![Vettel diskwalificatie](https://www.autoblog.nl/files/2021/08/vettel-gediskwalificeerd-2021-970-002.jpg)
Dat is dubbele pech. Want omdat Aston Martin de diskwalificatie van Vettel niet langer aanvecht, is onze held Seb zijn 2e plek kwijt en is ‘de Diva’ -door pure mazzel- weer een paar puntjes uitgelopen.
Het is over en uit met de tweede plaats voor Sebastian Vettel in de GP van Hongarije. Zijn team, Aston Martin, heeft het beroep tegen de diskwalificatie officieel ingetrokken.
Ook al vond het team van de oude heer Stroll dat ze volledig in hun recht stonden, toch is besloten het beroep te laten varen. En dat is jammer. Voor heel veel mensen, maar vooral voor Max Verstappen. Want die moet met lede ogen toekijken hoe Lewis Hamilton weer twee puntjes op hem uitloopt in het kampioenschap.
Door de tweede plaats krijgt LH44 nu geen 15 maar 18 punten en Verstappen krijgt als nummer 9 niet 1 maar 2 punten. Hamilton staat nu op 195 punten, Verstappen op 187.
Het was een defecte brandstofpomp
Aston Martin vond dat het in zijn recht stond om tegen de beslissing te protesteren. De wagen zou namelijk een defecte brandstofpomp hebben gehad. Daardoor zou er niet genoeg benzine in de tank hebben gezeten om de tests na afloop mee uit te voeren.
En ook al dacht Aston Martin de zaak best te kunnen winnen, ze stoppen er toch maar mee, lieten ze weten op Twitter.
![Aston MArtin diskwalificatie](https://www.autoblog.nl/files/2021/08/statement-aston-Martin.png)
Lewis zou eens geen mazzel hebben
En dan is het nu tijd voor de complotdenkers onder ons. Want het begint bijna verdacht te worden hoeveel mazzel Lewis Hamilton dit seizoen heeft. De rode vlag op Monza, de klapband voor Max in Bakoe (ok, daar scoorde hij zelf ook 0 punten, maar toch bleef een uitloop van 7 punten voor Max uit).
En natuurlijk de crash op Silverstone en ook nog de carambole van Bottas in Hongarije waarbij Max wederom het slachtoffer was. En dan nu de diskwalificatie van Vettel in zijn Aston Martin.
Natuurlijk weten we allemaal dat de FIA hem echt niet bevooroordeelt, maar frustrerend is het allemaal wel. Als je met een oranje bril naar de races kijkt, zeggen we er even bij.
Eerst Spa en dan Zandvoort
Gelukkig komt er nog een aantal -hopelijk- mooie races aan. Eerst natuurlijk Spa, een thuisbaan voor Verstappen en daarna Zandvoort, wederom een thuisrace voor de in Monaco wonende racebelg.
Laten we hopen dat daar orde op zaken wordt gesteld. Op een nette en eerlijke manier. En met orde op zaken bedoelen we niet alleen dat Max iedereen het snot voor de ogen rijdt, maar ook dat Sebastian Vettel in zijn Aston Martin opnieuw mooie dingen laat zien.
Want dat gun je hem toch?
Vettel alles… Ham vrij weinig… Uitermate sneu voor Vettel en Aston Martin.
meestal gaat een brandstofpomp juist stuk door gebrek aan peut, andersom is heel bijzonder… of heeft grootaandeelhouder AM (Toto) iets ingefluisterd bij papa Stroll?
-edit: nutteloze bijdrage-
-edit: eveneens nutteloze bijdrage-
Ze bedoelen #WeRaceForOne maar dat vonden ze er te dik bovenop liggen vandaar #WeRaceAsOne.
FIA helpt alleen een handje mee voor het goede imago van de F1
Iedereen heeft commentaar op de beslissingen en kunnen daar niets aan veranderen.Sommige lijken wel aanhangers van een voetbalclub ,die zijn het ook nooit eens met de scheidsrechter.Bij elke beslissing is er iemand die geluk en iemand die pech heeft .
Erg jammer voor Aston Martin en natuurlijk voor Vettel. Was mooi om te zien dat hij weer op niveau was.
Wel vind ik het jammer om te zien dat bij elk F1 artikel Hamilton gebashd moet worden. Laten we het bij dit artikel gewoon over Vettel hebben of de spannende strijd voor het WK hebben en de frustraties achter ons laten. Dat jullie hem irritant vinden weten het nu wel.
Alleen losers vinden een winnaar irritant. Zegt genoeg vind ik dan…
Dermate sneu voor deze viervoudige WDC.
Maar kennelijk zijn de parameters van Aston Martin toe aan een her-kalibratie, dat men er zó naast kon zitten.
Trouwens, betekent dat niet dat Vettel op het nippertje zijn podium voor AM pakte? Immers had hij in de laatste rondes stil kunnen vallen. Normaal gesproken laten teams hun coureurs vooral ‘sparen’. Soms al na een rondje of tien vanaf de start van de race…
“… het begint bijna verdacht te worden hoeveel mazzel Lewis Hamilton dit seizoen heeft. De rode vlag op Monza, …”
Welke rode vlag op Monza?
Wanneer komt die rode vlag, en als gevolg van wat? Misschien kan ik er al mijn geld op zetten..
@fapfap: de redactie van Autoblog is zo into F1 dat ze Monza en Imola door elkaar halen.
‘Natuurlijk weten we allemaal dat de FIA hem echt niet bevooroordeelt, maar frustrerend is het allemaal wel. Als je met een oranje bril naar de races kijkt, zeggen we er even bij.’
Kap er dan ook eens mee door steeds dat soort suggestieve stukjes te schrijven en al helemaal in een artikel waar het eigenlijk al niet ter sprake zou moeten komen.
Het begint een beetje trieste vormen aan te nemen hoe erg jullie je frustratie en haat richting Hamilton laten merken.