Fernando rijdt vandaag de dag natuurlijk liever in een Aston Martin.
Er zijn mensen die gelimiteerde supercars bestellen en ‘m vervolgens verkopen zonder er een meter mee gereden te hebben. Dat kunnen natuurlijk geen echte autoliefhebbers zijn. Of toch wel…? We hebben namelijk een bekende gevonden die zich schuldig maakt aan deze verderfelijke praktijken. Zijn naam is Fernando Alonso.
Tijdens de Grand Prix van Abu Dhabi zal namelijk een McLaren Elva geveild worden die in het bezit is van een zekere Fernando Alonso. Deze auto komt uit 2022 en er staat welgeteld 5 km op de klok. Oftewel: Fernando heeft er niet eens een blokje om mee gedaan.
Dat heeft misschien iets te maken met het feit dat het een auto van zijn vorige werkgever is. Je denkt misschien: de McLaren Elva is er nog niet zo lang, toen reed Alonso toch allang niet meer voor McLaren? De Elva dateert echter uit 2019 toen Alonso Indycar reed voor – jawel – McLaren. Hij was toen tevens nog actief als merkambassadeur.
In die hoedanigheid was het dus niet gek dat Alonso een van de gelukkigen was die een 815 pk sterke McLaren Elva mocht samenstellen. Hij koos voor matgrijs met oranje accenten. Dat het écht de auto van Alonso is kun je zien aan de logo’s die in de hoofdsteunen zijn geborduurd.
Helaas voor McLaren werd de auto pas in 2022 geleverd toen Alonso al lang en breed bij het team van Aston Martin zat. Een mooi PR-moment waarbij Fernando de sleutels overhandigd krijgt was er dus niet bij.
Alonso is zelf kennelijk ook zijn interesse in de McLaren Elva verloren, want hij doet ‘m nu ongereden weer van de hand. Toch een beetje lullig voor McLaren. Dit is wederom geen goede reclame voor de Elva, die het toch al moeilijk had. Het productieaantal is namelijk al tot twee keer toe teruggeschroefd. Waar McLaren aanvankelijk 399 stuks zou bouwen, zijn dat er uiteindelijk maar 149 geworden.
Op de veiling staat deze zeldzame McLaren ook niet garant voor succes. De laatste paar keer dat er een Elva onder de hamer ging werd de reserve niet gehaald. Maar misschien verandert dat als de auto in kwestie van een tweevoudig Formule 1-wereldkampioen is geweest…
We gaan het 23 november zien als deze auto onder de hamer gaat tijdens het raceweekend in Abu Dhabi. Veilinghuis Bonhams heeft er wel vertrouwen in, want ze verwachten dat de McLaren Elva van Alonso ergens tussen de 2,3 en 2,8 miljoen euro op zal brengen.
In die contreien komt de auto beter tot zijn recht. Vreemd dat Ferrari en Aston Martin hun voorruitloze wagens wel vlott verkocht kregen.
Niet zo vreemd, want de Ferrari tegenhanger is een miljoen keer mooier.
Zie je jezelf al rijden met zo’n vooruitloos geval.
Ik heb deze McLaren nooit begrepen. Wat mij betreft is McLaren altijd een beetje de tech-nerd onder de supercar fabrikanten, deze is veel meer esthetisch zonder echt knap te zijn.
En dat ontwerp gaat er met de jaren ook niet op voor(r)uit.
Fernando zal het niet zien zitten hebben om op de openbare weg ook nog eens een helm te moeten dragen…
Fernando wordt een dagje ouder en kan na jaren hem dragen een voorruit wel waarderen gok ik zo.
Wat een lelijk ding en dan dat interieur zoo gedateerd al. Zal best strak het circuit rond gaan en daar moet ie dan maar zijn levensdagen slijten. Onder de bips van een rijke bankier die niet echt kan sturen. Ciao!
Nooit begrepen waarom je een rijdende badkuip zou willen hebben…
een X-Bow is een stuk goedkoper en net zo spartaans in de winter.
Toch wel grappig. Er is ook nog een Alpine A110 R Alonso edition, en een Ferrari 599 Alonso Edition, en dus een Alonso Mclaren. Je zou toch eigenlijk wel verwachten dat hij al die editions in zijn eigen verzameling zou willen houden.
Ik kon niet zo snel een Renault Alonso edition vinden.