Het is bekend dat dure auto’s zoals de Rolls-Royce Phantom last hebben van een flinke afschrijving, maar als je uitrekent wat deze per kilometer heeft gekost klapperen je oren.
Afschrijving. Voor de een is het een vloek en voor de ander een zegen. Want dankzij dit verschijnsel kun je voor een prikkie in een dure bak rijden. Aan de andere kant, als jij degene was die de auto nieuw heeft aangeschaft, kun je bakken met geld weggooien.
In het geval van deze Rolls-Royce Phantom is het afschrijvingsspook ook op bezoek geweest. En hoe. Want de nieuwprijs van dit slagschip lag in 2007 rond de 525.000 ekkermannen. En hoeveel is daar nog van over? 175.000 euro. Ok, geen prikkie, maar flink in waarde gedaald.
Hij heeft 7414 kilometer gereden
Je leest het goed, 7414 kilometer. En nu wordt het leuk. Want als je uitrekent wat deze auto dan per kilometer heeft afgeschreven, kom je op een flink bedrag.
De nieuwprijs was zoals gezegd 525.000 euro. Daar is nog 175.000 van over. 525.000 -175.000 = 350.000 euro.
350.000 : 7414 = 47,20. Per kilometer!! Loekie de Leeuw zou zeggen; Alsjemenou? Maar da’s eigenlijk het enige dat ie zegt, dus zo speciaal is dat ook weer niet. Laat maar.
Alleen aan afschrijving heeft de vorige eigenaar van deze Rolls-Royce Phantom dus bijna 50 piek per gereden kilometer betaald. En dan komen de overige kosten er nog bij. Kortom, een behoorlijk dure exercitie voor de beste man/vrouw.
Maar aan de andere kant, als jij meer dan een half miljoen euro’s stukslaat op een auto, dan zul je die afschrijving misschien ook wel wat minder hard voelen in de portemonnee dan de gemiddelde burger. Maar goed, het blijft opmerkelijk.
Wil jij profiteren van dit enorme financiële voordeel?
Dat kan. De auto staat bij Witmer & Odijk in Warmond. De prijs is dus 350.000 euro lager dan toen hij in 2007 de fabriek uit kwam rollen. Mocht je denken, deze slee staat me wel en je maakt het geld over, rij er alleen iets meer in dan de vorige eigenaar. Vinden we allemaal leuk.
Met dank aan Almar voor de tip!
500km per jaar? Is er überhaupt onderhoud gepleegd aan deze auto zodat je de historie kan checken?
@pomoek: Volgens de beschrijving is hij in onderhoud geweest bij RR Monaco, die zou je waarschijnlijk zelf kunnen bellen met het serienummer. En zijn er boekjes stempeltje op dit te kunnen aantonen.
Dit is toch geniaal een bijna nieuwe met het volle BPM voordeel 3900bpm ik zeg een koopie. Afschrijven kan hij bijna niet meer ;)
@dutchneon: nouuuuuu…..blijven nog altijd zo’n 175.000 vriendjes over……en die schrijven maar al te graag…..denk ik dan…..
Gekocht in Monaco destijds, dus 525 zal diegene niet betaald hebben. Wat ik niet snap is dat er maar 3900 betaald hoeft te worden aan bpm om hem op nl kenteken te krijgen.
Prijs is excl. € 3.900,- BPM wanneer u de auto op Nederlands kenteken wenst.
@etype: de auto is van 2007 en voor de wet bijna afgeschreven dus vandaar bijna geen bpm afdracht meer
Of je nog even 3900 Euro BPM wilt aftikken als je de auto op Nederlands kenteken wilt hebben…
En dan zit je dus met een uit Monaco geïmporteerde auto waarvan de kilometerstand niet NAP-verifieerbaar is. Dat verklaart de prijs ook wel een beetje denk ik.
@potver7: waarom toch altijd die angst voor ‘geen verifieerbaar KM’ ja – als t ding uit Oezbekistan komt – maar Monaco en sluitende onderhoudshistorie – geen angst bij mij hoor.
@notfastalwaysfurious: eens, net alsof NAP de heilige graal is. Liever een ordner met garagerekeningen dan een NAP..
Trouwauto huur in het hogere segment kost toch wel meer dan €50 per kilometer?
@mashell: niet bij Hertz ;-)
Als je onderhoud, verzekering, brandstof en wegenbelasting meerekent, kom je waarschijnlijk boven de € 50 per kilometer uit.
‘Ken’ alleen meneer Odijk nog toen ze in een leuk pandje zaten in Leiden, voornamelijk Saab Classic cabrio’s, Maserati’s en 911’s haalden uit – voornamelijk – bella Italia. Erg sympathiek en goede kwaliteit herinner ik me nog (eind 90).
Nu hebben ze serieus ander spul staan. Zo’n RR is niet mijn ding, maar op een mooie pensioen leeftijd zou ik mijzelf er echt wel in naar de Golfclub of Mediterrane omgeving zien zoeven. Enfin, ik duik nog ff in een excelletje 😅
@bischero: Daar ben ik ZO vaak langs gereden toen ik nog in Leiden woonde…stond af en toe mooi spul binnen
Percentueel gezien valt dit echt mee in 14 jaar tijd. Maar dan nog.
Idd. 67 % waardeverlies op 14 jaar is zelfs uitmuntend te noemen.
En 175 k is nog steeds een leuk bedrag.
Tja, stel hij is als verhuur gebruikt geweest… en in Monaco maak je niet heel veel KM’s…(Hotel de Paris naar Casino is niet zo ver…)
De verhuurder pakt z’n (forse) dagprijs wel… en dan blijkt dat hij er nog op verdiend heeft ook…want de afschrijving is plm 2000,- per maand (350K / 168 mnd)
@erics: ik denk dat je er zo nog 1500€ per maand bij kunt tellen voor overige kosten voor deze auto. Stel hij maakt per maand 20 ritjes van 2km om op die 500km jaarlijks uit te komen, als je dan 200€ per ritje telt heb je leuk geld verdiend. Ik kan me ook nog wel voorstellen dat er in Monaco genoeg lui zijn in Monaco die dat voor een taxirit van 2km in een Rolls Royce willen uitgeven.
De afschrijving zal nog veel meer zijn geweest, immers de verkoopprijs is niet de inkoopprijs van de dealer, toch?
Inderdaad. 175k is wat de dealer vraagt aan de nieuwe koper. De oude eigenaar heeft er met een beetje mazzel 150k voor terug gekregen, dus die afschrijving ligt nog hoger.
Lpg tankje achterin en gaan
Er stond ooit bij Louwman/Hessing ook een Phantom die toen in ruim 1,5 jaar €170.000 had afgeschreven. Nieuwwaarde stond erbij vermeld en die was 170k meer.
Ik vind hem gaaf!!!
Ik vind het zeker iets hebben… Maar volgens mij te groot om als daily te gebruiken..
Een bepaald niveau der menshheid moet zelfs het woord afschrijving zefs niet kennen.
Deze maand nog één verkocht van 2004 bij de de domeinen voor 67000 euro, afschrijving van dit soort auto’s is nou eenmaal gigantisch.
https://verkoop.domeinenrz.nl/verkoop_bij_inschrijving_2021-0005?=&kfrom=53&meerfotos=K2100052202&kterug=K2100052202
Komt nog wel wat opgeld bij.
@shellplc: verbazend voordelig.
Toch mooi om hier mee naar de camping te gaan!!!!!
Wanneer je elke km hebt gemaakt op de trajectcontrole Utrecht-Amsterdam 49kmh te hard hebt gereden, ben je nog steeds meer kwijt aan afschrijving dan aan boetes.
Gebruiken als youngtimer?