Alfa pikt designbaas weg bij Volkswagen Group. Karma!
Alfa pikt designbaas

Alfa pikt een designbaas weg bij de VW-groep. Eindelijk revanche.
Als je kijkt naar het lijstje van Seat-designers, zie je enkele indrukwekkende namen voorbij komen. De eerste Ibiza en Toledo werden getekend door niemand minder dan Giorgetto Giugiaro. Toegegeven, waarschijnlijk toen hij op het toilet zat om er de Osso Bucco van de dag ervoor uit te persen. Daarnaast werd Italdesign ingehuurd. Maar hey, hij heeft ze wel degelijk getekend.
Vervolgens kwam er een bijzondere move. De top-designer van Alfa Romeo's Centro Stile werd door Ferdinand Piëch weggekaapt. Piëch wilde van Seat het nieuwe Alfa maken. Dit waarschijnlijk omdat al zijn pogingen om Alfa te kopen jammerlijk faalden. Uiteraard was Da Silva veel te goed voor Seat en werd hij al snel gepromoveerd. Zijn plaats werd toen ingenomen door Luc Donckerwolke. Deze Belg is de man achter de Murciélago en Gallardo. Ook Donckerwolke kon niet helemaal zijn stempel drukken op het Seat-design. Hij verkaste naar Hyundai.

Alfa pikt designbaas
Tegenwoordig is de designer van Seat niemand minder dan Alejandro Mesonero-Romanos. Hij kwam in 2011 bij Seat. De Spanjaard wordt verantwoordelijk gehouden voor de frisse wind qua Seat (en Cupra-) design. Alfa Romeo heeft Volkswagen nu een koekje van eigen deeg gegeven. Dit door Alejandro Mesonero-Romanos weg te kapen bij Seat en te installeren bij, jawel, Alfa Romeo! Dat meldt moederbedrijf Stellantis.

Voldoende tijd
Bij Alfa Romeo komt de oud-Seat ontwerpchef een bijzondere situatie tegen. Er zijn namelijk nauwelijks modellen. Er is ook niet heel veel geld en er moeten compleet andere auto's komen. Gelukkig heeft Alfa Romeo 10 jaar de tijd gekregen van moederbedrijf Stellantis om te floreren. Alejandro Mesonero-Romanos is in het bijzonder aangenomen vanwege zijn ervaring met 'emotioneel' design bij elektrische auto's. Dat schijnt toch een andere tak van sport te zijn.





Alejandro Mesonero-Romanos rapporteert aan Stellantis ontwerpchef Jean-Pierre Ploué. Daarnaast werkt hij nauw samen met de nieuwe Alfa Romeo-chef Jean-Philippe Imperato.

Sinds PSA en FCA zijn samengevoegd tot Stellantis, is het concern druk bezig om alle bedrijven opnieuw in te delen en opnieuw te structureren. Laten we hopen dat dit goed uitpakt voor Alfa Romeo.




