Ja, dit was ooit een BMW M4.
BMW’s rookmachine mag dan bekendstaan als dé pretmobiel bij uitstek, maar ruim 430 trappelende paardjes vragen om respect en een geoefende chauffeur achter het stuur. Roekeloos op het gaspedaal stampen of als een malloot aan het stuur hangen kan immers zomaar tot gevolg hebben dat diezelfde paarden zo de berm in galopperen.
Deze Zuid-Afrikaan kwam daar op de harde manier achter, maar wist wonder boven wonder levend het wrak te verlaten. Sterker nog: de beste man had slechts een paar kleine verwondingen overgehouden aan z’n rally-avontuur, waarbij (aan het afgezaagde dak te zien) waarschijnlijk meerdere koprollen zijn gemaakt. Zo blijkt maar weer dat het met de veiligheid van BMW’s feestnummer wel snor zit.
Foto’s via: bimmerpost
Duitse degelijkheid.
Niets ten nadele van de veiligheid van deze Beemer, maar het blijft toch wel meehelpen dat ie niets is tegengekomen…een boompje op zijn pad had het verhaal anders gemaakt ben ik bang! Desalniettemin…lucky bastard!
Als oudere AB volger refereer ik graag aan de tijden van de E30 M3, urquattro, Integra Type-R, Ghibli Cup, Chevelle SS en 900 Turbo’s en hoe ze beter reden doordat ze lichter waren en dergelijke, maar laten we eerlijk zijn: zo’n crash had je in een van bovengenoemde helden nooit overleefd. Wat dat betreft bieden de huidige auto’s qua veiligheid kwaliteiten die vroeger niet denkbaar waren geweest.
@gtwillem: hohohohoho; de 900 is een paradepaardje als het op veiligheid aankomt, voor die tijd maar ook nog voor deze! Ik eis dat je je woorden terugneemt, en hem uit dit rijtje zet!
@guusboum: zoals Eric Cartman ooit zei: “How would you like, to suck my balls?”
@guusboum: als groot liefhebber kosttenme het moeite, maar hoe veilig een Saab 900 ook was, dit had je niet overleefd.
@gtwillem: waarschijnlijk waar, maar om hem in dit rijtje van onveilige snelheidsschepsels te noemen vind ik onterend!
@guusboum: misschien ideetje om een 900 in een hedendaagse crashtest tegen de muur te zetten?? Daarna mag je hier weer zeuren…. ;-)
Wit staat hem overigens best goed.
@gtwillem: *stond*.. Deze kunnen ze zelfs niet in oost europa opknappen!
@lamborgfan: vast wel bij Jet Cars
@arashrsf: de bedrijfsleider van Jet Cars zal inderdaad de schade kwalificeren als ‘poets kras’.
@gtwillem: niet overdrijven he. Dit is toch duidelijk een krasje ontstaan tijdens het parkeren van de wagen.
@gtwillem: stond hem goed…
@gtwillem: stond* ;)
@gtwillem: Ik zeg ook nog even “stond” want dat schijnt hip te zijn zie ik.
Die is best plat ;-)
Prachtige auto, alleen denk ik dat het rechterachterwiel moet worden uitgelijnd.
“Éen iemand is levend uit deze gecrashte M4 gekomen… De overige 3 niet…
@Thijs_B: Bron?
Ik kan me niet voorstellen dat wanneer de bestuurder dit heeft overleefd en de bestuurderszijde (zuid afrika=linksrijdend) compleet aan puin ligt, dat de andere drie inzittende aan de zo-goed-als-nieuw-zijde zijn overleden.
@86x86mm: Is een grapje, zie de ” “. En is overigens best wel gezond om kritisch te zijn over wat er op het internet staat, hier in driedubbele betekenis ;)
@Thijs_B: Bron…? Nergens staat dit op bimmerpost.
Best knap dat de klokkenwinkel het nog gewoon doet.
Ze zijn goed bezig bij BMW, al die afkortingen waar de brochures vol mee staan helpen natuurlijk helemaal niks als je met zeer hoge snelheid de controle verliest. De M5 heeft ook al een paar keer bewezen dat hij óók bij zware crashes de inzittenden adequaat weet te beschermen.
Foto 1 en 3 lijken wel op een schilderij van M.C Escher.
Ook geluk dat er niemand ernaast zat, anders was diegene wel dood denk ik.
@arii: In Zuid-Afrika rijden ze aan de “verkeerde” kant van de weg en deze m4 is/was dus een rechtsgestuurde auto…
Komtie dan hè:
binnenkort bij Jetcars
@baasbas: Padammm tsshhh
@sydney: *ba dum tss
@sydney: zou het niet eerder een geval van Padammm wghr wghr wghr wghr tsshhh?
Zuid-Afrikanen he. Altijd razend enthousiast.
En voor hetzelfde geld was hij morsdood en hoorden we er niets van.
Auto’s worden veiliger maar geluk heb je ook nodig.
Dit wilde k al een dag of5 geleden posten maar lukte niet… Dank voor het werk.