Allemaal pareltjes!
Mocht je het nog niet weten: 22 mei is er weer een Youngtimerevent. Wij zijn er uiteraard bij, evenals deze 19 auto’s, die we graag tegenkomen:
Alfa Romeo 75 V6 QV
Audi S6
Audi 200 5T C2 type 43
Bentley Arnage T
BMW 750i
BMW M5 (E34)
Citroen CX 2.5 GTI
De Tomaso Deauville
Ford Mustang GT cabriolet
Jaguar XJS convertilble
Lancia delta Hf turbo evo 1
Lotus Elise S1
Maserati 222 SE
Opel Calibra V6
Peugeot 205 GTI
Renault 5 Turbo1
Rover SD1 3500 vandenplas
Saab 9-3 Viggen
TVR Chimaera 4.0
Meer info op youngtimerevent.com, kaartjes koop je alvast HIER (op de dag zelf zijn ze duurder).
En opnieuw kan ik er helaas niet bij zijn, bummer! Prima lijstje om zo te zien wat er onder andere allemaal langs komt.
@viezefreddyw: chill dat je je even afmeldt
Alfa Romeo 75 V6 QV
Lancia delta Hf turbo evo 1
Lotus Elise S1
Renault 5 Turbo1
Helaas al andere verplichtingen op de 22e maar voor die auto’s had ik graag even komen kijken.
En deze 205 CTI op de Club Parking…
http://www.205cti.nl/forum/download/file.php?id=7657&mode=view
850csi erbij was baas geweest
@undifined1: die stond er vorig jaar ook gewoon.
Saab 9-3 Viggen hmm perfect
Maar welke generatie 750i de e38?
@bmwm3gtr: hopelijk de e32, net ff sjieker in mn ogen
@undifined1: zijn de meeste auto dan origineel of bijv 80’s en 90′ 7-series met 2010 7-serie velgen er onder om maar iets te noemen?
W140 zou leuk zijn… Jammer dat het zo ver js
Een Rover SD1 is wel heel erg leuk hoor. Ik ben een Jaguar fanboi, maar eigenlijk is de SD1 veel cooler dan een XJ.
Is er iemand die er wat mooie foto’s van wil maken? ;-)
@Rob: Omdat ik toch studie aan het ontwijken ben even een paar voor je verzameld die ik de afgelopen dagen langs zag komen:
@Citrofiel:
Dank, dank, dank!
Wat een plaatje! Het blijft ook zo’n ontzettend cool ding…
@Citrofiel:
Ook precies de juiste kleur (of rood, dat mag ook!), correcte wielen en de V8. Ding is gewoon perfect joh.
@Rob: Gek genoeg heb ik met de SD1 het minst. Rovers van ervoor en erna vind ik leuker, en een bijzonder groot zwak heb ik voor de vroege 800-serie.
@Citrofiel:
Het minst?! De laatste ‘echte’ Rover joh! ;-) Nee, ik begrijp je wel, is een markante verschijning.
De 800 ken ik eigenlijk niet zo. Deelt veel met een Honda Accord toch?
De latere Rover 45/75 en MG ZS/ZT vind ik dan wel weer erg charmant. Zeker de ZS, dat zijn beste stoere dingen! Kosten de wereld ook niet. Ben eigenlijk best benieuwd hoe zo’n wagentje rijdt…..
@Rob: Nee, de 800 komt deels overeen met de Legend. Een stapje groter dan de Accord. Ik vind het echt een gaaf model, geen idee waar ik dat vandaan heb…
Rover vind ik over het algemeen wel een mooi merk, ik zie mezelf nog wel eens een Rover of MG kopen. Maar goed, er staat zo veel op mijn lijstje…
@Citrofiel:
Zo als hatchback ziet ie er inderdaad wel tof uit… Totaal vergeten model! Ik zat namelijk met de sedan in mijn hoofd. Die is wel erg anoniempjes.
En stiekem vind ik nu de MG ZS de potentiele opvolger van mijn Coltje! Maar inderdaad, er is zoveel.., kan morgen weer wat anders zijn ;-)
Overigens is MG een beetje aan het terug keren in Europa, met dank aan de Chinezen. De Britten kunnen de MG6 en MG3 kopen. Lees met name over de MG3 lang geen slechte verhalen. Ze schijnen ook écht te luisteren naar de gebruikers: beide modellen schijnen na een recente update goed verbeterd te zijn. En eerlijk is eerlijk, ik word hier best vrolijk van:
http://www.motorpaper.co.uk/wp-content/uploads/2013/10/mg-mg3-2013.jpg
Doen ze lang niet slecht die Chinezen….
@Rob: Het zal het ’totaal vergeten’-aspect wel zijn dat me aantrekt aan de 800. Ik heb een zwak voor onbekende en onbeminde auto’s. Vandaar dat ik ook lid ben van Elk Merk Waardig, een club die ook op het Youngtimer Event stond.
De Chinese MG’s lijken me op termijn zeker een aanvulling voor het wagenpark hier. Vanaf het begin vond ik ze al niet verkeerd ogen. Slecht zijn sommige Chinezen al een tijdje niet meer, ze hebben zich razendsnel ontwikkeld. Ze moeten nog door een imagobarrière heen, maar aan de auto’s zal een gebrek aan succes in Europa niet liggen. Ik ben benieuwd welk merk als eerste een serieuze poging in Nederland gaat doen.
@Citrofiel:
Sinds kort volg ik http://www.carnewschina.com een beetje. Ja, je komt de kopietjes nog tegen, maar er zitten soms best leuke auto’s tussen. Kwalitatief worden ze, gelukkig!, ook snel beter.
Qoros wou Europa gaan veroveren. Serieuze plannen, veel ambitie, maar helaas…. Niks bereikt in Europa tot nu toe (alleen Slowakije worden ze verkocht), en draaien in hun thuismarkt ook vrij matig. Best jammer eigenlijk, want zowel kwa techniek als kwa design leek het wel snor te zitten…..
@Rob: Ik volg de Chinese autoverkopen op left-lane.com, daar zetten ze ook elke maand een overzicht van modelintroducties neer. Het gaat hard daar.
Qoros leek inderdaad de eerste te gaan worden, maar ze moeten eerst de zaken thuis op orde krijgen voordat ze goed kunnen investeren in Europa. Het kan zomaar dat een ander ze voor gaat zijn.
@Citrofiel:
Ik kijk er eigenlijk best naar uit, naar die Chinezen. Want wanneer kregen we hier in Europa voor het laatst een nieuw automerk erbij? Ja, supercars en andere niche producten, maar betaalbare gewone auto’s? Dacia en Tesla (hoewel, betaalbaar…) schieten mij zo te binnen. Meer niet.
Dus laat maar komen! Goed, ze zullen alle hoon tegen zich krijgen, maar dat kregen de Japanners en Koreanen in den beginnen ook. Daarom is het best slim dat ze oude Europese namen afstoffen (Borgward, MG, etc.). Namen die klinken als de Chinees op de hoek zal de gemiddelde Nederlander afschrikken. ;-)
En Qoros? Ik hoop dat ik ze ooit nog een keer in een showroom kan bewonderen.
@Rob: Helemaal mee eens!
@Citrofiel:
Elk Merk Waardig ben ik wel eens vaker tegengekomen. Geinig clubje ;-)
Ook te zien: Coupé Fiat 2.0 20vt LE en Toyota Celica ST205 GT-Four Castrol! Beter bekend als ikzelf en mijn maat ?
Aahh, de rover SD1 :-) Heb ik goede en slechte herinneringen aan.
Leuk idee zo’n evenement
E46 M3 CSL mwah fijn karretje!!
@zesinline: Is dat ook al een youngtimer?
Ik kom ook kijken, lijkt mij een geweldig leuke dag. Als autoliefhebber je hart ophalen aan al die mooie wagens. Parkeer de RS2 wel uit zicht, natuurlijk geen VAG rommel op zo’n evenement! Helaas kan de BMW niet mee, deze staat dat weekend bij de detailer.
@maxidyne: VAG rommel? , ik haal mijn neus niet op voor een orginele Golf GTI type1, maar smaken verschillen natuurlijk.
@toniominestrone: mijn RS2 word door vele gezien als VAG rommel. Waren de laatste echte goede Audi’s in mijn ogen. En zo als een Audi hoort te zijn: 5 cilinder met turbo, quattro en een ingetogen en tijdloos design.
En een mooie originele Golf 1 GTI/Rabbit vind ik ook prachtig.
@maxidyne: eens, de RS2 is gaaf en goed. Nu is Audi zooi en niet gaaf meer.
@maxidyne: tja, wie weet kom ik met m’n VR6. Strak voor de deur natuurlijk!
@maxidyne: Als je vag rommel vindt, rij je toch geen rs2? Als je het echt zo erg vindt mag je hem best aan mij cadeau doen;)
Hahaha, 25 euro moeten betalen om mijn Fordje op een fatsoenlijke plek neer te zetten.
Is het geen idee om bezitters van leuke auto’s waarmee je bezoekers aantrekt juist te motiveren?
Kost een beetje duur en ik heb geen (eigen) vervoer om er te geraken. Helaas.
Toch maar ff langs gaan.
Mhhhhh .. Een Deauville ..
Een stijlvolle Jaguar XJ zus ..
Klassebak ..
ziet er grappig uit, maar het is wel ver weg zeg…
Misschien leuk om ook even op autoblog.nl te vermelden dat Europa’s grootste Honda evenement op dezelfde dag wordt gehouden in Venlo. De vijfde editie inmiddels en hier komen maarliefst tussen de 2700 en 3000 Honda’s…en dan bedoel ik 2700-3000 auto’s S2000, CRX. NSX, Integraal type R’s, accord type R’s, Civic type R’s en nog veel meer machtig moois uit minimaal 10 landen. Dit is geen reclame maar op hondafest.eu vind je meer. De integra type R’s(dc2,dc5,db8,da) komen overigens al op vrijdag en zaterdag bij elkaar (hondaintegra.nl) in de buurt van Venray en de NSX club Europese is zojuist al gestart in Luxemburg voor hun jaarlijkse tour. Wereldwijd wordt hondafest als unicum gezien…alleen hier op autoblog nog niks over gehoord. :)
@robertmeijer: Even wat foto’s opgezocht, het is wel heel erg een tuningfeestje zeg. Als er nu nog een groepje klassiekers ergens te bekennen was, had ik het in elk geval een stuk interessanter gevonden. Maar als ik de site goed begrijp, bestaat dat alleen bij de Venray-versie.
Aan de andere kant, de combinatie werkt eigenlijk niet heb ik gezien. Over het algemeen hebben klassiekerliefhebbers niets met tuning en tuners weinig met klassiekers volgens mij. Ik laat het Fest maar gewoon aan me voorbij gaan, terwijl ik van de Japanse merken denk ik nog het meest heb met Honda.
Dit jaar voor het eerst heen. Erg zin in! Toch weer een verademing om auto’s uit die tijd te bekijken! Erg leuk ook de video van de 106 rallye van laatst:)
Ik sta met mijn Volvo 240 op de VIP parking. Wordt vast een mooie dag!
@citrofiel daar gaat het me niet om…. En tuningsfeestje is het niet…althans niet alleen. Het is vooral liefhebbers….smaken verschillen nou eenmaal…. Mensen komen voor hondafest Venlo uit de hele wereld over….het gaat er mij om dat er met geen woord aandacht aan wordt besteed op autoblog.nl en wel aan hun eigen evenement…totaal andere doelgroep lijkt me ook…ik zelf ben overigens een aanhanger van zoveel mogelijk origineel…maar kan functionele tuning waarderen.
@robertmeijer: Natuurlijk besteden ze aandacht aan een ‘eigen’ evenement, daar hebben ze waarschijnlijk wel iets van belang bij. In hoeverre weet ik niet, want de afgelopen jaren bestond het Youngtimer Event al in dezelfde vorm zonder sponsoring van AB…
Een evenementenagenda zou wellicht wel wat toevoegen aan de site, maar om artikelen te maken van elk groot gebeuren zou de site overspoelen. Dat zijn er nog best wat…
@citrofiel… Dat vind ik ook een beetje overdreven….maar ‘ik vind’ ..dat er best iets gezegd mag worden over een evenement wat de vergelijkbare status heeft voor Honda als dat wat Worthersee is voor VW…. En dat in ons eigen kleine kikkerlandje. Zelfs de Amerikanen kennen deze grootte aan evenementen nauwelijks…en daar wordt Honda toch als nr.1 verkocht. …dat bedoel ik eigenlijk. Gewoon nieuwswaarde. En dan gaat het me niet eens om het merk.