Abt geeft de nieuwe Audi A5 Cabrio een redesign plus extra vermogen…
De Duitsers geven de auto tevens een nieuwe naam: de AS5 Cabrio. De naam AS5 kenden we overigens al. Het exterieur is zoals altijd weer voorzien van aangepaste grille, bumpers, uitlaten en velgen. We gaan dus meteen verder met de performance. Gevolg van de Abt-treatment is dat de 2.0 TFSI een nette 275 pk krijgt, in plaats van de standaard 180 of 211. De 2.7 TDI krijgt 230 pk in plaats van 190 pk en de 3.0 liter TDI gaat omhoog naar 282 pk in plaats van de standaard 240 pk. Je kunt ook een ABT POWER S package bestellen en dan krijgt je 3.0 liter diesel maar liefst 310 pk en 610 Nm max koppel. There you go.
Sportiness and elegant design are not mutually exclusive – at least when the designers at ABT Sportsline are involved. “It is important to capture the character of the car and emphasise its uniqueness”, says Hans-Juergen Abt, the General Manager of ABT Sportsline explaining the demands which are made on the creative department. The result is a breathtakingly beautiful cabrio, which is recognisable as a real “Allgäuer” not just due to its typical 4-pipe exhaust unit. The front with the ABT grill, which additionally accentuates the area around the headlights and fog lights, the front apron and the side sills – all give the open AS5 even more presence. The rear apron and exhaust unit perfectly suit the optics of the extraordinary vehicle. To round of the successful appearance ABT recommends the cool bold BR alloys in 19 or 20 inch respectively. The company from Allgäu of course also offers complete wheel sets with high-performance tyres.
The AS5 Cabrio is a fresh air sports car, which is also quick in a tailor-made suit. The technicians at ABT Sportsline ensure this. There are currently four performance increase packages available: with ABT POWER, which is the optimisation of the electronic engine management system, the 2.0 TFSI receives a sporty 275HP (202kW) instead of the serial 180 HP (132kW) or 211HP (155kW). With the 2.7 TDI, 190HP (140kW) become a high-torque 230HP (169kW). With the three litre diesel this is increased to 282HP or 207kW (series standard: 240HP / 176kW). The ABT POWER S technology is also available to the V6 diesel with the largest engine capacity, which also employs an ABT turbo charger. 310HP (228kW) then provide superior handling in all situations, and with 610Nm torque it’s full steam ahead. Logically this power also has to be restrained. The ABT braking unit or ABT sports braking unit correspond to the additional performance potential of the AS5 Cabrio and provide the necessary safety reserves in borderline situations.
The open AS5 provides enormous driving enjoyment, especially of course when the sun is shining. But even with the roof closed the beautiful cabrio looks extremely cool. Regardless of whether it is a car for leisure or business – the latest addition from ABT Sportsline is the ideal companion in all situations.
Graaffff!!
Just wat je kon verwachten van abt
Kwijll, die 310 Pk diesel :D
Het de onderlip van een LP-560 erop geforceerd?
Zeer nette cijfers ! ook misschien een idee de 0-100 tijd?
Raar dat ze enkel de 2 liter benzine motor gebruiken. Ik zou dus ook de 310pk 3.0tdi kiezen aangezien deze de sterkste is (wat een koppel trouwens). Er zouden voor mij wel andere velgen onder mogen, ik vind deze niet zo mooi. Het rode leer mag ook weg.
Makkelijkste qua motormanagement waarschijnlijk en de meest verkochte misschien…
v6 tdi idd kiezen met andere wielen, perfect voor vakantie
ik vind trouwens wel dat er weinig gepost is de laatste tijd op autoblog!
Op eerste blik lijkt het net of er ASS op de achterkant staat, hehe..
maar ik vind ‘m te hoog voor zo’n bodykit…
ik, ik wil zo graag,.. nee zelfs met moeite kan ik de gapende gaten! (door abt ook wel voorbumper genoemd) niet mooi vinden! sorry jongens, ik wil zo graag
Pfff en had ik er nou maar het geld voor….
Hehe, binnenkort mag onze 3.0 richting MTM voor een beurtje naar 310pk/640Nm. Zo’n Abt bodykit zou ook niet mis staan. :)
Het lijkt allemaal op elkaar.
‘Nough said.
Walgelijk
Doe toch maar 100% zeker die 2.0 TFSI hoor, ik wil benzinedampen opsnuiven in m’n cabrio, geen dieselroet vreten. Neus van die bodykit is idd verre van geslaagd, voor de rest wel dik in orde.
Daar waar de coupé echt wel te pruimen is, vind ik de cabrio een saaie boel
ABT is er weer in geslaagd om van een mooie bak een pooierbak te maken. Het is dat deze zwart is, maar in het wit vallen de pijnlijke overdreven details nog veel meer op, vooral de neus is 100% overdone…
ABT POWER S package is om BMW 35d modellen alsnog de loef af te steken. Ze willen altijd maar de krachtigste zijn: wat een imagosh*t.
Wat jij zegt is de grootste shit Timmie, ABT is een tuningsfabrikant bij Audi, (netzoals bv Schnitzer bij BMW) en verder hebben ze echt helemaal geen aanknopingspunten…….
mooie audi alleen er moet een prijs bij staan!
Leuk gedaan weer eens bij ABT.
Maar nu komen ze toch echt wel een beetje in de knoop met de naam…
Misschien kunnen ze er beter iets als CC, Convertible o.i.d. achter plakken.
Dat geheel terzijde, de motorupgrade voor de 2.0 TFSI is erg leuk.
Die anderen ook wel, maar ABT heeft toch slim gedaan om de gemakkelijk aan te pakken (op te voeren/tunebare) tweeliter turbo onder handen te nemen.