Je hoeft niet van honden te houden en zelfs al ben je nog zo’n grote stoere kerel, je smelt bijna altijd bij het zien van zo’n schattig klein speels puppy hondje. Dat gevoel krijg ik bij deze brommobiel: wil graag groot zijn, maar blijft een puppy.
Deze brommobiel is het resultaat van een tuner van eigen bodem. Dit is gelukkig vooral als uitdaging bedoeld, want om nu te zeggen dat dit een paradepaardje is voor de Nederlandse tuningskills… Aandoenlijk dat dan weer wel: mission accomplished!
Voor de metamorfose
Wanneer mijn tijd is gekomen om mij in zulke autootjes te verplaatsen, dan wordt het vrij zeker een gevleugelde brommobiel.
Met dank aan Marco voor de tip.
aaaah wat lief
Hahaha Geinig…
Wat een dieptepunt, om zo’n autootje te verbouwen
Maar wel droog…
veel mooier nu is het niet voor de oudjes
haha ik zie deze auto altijd voorbij rijden…
Hij staat zelfs te koop. Weet niet meer voor hoeveel maar kan nog wel herinneren dat het een stevig prijsje was. Maar dan ben je ook wel de enige met dit racemonster!
@ basta
Racemonster?
dit ding mag nog steeds niet harder dan vijfenveertig.
Hoppa, chip erin en gaan met die 16pk!
This is Da Bomb!!! Géén dieptepunt, eerder een geslaagd voorbeeld eigenzinnigheid en durf!
Kijk, dat vind ik dus pas lef hebben als je hier in rond rijdt want gepimpte auto’s zijn er wel meer. Maar dit soort karretjes zijn er al niet zo veel dus zo val je op als een vuurboei in de nacht. En dan dat ding zo optuigen alsof hij door de geluidssnelheid kan terwijl een beetje fietser hem kan bijhouden- Ja, dat is Sterk.
Nee, dennis. Neem deze :)
http://commutercars.com/
Haha, ik ben zelf 16 jaar en heb een aixam 500.4 sl plus met parkeersensoren leren bekleding electrische ramen lichtmetalen velgen etc, in mijn omgeving gaan nu steeds meer jongeren een brommobiel kopen. Super vet
Wie doet er nu zoiets, het blijft even lelijk als voordien… Waarschijnlijk geërfd van de overleden grootvader, en kleinzoonlief mag ermee doen wat hij wil :-)
Zielig……heel zielig…………..
@RA999 van die site:
Top Speed:
150 MPH. This is a limitation based on a practical red-line for the motors of about 8,000 RPM with the standard 3.25:1 gear ratio. Top speed vs. acceleration can be traded off by choosing any of 10 different ratios from 2.92:1 giving a top speed of 172 MPH to 5:1 which would give a top speed of 100 MPH. The 5:1 would give phenomenal acceleration if you could get enough traction!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Dit ding doet me denken aan de Nissan March die ik achter me had twee dagen geleden. Als ik een camera had gehad…. een model ’93 met een grote luchthapper op de motorkap, een spoiler die op een boeing nog niet zou misstaan als spoiler, verdonkerde ruiten en een stel regenpijpen als uitlaten. En maar denken dat ze stoer zijn…
Goed, dit is van een ander kaliber (wat me opvalt is dat de kieren en naden bij het getunede exemplaar kleiner zijn dan bij het origineel)
@Marten
leuk toch! :P en hij is ook nog eens lief voor het milieu, hij is namelijk elektrisch…
Bij ons in de buurt rijdt er ook zo min of meer een rond. Uitlaten ter grote van de velgmaten en zo, s wel geestig op een bepaalde manier.
@RA999
best leuk een ‘brommobiel’ die binnen 4 seconden op de 100 zit, de 1/4 mile in 12 seconden doet en ook nog eens voorzien is van een 400 watt geluids systeem, alleen de prijs is een beetje jammer: 108.000 dollar voor een bouwpakket. En wie wil nou 172 mph rijden in een hok net iets breder dan een Goldwing?
Die dingen zijn me toch een potje duur.
Je kan er een Panda, een Smart of een Aygo voor kopen!
Komen daar nog een de ksoten voor een tuningkit bij.
Volgens mij een gat in de markt voor de reguliere automerken.
Waarom geen 45km/uur versie van een Smart?
Het allerleukste is nog dat al die onvolwassen Sjonnies zichzelf zo verschrikkelijk serieus nemen. De stakkers.
@dat: ze zijn zo duur omdat het een hele kleine afzetmarkt is
@Fiat Coupe 20v turbo
ikke! :P
Aaaah wat lief!! :D
Ze stonde 2 jaar geleden ook op 100 % tuning, zie dat ding elke dag rijde
Voor iemand zo’n paasei koopt misschien even naar dit artikeltje kijken.
http://www.telegraph.co.uk/news/main.jhtml?xml=/news/2007/05/10/ngwiz10.xml
Volgens mij gaan er wat enthousiasten afhaken…
@ steven toogzweer,
De Tango heeft 5 sterren in de Amerikaanse versie van de NCAP botsproeven.
Het Nederlandse koekblik zal er niet veel anders uitzien na een flinke crash, denk ik.
en nu nog een dikke V8 erin :P
@FC20vt:
yep, in de AMERIKAANSE versie… Zou die botsproef wel eens willen zien, benieuwd hoe die doos eruit komt na een aanrijding met euh… een Lincoln Town Car, Lincoln Navigator, Fod F150 (nog steeds de meest verkochte auto in de US?) HUMMER??
Ik vrees dat je hem ergens uit een luchtinlaat zal moeten peuteren..
@Steven met de toogzweer
zo’n G-Wiz is heel iets anders dan een Tango, zo’n G-Wizz heeft een topsnelheid van 40 MPH en een Tango 150 MPH, dus bij de Tango is er beter aan veiligheid gedacht dan bij een G-Wiz. Een Tango heeft bijvoorbeeld een rolkooi en dat zorgt er ook voor dat je veiliger bent als je botst…
Verbeter me als ik verkeerd ben, een rolkooi zal vast en zeker de inzittinden beschermen tegen het vervormen van de kooi, hoe je het ook draait of keert, deze auto(‘s) hebben (zo goed als) géén kreukelzone, en dat is wat een auto veilig maakt. Het draait erom de auto zo veel mogelijk te kunnen laten vervormen tot áán de rolkooi, als je geen kreukelzone hebt komt de impact recht op de rolkooi oftewel… de inzittinden. Hoe kom je het lieft tot stilstand: van 64 km/u op 1 meter, of op 25cm…?
Je zal zeker een flinke portie G’s op je pochel krijgen, dat is zeker.
Zeker als je op z’n top (172mp/h) op een muur knalt, Kubica style.
in- en intriest…
verstandelijk gehandicapten in de maatschappij is lang niet altijd een goed idee
De Tango needs a facelift en daarna zou ik er wel in gezien willen worden. Vooral bij de stoplichten :) Jammer dat ie zo duur is!
Nadeel van die dingen is is dat mensen die erin rijden denken dat ze in een volwaardige auto rijden, en gedragen zich ook zo.
Volgens mij mogen ze ook nog eens op een N-weg rijden. Ik zou me echt niet op mijn gemak voelen met 45 km/u terwijl de rest 80 rijdt. Rij je dan om half drie ’s nachts op een onverlichte weg terwijl er zo’n karretje opdoemt in de verte….
ik moet eerlijk zeggen dat als ie 1 strakke kleur had gehad, zonder die vleugel en booskijkers en normale motorkap, wassie best leuk geweest.
Kortom gewoon die bodykit erop en strak houden :P
Wat eeen poepie :) Vooral dat leuke spoilertje maakt hem helemaal lief.
leuke salontafel toch?
zo weet ik er ook nog een:
wisten jullie trouwens dat je je brommobiel helemaal niet hoeft te tunen….
bij Ligier kun je namelijk als optie een sportpakketje nemen…..het moet niet gekker worden:
hmmm… dat eerste plaatje doet het niet :? dan maar de link:
http://cutretuning.iespana.es/microdel014.JPG
Karretje komt me bekend voor:p rijdt vaker rond in het Westland:P
Vooral de (bevestiging van) de spoiler komt me heel bekend voor… :?
@ slk55 amg; De link werkt ook al niet… :?
typisch geval wil wel maar kan niet…
nu dat motortje nog ff naar 120kmh
’t HRS Brommobiel projectje….
Dit is de ultieme johnnycar, als je allebei de ramen omlaag draait kan je met beide !!! armen tegelijk uit het raam hangen !!!
Verder vind ik dit echt zielig. Ik zou nog liever in een ouwe roeste golf rijden dan hierin. Een tijdje geleden had ik ook zo’n winkelkarretje achter me aan rijden ( chrome spinners eronder, strijkplank achterop, ruiten verduistert, petje vd bestuurder hoog, schuine zetel ( johnny hing id midden ) , In het centrum zat ie te pushen aan 50 per uur, een dotje gas erbij op de ring aan 70 en de schoendoos was nergens meer te vinden, vast weggewaaid.
Ik moet jullie iets verklappen waar ik me voor schaam. Ik woon in Utrecht, en in de binnenstad zie je ze nog wel eens voorbij komen. Ik betrapte mezelf er op dat ik dacht dat het een 911 was…. Shht.
Een ander kleurcombinatie was mooier geweest. zwart-zilver bijvoorbeeld og oranje-zwart.
Ze zijn dus levensgevaarlijk. In de Euro-NCAP test was de dummie in 3 stukken gereten…bij 64 km/u
“ja maar ze zijn gemaakt om gemiddeld 10 mijl per uur te rijden” zegt de baas van goinggreen.
Euh welk jaar is dit? 2007 toch? toch geen 1907?
@ ZOEF; Lekkere test is dat voor een autootje met een topsnelheid van 45 km/h… ;)
@ H.J. Vaesen; Hoe dat? Wat bedoel je dan? Het uiterlijk of het geluid? Het geluid kan ik me heel misschien nog wel voorstellen, maar het uiterlijk van een brommobiel 911-achtig…?
wat lief :)
Laten we eerlijk zijn. Dit ziet er niet uit, maar is erg geestig gedaan. De Ligier sport uitvoering daarintegen zit er zeker niet verkeerd uit!
toen ik 17 was wou ik hetzelfde doen.. maar ik heb me geld maar bewaard om een jaartje later een echte auto te kopen.. het is zeker wel komisch!!
Triest …. geeft me dus een beetje aan hoe het met Nederland gesteld is.
@Citrofiel: JA! Bij 45 km/u ben je maar in 2 stukken! :-)
@ ZOEF; Precies! Nou, nu zie je maar wat een onwetenschappelijke test dat was. Het scheelt toch zo maar 33%! ;)
Lief ? Schattig ? welja,…
Maar Mensenlief !
Waar mensen zich toch in godsnaam mee bezig houden?
Echt nix beter te doen dan autootjes te verpimpelen?
@ Citroentje
Geluid natuurlijk, Einstein ;)
@ Vaasje; Dan is het goed. ;)
@ Vaesen; En ik had reden om te twijfelen, je zei “in de binnenstad ZIE je ze nog wel eens voorbij komen.” Dus je ZIET de brommobiel. En dan: “Ik betrapte mezelf er op dat ik dacht dat het een 911 was…. Shht.” Dusss… Vandaar mijn twijfel.
D
R
O
G
E SHIT
ok
@ RTWP
Ik ruik het ja !
Die Tango via de link van RA999 is vet! Snel als wat en er gaat twee man in! Gaaf ding! En duur, absurd!
lache bij mij in de buurt ok zo’n ding en dat ziet er dan heel stoer uit enzo maar het geluidd is het zelfde als een oud scootertje :P
@ stofmeister; Van een oud scootertje?! Van een Porsche 911 zul je bedoelen! ;) (ach, arme Vaesen toch :P )(zie een stuk hierboven)
@MurcieBoy waar ga jij zitten als er een v8 in ligt?
die onderste is toch wel de mooiste
lol man, ik zou t ook wel willen om zo’n ding te tunen, alleen 130 mph zou ik niet in zo’n ding dat met 30 mph omvalt willen maar gewoon standaart de begrensers er af halen dat gaat nog wel en de vering strakker zetten natuurlijk :P
Ik heb ook een brommobiel. Het is een Piaggio Ape.
dit is em:
![]()
http://www.mijnalbum.nl/Foto-KVRRCPM8.jpg
![]()
http://www.mijnalbum.nl/Foto-8QKKWP7I.jpg
Voor meer foto’s: http://vanloorider.tk
@G
Parkeersensoren op je brommobiel? Tsja, het zijn natuurlijk ook wel bakbeesten om in te parkeren…
Hahaha dat ding is van me achterbuurman!
In het Westland barst het van zulke brom dingen… je word er gek van. Er is nu geen openbare weg meer waar je harder kan als 45 k/m
Uniek… in deze vorm misschien wel… maar hier rijd ook een gestylde brommobiel…
Getuned ??? kom op zeg
Ik denk dat ik binnenkort mijn opoefiets maar eens ga tunen en pimpen……
voor de vitale opaas
Ik vind toch wel zeer stijlvol… zal wel aan mij liggen :-P
dit is er wel over
@Tenck: Dat is ook mijn grootste ergernis. Ze lijken, zeker van een afstandje en uitgerust met nep-nummerplaten, af en toe bedrieglijk veel op zo’n klein Japans karretje, maar gaan dus inderdaad met maximaal 45 km/u op een 80 km/u-weg. Natuurlijk is het prettig voor mensen zonder rijbewijs dat zij zich op deze manier kunnen verplaatsen, maar dat is – zeker buiten de bebouwde kom – voor de medeweggebruikers soms wat lastig.
Komt nog bij dat je dus geen echt rijbewijs nodig hebt, alleen een brombewijs. Ik werd laatst bijna van de sokken gereden door zo’n ding dat de hoek om gescheurd kwam. Verkeersinzicht? Mwaoh.
@Zoef: Zoals ik ’t artikel lees, lag de dummy niet in drie stukken, maar moesten ze, om ‘m uit ’t verwrongen metaal te krijgen, ‘m demonteren en in drie stukken eruit halen. Neemt niet weg dat ik sowieso al liever geen botsing mee zou maken – daar heb je de kermis voor – maar al helemaal niet met zo’n brommobieltje.
ahahahah geweldig
je moet wel erg dom of erg veel lef hebben daar in te rijden.
En hoe zit dat nu met dat 50cc moterblokje , opgevoerd ofwat.
brommobiel motor er uit :P Honda CBR blok er in ?
dan word ik toch wel bang in zo`n brommobiel :P
en 45kmm/h what ever..
daar stoort iedere weg gebruiker zich toch aan
dus waarom inet ietsjes harder ?
die dingen zijn meestal toch al gevaren op de wegen
Eerste brommobiel die klaar is voor het WRC?
@ Ototaal wahahaha
dit is gewoon lelijk niet normaal als ze die gewoon ander kleurtje gaven en mooie velgen dan was het lekker chill
Basta,
Waar had je hem dan te koop zien staan?
Hayabusa blok erin gooien, kan je lachen :-D
Ik vind mijn piaggio PK 500 toch mooier ;)
http://markzonderland.hyves.nl/album/18476119/Iedereen/uGb8/fotos/125475300/0/rhOb/
Zag dit op het net en lijkt me toch een redelijk veilige auto een aixam.
http://www.rijnders-minicars.nl/Ongeval.php als je een aanrijding van 100 km/h overleeft en enkel wat blauwe plekken hebt.
Ja natuurlijk, met een kreukelzone van 0,0. Volgens mij was dat eerder een kwestie van geluk…..
ik heb nog een tijdje in een sulky (casalini) gereden die op gevoerd was aangezien deze wagentjes maar 25 mogen heb ik de cillinder laten vergroten naar 125cc en de rest beetje aangepast alleen reed deze op invalinde kenteken(bromfietsverz.plaatje vorige eeuw)
hij heeft t 6 maanden vol gehouden tot op t moment dat de versnelings bak t opgaf
maar even voor alle afkraakers deze wagen hebben deze voordelen
*16 jaar nog geen rijbewijs maar wel rijden in een auto(-tje)
*geen apk
*geen dure verzekering
*mag op een N-weg
*passen 2 wagens op een parkeervak, dus minder betalen of met zn
2e in de stad
*kan ook gestyld worden net als auto’s
>>>NADEEL
helemaal te gek binnenkort heb ik ook mijn brommobiel… leuke ideen.
die wagentjes zijn echt te gek. en niet zo duur in de verzekering
hallo
vindt deze brommobiel vet gebouwd , wie kan mij vertellen wat voor een onderdelen zijn gebruikt, kan namelijk bumber nergens vinden.
wie kan mij vertelen waar ik alle onderdelen kan krijgem wil namelijk ook 1 gaan tunen
Hallo,
ik zou wel eens willen weten waar je een brommobiel motorisch kan laten chiptunen, ik heb het namelijk aan Chiptuning Experience Nederland gevraagt of zij Brommobielen Motorisch tunen maar zij doen dit ook niet, ik heb hun daarna gevraagt of ziuj een alternatief adres hadden om het te laten doen, maar deze hadden zij ook niet,.
Dus graag jullie antwoord, mailen naar: [email protected] !!!
gr Auke
Aan alle die een brommobiel hebben, of er een aan willen schaffen.
het tunen er van varieer niet zoveel, maar het helpt wel als je er met
iemand over kunt praten, die weet waarover jij/jullie het hebben.
De bumpers komen met grote regelmaat van normale auto’s maar deze
worden ingekort, bijgewerkt, met glasvezel, en versterkt met een stuk alu.
Somige merken zoals Microcar, Ligier,Aixam, hebben wel tuning
onderdelen maar deze zijn best wel duur.
Ik zelf heb een Microcar MC1, en ben nog maar net bezig met tuning ervan
maar ik word goed geholpen door de mensen van: http://nl.50tuner.com/
Zonder hun was ik nog lang niet zo ver gekomen.
Een beetje goed getunet brommobiel haalt zo 75/80 km.
En als je het zeer goed doet 100 a 120km maar dan ben je wel zeer extreem
bezig.
Groetjes,
Röbke.
kijk maar eens bij brommobiel met vleugeldeuren bij mijn naam.
da’s pas lachen
Wat ik zo triest vind is dat jongeren tegenwoordig denken dat ”tunen” inhoudt: veel plastic en enorme vleugels .
Tuning begint bij de techniek; snelle nokkenas, inlaatspruitstuk, etc, zoals bij mijn Bmw die door Hartge getuned is.
Spoilers heb je nodig om een auto bij >200km/u op de weg te drukken dus bij een brommobiel is dat pathetisch.
Een brommobiel met veel luxe daarentegen kan ik wel begrijpen [airco,el.ramen, leder,etc].
Ook dat gebeurt er bij ons; http://www45tuners.nl/ Vooral nu de nieuwere
verzie’s van Ligier eraan komen, die zijn uitgerust met een dci motor,
dus chiptuning is hierin mogelijk!! Vergeet ook niet, dat je bijvoorbeeld
een blower er op zet, “electrisch” dan zit je gauw van 50km op tegen de
102km rijd!!! Dat is tuning, En er word ook veel styling gedaan met name nu
wat minder omdat er steeds meer knappe kopen op het forum erbij komen
die het onmogelijke mogelijk maken. En produckten zoals een snelle nokkenas, custom spruitstuk, esp uitlaat, enz. zijn nu nog niet te betalen
maar het een en ander is wel in ontwikkeling.
Kijk veel jongeren, 16jaar en ouder willen iets speciaals met hun brommo
doen, men begint soms met, andere uitlaat, spoilertjes, Ice, Velgen, sportstuur,
Race kuipstoelen enz ,enz, en daarna, of bij somige al meteen, word er in kleine maten ontgrens, varioringen er uit, gasschroef, Brandstofpomp,
en bij de echte die hards, die pakken het groot aan met bijvoorbeeld een blower te plaatsen, en het blokje echt laten tunen. Chiptuning, custum made uitlaat, inlaat, enz enz.
Alles is mogelijk. Maar wat hun er uiteindelijk mee doen, is hun zaak en als hun dat “Tuning/Styling” noemen heb ik er geen problemen mee.
Met Vriendelijke Groeten,
Röbke: Moderator; http://www45tuners.nl/forum/
Voor al u vragen over Brommobielen,
En het Tuning & Styling hiervan.
Wie weet voor mij
Aan hoe ik aan stoere onderdelen kan komen voor mij
Brommobiel grevac eke ?
Dankje
wwwwooooooooooooww wat een mooi brommobiel
in welk land verkoop ze die brommobiel iegelijk? is wel mooie
“@Mervil”,
De op de foto getoonde exemplaren, zijn door de makers
van deze voertuigen, zelf zo verwerkt! Kijk gewoon eerst
welke Brommo je mooi vind, en kijk/vraag dan wat voor
Tuning & Styling hiervoor te vinden is.
Maar om de kosten te drukken moet je zelf wel veel zelf
doen, want er is nu nog te duur om het te laten doen.
Meer info??? Kijk ff op ons Forum:
http://www.45tuners.nl/forum er is meer mogelijk dan men
hier zou kunnen denken, ook hebben (wij) een Electrische
Turbo op een doodnormale brommo gezet, en hier behoorlijke
prestaties mee gemaakt.
Groetjes,
Röbke.