Waarom zou je voor het conventionele stuurwiel gaan als je je auto ook via een stuurknuppel/joystick door de bochten kunt jagen?
Vanzelfsprekend experimenteren autofabrikanten en -enthousiastelingen veel met zowel aandrijvings- als besturingsconcepten. Besturing via een traditioneel stuurwiel, zij het elektrisch of hydraulisch, is heden ten dage dominant en dat is het altijd geweest, maar dat wil niet zeggen dat er nooit iets anders op de stuurkolom heeft gezeten.
Tegenwoordig hebben we de Toyota FV2, Honda EV-ster, en nog meer van die aparte concepts, of zelfbouw-grapjes, maar dit is niet iets van de laatste jaren. Hieronder vind je een aantal voorbeelden van joysticks, knuppels en anderssoortige onconventionele controllers op auto’s uit een (ver) verleden. Mocht je toevoegingen hebben dan horen we deze graag:
GM Firebird III (1958)
De auto zelf was ene fantasie-allegorie van grote vinnen en uitstulpingen, erin had je een pookje voor de besturing.
Pontiac Trans Am K.I.T.T. – Knight Rider (1982)
Niet zozeer een joystick als wel een soort ruimteschip-stuurknuppel. The Hoff, wie is er niet groot mee geworden?
Beatnik Bandit (1960)
Dit mooie stukje hot rod-huisvlijt komt nog het dichtste in de buurt van puur joystickrijden.
Saab 9000 drive-by-wire (1992)
Geen stuur, maar een centrale knuppel. Dat moet onnatuurlijk aanvoelen..
Mercury (Ford) Park Lane convertible Wrist-twist (1965)
We polsden Mr. Polska over deze revolutionaire polsbesturing, maar hij pakt toch liever de taxi. Bitch. Video op autojunk.
Chrysler LeBaron-schets (1979)
Voor zover wij weten verliet deze joystick-achtige besturing de tekentafel niet. Misschien maar goed ook.
‘It’ – Herbert Garrison (2001)
Heel comfortabel is het niet, maar wel snel!
NES-controller (2013)
De auto is niet op leeftijd, maar de controller is al 30 jaar oud, we friemelen hem er even tussen dus. Auto’s lijken immers ook steeds meer op games…(via Apparata)
Een auto zonder stuurwiel? Ik zou er bang van worden. Gewoonte, hè? Ik hoop in ieder geval wel, dat het, zolang ik nog moet/mag rijden, een optie zal blijven.
@9000cse: Zo zeiden piloten ook over Airbus: vliegen zonder yoke? Dat doen we toch niet, da’s veel te dol.
Inmiddels zijn er al duizenden van die kisten geleverd.
Fair enough, op de weg zie ik er ook geen heil in maar het zou zomaar kunnen dat iemand ineens met een briljant revolutionair idee komt. Tegenwoordig wordt er al vrij weinig mechanisch gestuurd, het is echter altijd met een standaard rond stuur in de wagen. Alternatieven mijd ik voorlopig ook nog even.
de tumbler van dark knight, the batmobile en de fab 1 van thunderbirds hadden ook een soortgelijke als kitt van knight rider
Mercedes F200 Concept.
Geinig dat juist jij er met jouw nickname er bang van wordt. De betreffende Saab reed juist prima met een joystick de autoweekreportage van destijds was lyrisch. In mijn optiek sta ik er juist verbaasd van dat een lomp ding als een stuur nog steeds wordt gebruikt
Mercedes SCL600 ?
@c-ad: Die wilde ik ook net zeggen, great minds think allike.
@Hupke: de officiële naam van deze is Mercedes F200.
toevoegingen ??
zeg maar hoeveel je er hebben wil .. 10 .. 100 .. geen probleem ..
@lincoln: 100 kom maar op…
Gillet Vertigo Streiff. Gemaakt door de belgische man-in-a-shed Tony Gillet voor de verlamde ex-F1-coureur Philippe Streiff:
http://www.youtube.com/watch?v=0SdpShS1fUo
James Bond in bmw 750 met gsm besturing dan!? :)
http://rallyhaus.com/movie-magic-james-bond-driving-with-his-cell-phone/
Besturing is elektronisch of hydraulisch? Nee hoor, de besturing is nog altijd mechanisch, de bekrachtiging echter….
Wakker worden Autoblog. Paul Walker is dood. Maak een mooie tribute voor onze held.
@Freewarefreak: Tragisch ja, 40 jaar oud.
Laatst zag ik een stukje over die Google auto. Zonder dat je iets hoeft te doen, rij je over de weg. Dan kun je net zo goed met de trein gaan.
In Nederland rijden er een behoorlijk aantal auto’s met een joystick(achtige) besturing rond.
Kijk maar eens op sites als beverautoaanpassingen e.d.
Niks nieuws onder de zon.
Er is ooit een Gilett Vertigo met Joystick besturing gemaakt en verkocht aan Philippe Streiff.
Ze hebben die toen voorgesteld tijdens de karting in Bercy.
Ze zijn er wel, de Saabs met het contact slot op een handige plek.