Autoblog video: Renault Twizy vs Piaggio MP3
Gepost op 15-10-2012 om 16:00 door ricardo - 59 Reacties »
Stel, je rijdt dagelijks per auto door de dichtgeslibde delen des Amsterdam, en alles met twee wielen is geen optie qua vervoersmiddel. Welke alternatieven heb je? We gingen op onderzoek uit, en namen daarvoor een elektrische Twizy mee die het mocht opnemen tegen de driewielige Piaggio van fotograaf Edwin Smulders.
Edwin is een hoofdstedelijke kilometervreter en kwam er lange tijd geleden al achter dat gemotoriseerd vervoer op drie wielen aldaar een stuk praktischer is dan de auto. Vandaar dat hij zich per Piaggio MP3 verplaatst, waar je geen motorrijbewijs voor nodig hebt. De Twizy, wel gewoon met vier wielen, is de nieuwkomer op stadsvervoergebied en is er in twee versies: 45 of 80 km/u.
Benieuwd naar de voorkeuren van duo Smulders & Karssen? Bekijk de VIDEO!











als motorrijder lach ik altijd om automobilisten op zo’n ding.. haal gewoon je motorrijbewijs en ga op iets leuks rijden ipv zo’n tupperwaredoos met 3 wielen :’-)
Ja, dan is zo’n driewieler om te lachen.
Scherp sturen? Nee
Grappig om een keer mee te rijden? Js
Beter als een motor, no way in geen enkel oogpunt.
Maar wat denk jij, een super motard voor in de stad? Grote halen snel thuis & snel weg bij het stoplicht?
op zich is dat zo, ware het niet dat de gemiddelde auto op vrij normaal rubber staat en echt niet harder door de bocht gaat dan een motor, zeker boven een km of 50..
op het circuit zeker waar, maar een gemiddelde motor is al veel meer toegespitst op hard rijden dan een gewone auto, ik rijd met mijn motor menig bocht veel sneller dan met de auto, en dan lig ik nog lang niet met m’n knie op ‘t asfalt :)
*zucht, is het een Twizzy*
Vleugeldeuren..
Zei dan ook nog eens…
Die Twizzy is daar in tegen wel grappig, maar een beetje jammer dat je in de winter nog steeds zit te koukleumen net zo als op de fiets.
http://www.groen7.nl/renault-introduceert-ramen-voor-de-twizy/
On topic: neem dan een BMW Isetta. Ongeveer net zo duur, maar stukken exclusiever ( en leuker/charmanter).
Waarschijnlijk voor haar nieuwe programma “Ranking The Cars”.
Ik vind de Twizy erg leuk, maar als je het betrekt op de grote stad heb je de nadelen van een auto (waar laat je ‘m?) met de nadelen van een scooter (je wordt nat).
In de wetgeving staan de afmetingen vd kentekenplaten gespecificeerd. Als je dus een MP3 hebt met smalle vooras, is het een motor -> kleine plaat.
Heb je de brede vooras -> auto -> past een normale brede/smalle plaat -> nee -> ontheffing aanvragen voor vierkante plaat.
Daarom kun je dus ook nooit een auto met originele europese typegoedkeur op amerikaanse kleine platen krijgen (tenzij je hem eerst naar amerika uitvoerd, dan lukt het heel misschien wel).
Misschien niet moeders mooiste maar verreweg het beste gemotoriseerde vervoer in een stad als Amsterdam. Gek eigenlijk dat er niet veel meer van rondrijden.
Dan ben je al 5 keer aangehouden voordat je hem uberhaupt start…
Stem je GL of 50Plus dan haal je de Twizzy.
Ben je een echte vent dan koop je een echte auto (voor mijn part een Up! of Aygo), of een echte motor.
-keep it simple: geen ventilatiesysteem en vooral, geen verwarming en airco die tesamen evenveel batterij zouder kunnen verbruiken als de motor! (goede actieradius trouwens, die twizy)
-Rijbeleving: meer snelheidsgevoel en je hoort beter in het stadsverkeer
-Praktisch: je doet geen lange ritten met dit en dan stap je snel in met je jas/gewone buitenkleren aan. Als die warm genoeg zijn om buiten te vertoeven dan is dat ook warm genoeg in de Twizy (bijna geen rijwind)
-Regen: Voor diegene die nog de BMW C1 gereden hebben, die weten dat je quasi niet nat wordt zolang je niet in een echte storm onderweg bent…
Ja de Twizy vind ik heel fijn, veel logischere toepassing van electrische aandrijving dan op een full scale auto/suv waar de kosten en de actieradius een groot nadeel blijven…
ik heb heel veel motor gereden o.a Duc’s en rij nu op een Fuoco 500 het broertje van de mp3, heb een Porsche voor de snelheid en een Swift voor de weekelijks boodschapen
Er is niets praktischer dan een Scooter
je kan veel meenemen
je blijft droog zolang je blijft rijden als het regend
je kan hem overal kwijt
je gemiddeld verruik is 1 op 25
je kan er ook nog mee op de snelweg met een top van 160km
(yourban 133km)
je verzekering is 250,- Allrisk als 2de auto
je wegenbelasting is net zoveel als een motor
een driewieler heeft een betere wegligging je kan harder door de bochten
je hoeft minder rekening te houden met strepen putdeksels en rails
Nadeel
je onderhoud is prijzig, net al bij een motor
Kleinebeurt 2 a 300.- bij 10.000km 30 50 enz
Grote beurt 6 a 700.- bij 20.000 40 60 enz
ik zou voor een scooter gaan heb je atje heb je meer keuze en met alleen een beetje heb je de mp3 in 5 uitvoeringen geloof