Een nieuwe VW Tiguan betekent voor ABT dat ze weer een vierwieler hebben om hun pijlen op te richten. Nog maar net klaar met de Beetle laten ze nu zien hoe ze over de softroader van Volkswagen denken.
Qua uiterlijke toevoegingen is het niet heel bijzonder te noemen wat de Duitse tuner daar allemaal uitspookt. Op de achterklep wordt een spoilertje gemonteerd, de grille wordt vervangen door een ABT-exemplaar en ze plakken tacky ‘strips’ op de deuren. Een andere einddemper en een nieuwe set velgen maken het wel af.
Onder de motorkap gaan de knutselpraktijken verder. Een 2.0 TDI met 170 of 195pk (standaard: 140 of 170 pony’s) voor de handschoentankers en de 1.4 TFSI die het af-fabriek met 140 pk moet stellen kan naar 210 pk worden opgeschroefd. Later komt er ook een motorpakketje voor de 2.0 TSI op de ABTielijst te staan, die zal naar verwachting 250 pk’s uit de viercilinder persen.
De prijzen en foto’s houdt ABT nog even geheim, tot die tijd moeten de VAG-adebten het even dien met een viertal renders.
ik vind het net niet over de top! ik vind de striing op de deuren alleen niet zo mooi
Normaal vind ik dit een lelijk model maar zo valt ie nog best mee …
Ik vind het een beauty van een auto
Tiguan vind ik een mooi model maar de deuren zou ik niet door abt laten doen!
Daar zitten overigens flinke remmen onder.
ziet er niet raar uit, maar 1 ding snap ik niet.. waarom zou je een 140pk kopen om hem op te laten voeren naar 170.. terwijl je ook standaard 170pk kan krijgen..
@dennisr: Omdat de 170pk versie ongeveer 2000 euro duurder is en een (goed) chippie minder dan 1000 kost ?
@dawwg: volgens mij is een standaard model wel betrouwbaarder dan een later ingebouwd iets.. dan maar 1000 euro meer..
@dennisr: klopt en zeker een standaard van volkswagen
JD haalt meer uit je TDI, ze maken van je 140pk zo 220pk.
@TDI-goeroe: ABT tuning is sowieso #$%^&, je kan inderdaad beter naar een “echte” TDI expert-tunert …
“..ABT wil graag aan je VW Tiguan friemelen..”
Nou laat ik niet zielig doen. Als ik er één had mocht het.
@Dennis R. Hoezo zou een chip onbetrouwbaar zijn? Ik rijd al sinds km 0 met een gechipte 110 pk TDI -> 150 pk en er staat nu 350.000 km op de klok. Blok is nog top, maar de auto heeft wel wat slijtage verschijnselen… Ken genoeg niet gechipte auto’s die niet eens in de buurt van deze km stand komen….