Moderne twist aan Jonckheere Phantom Coupe
Gepost op 10-12-2012 om 20:08 door robbie - 40 Reacties »
Is het geoorloofd om van een van de mooiste coachbuild Rolls-Royce’s een moderne interpretatie te maken? Ugur Sahin heeft, in opdracht van VDL Jonckheere, een moderne interpretatie gemaakt van de bloedmooie Rolls-Royce Phantom I Aerodynamic Coupe aka “Round Door Rolls-Royce”.
De originele auto bevind zich in het Peterson Museum in Californië en was afgelopen zomer nog te zien in Italië. UgurSahinDesign heeft een digitale moderne variant bedacht.
Concrete plannen om deze Rolls-Royce Jonckheere Aerodynamic Coupe II in productie te nemen zijn er nog niet (zoals met de Soleil Anadi). Maar als er genoeg interesse (en geld is) dan moet het mogelijk zijn om deze moderne interpretatie in de productie te nemen.
Op Autojunk kan je foto’s bekijken van het origineel uit 1934 en hieronder staat nog een video.
Wie zegt dat hier een Phantom voor moet lijden?
Het gaat hier om een “moderne interpretatie”.
Het zou dus zomaar kunnen dat dit ooit als onoff gebouwd wordt met nieuwe Rolls onderdelen.
Ik vind het opzich wel wat hebben eigenlijk.
Vast wel een Arabier voor te vinden denk ik….
Een photoshopje dus. Hier is geen enkel stuk plaatwerk aan te pas gekomen…
Serieus, dit heeft Ugur op vrijdag om half 5 nog even gefotosjopt en heeft VDL er nog even vet voor laten betalen. #slim
Ik heb er geen probleem mee dat die jongen een ontwerp maakt, maar het staat gewoon in de tekst dat het een photoshop is: “UgurSahinDesign heeft een digitale moderne variant bedacht.”
Het ziet er ook niet slecht uit, zeker niet, maar dit soort dingen wordt toch nooit gemaakt? Das geen jaloezie, gewoon realisme…
Plus wat iedereen hier blijkbaar als “PHOTOSHOP” beschrift is gewoon een bewijs dat ze niet weten waar ze het over hebben, dit zijn geen photoshop beelden, dit zijn visualizaties van een 3D CAD model, om het zodanig in 3D vorm te geven moeten er enorm veel uren in gestoken worden dus het is respectloos om het af te schilderen als “photoshop”. Ik mag die jongen wel en tenminste heeft hij ballen om het op te nemen tegen iedereen die zegt dat het “niet kan” ;)
Wordt die Corvette gemaakt nu? Ik noem die jongen zeker geen amateur, heb de naam al een paar keer zien passeren op AB, dus klonk meteen bekend in de oren, en de meeste van z’n creaties zijn best knap. Eigenlijk vind ik deze zelfs wat minder goed dan normaal.
Maar het is ook het model die niet echt voor de hand ligt. Een kleine, lichte sportwagen maakt meer kans om in (beperkte) productie te raken (getuige onderstaande Anadi) dan een gigantische Rolls. Dit ding gaat gewoon wreed duur worden, vandaar dat ik er van overtuigd ben dat ie er nooit komt. Maar hé, ik heb geen glazen bol natuurlijk.
Kom ik toch lekker voorbij je blazen in m’n auburn boattail speedster met m’n pinstripe suit en m’n tommy gun op de schoot.
BTW – instead of the rather difficult magnetic floating KERS – diamond bearings are a potential reliable solution. Diamond balls on diamond rails. Bearings work in oil pressure but with a super smooth and hard diamond finish surface it might be virtually frictionless.
Ik vind deze ook wel leuk maar eerder impossant, doet me eerder denken aan een versmolten oude locomotief dan aan het origineel. De neus is iets té. Voor de rest…
Ik denk dat een interpretatie van maken moeilijker is dan iets volledig nieuws te maken zoals het origineel.
Maar als het gaat om de ‘Heritage’ van Jonckheere uit te buiten is het plots weer VDL Jonckheere…
Nee, vind het gewoon een beetje hypocriet om een merknaam op die manier te gebruiken…