze topless AM’s gemaakt. En een daarvan gaat binnenkort onder de hamer. Geschatte opbrengst: ergens tussen de 560.000 en 790.000 euro.
Deze stijlbolide werd in 1954 geleverd aan een inwoner van San Fransisco genaamd Edith Field en het uiterlijk van de auto is verre van origineel gebleven na een bezoekje aan de carrosserie-shop van Bertone. Het viel destijds in de smaak, want twee jaar later ontving ze de derde plek voor haar auto op het Pebble Beach Concours d’elegance.
Anno 2011 verkeerd de auto -waar verdraaid weinig specs van bekend zijn- in nieuwstaat en veilinghuis Bonhams verwacht er dus een flinke duit voor te vangen. De veiling wordt gehouden op het jaarlijkse autofeestje in Goodwood, ergens in juli. Potentiële bieders kunnen zich in de fotogallery vergapen aan de klassieke Brit.
Gallery: Aston Martin DB24 Cabrio |
|||
Nice, gister deze gespot. Weet iemand er meer van?
Dus niet alles van Bertone is geslaagd te noemen.
Mag ik de ‘gewone’ DB2/4 veel mooier vinden?
DIBS!!!!!
Is dat luikje op de flanken een oldskool ventilatie systeem? De Jaguar had dit volgens mij als eerste.
@Ricardo: Oud & Duur is het zeker.
Dit exemplaar zal vast aan een vage investeringsfonds ten prooi vallen.
@AutomotiveDesigner: “..Dit exemplaar zal vast aan een vage investeringsfonds ten prooi vallen..”
Als het Petersen museum nou even oplet..
Interessant, ik wist niet eens dat dit bestond. Ik vind de “gewone” DB2/4 D.H.C. wel mooier dan deze. Ik vind de grille hier iets overdone…
“..Het viel destijds in de smaak, want twee jaar later ontving ze de derde plek voor haar auto op het Pebble Beach Concours d’elegance. Anno 2011 verkeerd de auto -waar verdraaid weinig specs van bekend zijn- in nieuwstaat..”
Is de auto gerestaureerd? Of is dit sinds de prijs in 1956 gewoon de originele nieuwstaat zoals getoond op het Pebble Beach Concours d’elegance? Want dan heeft die wel 50 jaar op blokjes onder een deken gestaan.
Hij is een stuk protseriger dan de modellen van Aston Martin toentertijd. Niet per definitie verkeerd, wel anders.
Amerikaanser?
@Hupke: Dat impliceert ‘protseriger’ al imho, dus inderdaad.
Nou niet echt een auto die ik associeer met AM. Hij is lomp en vierkant. Daar kan de badge niets aan veranderen. Eigenlijk belachelijk dat een badge de prijs zo kan opdrijven. Als het een Ford was, zou hij 5000 euro opbrengen. Zo meteen verzinnen de marketing boys nog Toyota’s met een AM badge en een vette prijs. Oh wacht.
@midasracer: je kan ook gewoon een klasieke ford kopen voor een paar ton, maar je maar geen zorgen hoor:)
@lambo4all: Ik ken er maar een, de GT40. Voor de rest zou ik geen veilbare Fordjes kunnen verzinnen.
@midasracer: Dan zou ik nog een keer nadenken.
Ik zal wat voorbeelden noemen:
Ford Mk IV ’67
Shelby GT500 ’67/68
Mustang BOSS 302
1966 Shelby Cobra 427 Super Snake (Is laatst voor 5.5 miljoen Dollar over de toonbank gegaan)
@mclarenf1lm: Oh ja de Cobra’s. Ik wist niet dat die dingen al zoveel geld waard waren! Voor dat geld koop je bijna 2 Mclaren F1′s (om in je straatje te blijven).
Mooi ding!
op foto 3 lijkt het als of hij matte lak heeft, dat ziet er wel heel er vet uit
lijkt een beetje op de DB2/4 Vignale
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
mooie auto's in St. Tropez kwaliteit van audi s8 en aston martin zijn ni...
spots düsseldorf
Hier de foto's van Antwerp Classic saloon 2006. Het thema was Ferrari.
Hier de foto's van Antwerp Classic saloon 2006. Het thema was Ferrari
Die typenaam is een hele mond vol. Deze Rolls Royce Phantom II Continental ...
Ferrari 360, Ferrari 275 !!!, TVR Tuscan, Porsche 997 , AM DB7 en nog een a...
Die kom je dus echt bijna nooit tegen :D (sorry voor de slechte mobielfoto&...
Aanwezig tijdens Pole Position Eindhoven
Dit is één van de slechts twee overgebleven exemplaren! Deze Packard Twelve...
Tijd voor een klassieker, want deze unieke Alfa Romeo Giulietta Sprint Spider is ook te vinden op...
Achter elke auto schuilt een verhaal, zo ook achter deze one-off van Pininfarina, die ooit door e...
Toen Jochempie foto's van zijn nieuwe velgen op Autojunk zette voelde dat voor hem als "not ...
In Londen lijk je alles te kunnen spotten. De meest bizarre en zeldzame creaties rijden er dageli...
Zoals zojuist besproken in Top Gear: de bekende Britse Jaguar E-Type specialist Eagle gaat aang...
In Nederland zul je nooit zo’n goede vangst uit een dag spotten halen als in Londen, maar toch zi...
Dit beestje staat al 31 jaar lang weg te kwijnen in een Engels schuurtje. Het Italiaanse Carroz...
Het is alweer meer dan vijftig jaar geleden dat de Italiaanse koetsenbouwer Zagato liet zien w...
Weet u nog dat we schreven over de Aston Martin DB2/4 van wijlen Koning Boudewijn? Toen werd d...
Buitenkansje voor de liefhebbers van koningshuizen en klassiekers. Bij veilinghuis Bonhams gaa...
Ergens in Connecticut wordt sinds 2004 een jaarlijks terugkerend autofeestje genaamd Fairfield ...
Hey, psssst, ouwe verbouwde Rolls Royce kopen? Ooit gebouwd voor een Arabische oliesjeik: de R...
Deze daklozen hebben het goed gemaakt. Voorin ligt een pruttelend blok dat mits nodig hoog kan ...
Wie dacht dat het bij één aflevering klassiekers in het halfjaar bleef had het mis,...
Er is overduidelijk al geruime tijd een nostalgische trend gaande in diverse industriële takke...
De Prins van Wales heeft iets met Aston Martin. Is het geen klassieke DB6 die op witte wijn zo...
Zomaar open en bloot op straat gespot, de Fiat Dino Spider. De Fiat die eigenlijk een Ferrari die...
De Brit die het gat tussen de Aston Martin DB9 en de DBS mag dichtsmeren. Ja, hij lijkt gruweli...