OK, we worden nu toch wel heel erg benieuwd naar wat voor moois Audi volgende week op de LA Motorshow gaat neerzetten. Dit zijn de eerste details en schetsen van het 5,10 meter lange A9-überconcept, dat Prologue gaat heten.
De Prologue komt van de hand van Mark Lichte, de ontwerper die door Audi’s nieuwe designchef Ulrich Hackenberg van VW werd meegenomen (en nogal op het karakter Roy uit South Park lijkt), waar hij als laatste wapenfeit aan de Golf 7 tekende.
Audi wierp de Duitse media een kluif toe, zij kregen een voorproefje van de designstudie. Via deze weg weten we dat hij uitgerust zal zijn met een actieve diffuser, en dat de achterlichten een 3D-effect hebben, ze zijn half in de carrosserie verzonken. Voor de rest moeten we maar even afwachten waar Audi later deze week mee op de proppen komt, maar we zijn aardig nieuwsgierig geworden.
Ziet er goed uit. Ben zeer benieuwd naar het productiemodel
Nomnomnom, wat ziet dit er lekker uit!
nogal plattekes.
Heel wat strakker dan de S-klasse coupé…
Eindelijk een mooie Audi!
Audi realiseerde zich plotseling dat er nog een niche bestond die ze nog niet aan het uitbuiten waren. Al hun designs zijn toch een pot nat, dus appeltje eitje.
@peugeotgti: vervang ‘audi’ door ‘Mercedes’ en je hebt een punt.
@awesome: Niks tegen Mercedes!!!!Mercedes is het enige goede merk van deze tijd!
@mrniesoe: !!!!!!!!
@mrniesoe: oh sorry man. Mercedes staat bovenaan ALLE betrouwbaarheids- en tevredenheidstesten, mijn fout.
@mrniesoe: nou,liever zwakke argumenten dan zwakzinnige… (Zie jouw post eerder vandaag in dit topic)
@mrniesoe:
@mrniesoe:
Laat. Mij. Niet. Lachen.
@awesome:
Euh, nee. 220 SE coupé, 500 SEC, Mercedes bouwt al tientallen jaren coupés op basis van hun grootste model. Dus je opmerking klopt niet helaas.
@PeugeotGTI: jij had het over niches. Mercedes is heer en meester in het opvullen van niches.
En toevallig doen ze tegenwoordig een ‘auditje’ als je de nieuwe c en S naast elkaar legt….
@awesome: …en met wat voor zwakke argumenten kom jij aangelopen,
@awesome: mercedes bouwt al deccenia S coupe achtige coupe’s?..
@awesome: Haha met deze opmerking zal je vast veel plusjes scoren met alle vag fanboys hier. Echter weet je zelf ook dondersgoed dat de modellen van Audi gewoon erg veel op elkaar lijken…
@PeugeotGTI: Meh, ik vindt de Q3 etc niche producten, laat ik maar niet beginnen over de X4 en X6.
Iets zegt mij dat deze grote GT’s erg goed gaan verkopen.
@peugeotgti: Mercedes heeft al zo lang het bestaat een grote coupe..
Ot: Nice
Wedden dat tie op de rest gaat lijken?
@norge: Ik hoop toch niet zo erg als dat jouw reacties op Audi-topics op elkaar lijken.
@norge: zaterdag 15 november 2014
Lief dagboek,
Ik heb vandaag een nieuw record gehaald. Ik heb al 400 dagen achtereenvolgend gezegd dat alle audi’s op elkaar lijken #trots
OT: ben benieuwd of audi de auto zo gewaagd durft te maken als Mercedes dat deed met de s-coupé wat imo echt een plaatje is.
@87sandyd: Maak er 5 jaar van…..Trots.
@87sandyd: niet bijdehand doen tegen Norge. Deze kerel zat al op autoblog toen jij nog niet geboren was.
@drivingpleasure: wat hem niet meer of minder maakt dan ik. Overigens kan @norge zelf wel zijn mening geven, daar heeft die een kontenkruiper niet voor nodig
@87sandyd: Haha de jeugd van tegenwoordig… Allereerst ben ik geen ‘kontenkruiper’ ten tweede geef ik Norge zijn mening niet, weet niet hoe je daar bij komt? Ten derde zeg ik niet dat hij ‘meer’ of ‘minder’ is. Ik zei alleen dat je niet zo bijdehand moet doen omdat Norge een gerespecteerde autoblogger is voor al een lange tijd. Was ook niet echt serieus bedoelt dus had het inderdaad beter niet kunnen posten. Dus het komt erop neer dat ik mijn reactie niet had moeten schrijven en jij blijkbaar ook niet.
@norge: OMG Report?
Voor zover ik uit de schetsen kan halen, denk ik dat de S-coupe op design gebied kan gaan inpakken.
Als BMW nou eens die Gran Lusso concept uitgaat brengen hebben we binnenkort weer een Duitse trio-bitchfight.
Hèhè, eindelijk eens een realistische schets.
Vet hoor, 3m breed, 90cm hoog en 28 inch wielen.
Gewoon een Audi A7 coupé, move along nothing to see
@rike: en wel de moeite nemen om een reactie te schrijven die we al zo vaak gehoord hebben.
Een Audi-Martin op t eerste gezicht
Hé Audi durft een concurrent voor de s-coupé naar voren te schuiven! Ben benieuwd! Aangezien Mercedes al jaren een über dikke coupé in het gamma heeft. Gaat BMW ook nog eens wat brengen in het hogere segment!? M’n ex favo automerk :(
@jorden: tis echt heel zonde wat ze doen. Vroeger alleen klasse en sportwagens. Nu ook ouderen meuk. Ik hoop dat het stopt :( (offtopic)
Kom maar op met een vernieuwde bmw 8 serie dan!
Dat wordt een fucking bruut apparaat.
Zouden ze niet beter eerst eens werk maken van die Quattro? Dat concept van een tijdje terug mag zo in productie…
@Esprit_de_Flandre: Tevens commercieel veel interessanter volgens mij…
Wat een kinderlijk gezever van de fanboys!
Als autoliefhebber vind ik het schitterend dat er een S-klasse Coupe tegenhanger komt. Een (hopelijk) elegante mastadont met riante ruimte en alle denkbare luxe. Kijk, een dikke 911, 458, Vanquish, Huracan en dergelijkenzijn fantastische auto’s, maar geen échte GT’s. Een auto waarin je echt moeiteloos in en uit stapt. Met alle weelde. Kortom, een Coupe op basis van een topklasse sedan. Er is dus de S-Klasse Coupe, de Bentley Continental GT en de Rolls Royce Wraith. Dit kan de vierde worden!
@gtwillem: Grotendeels eens,maar denk je dat een A9 straks opgewassen zal zijn ten opzichte van een RR Wraith? Dat is imo toch iets meer buitencatogerie.De vergelijking met de S Coupe snap ik beter,maar de A8(die ik vd 3 zou verkiezen) trekt in vergelijking met de S klasse en in mindere mate de 7 al geen volle zalen,bij een nog exclusiever subsegment zal dat er niet makkelijker op worden denk ik.
Wat betreft de Continental GT, waarbij ondanks een redelijk recente en aangrijpende facelift/nieuw model(?) de jaartjes toch wat gaan tellen zal in de hiërarchie van VAG toch bovenaan blijven staan.Het lijkt er vaak niet op maar ook bij VW houden niet van kannibalisme.
@sydney: volkomen begrijpelijk. De meest luxe uitvoering van de A9 zal het afleggen tegen de Wraith wua luxe. Logisch.
Maar ik denk dat dit vooral een image builder voor Audi kan zijn. De A8 is altijd de ingetogen toplimo geweest, maar speelt in vergelijking met de S-klasse een bijrol. Met de A9 (en vergeet de R8 niet) heeft Audi wat meer aanbod én aanzien in het hogere segment, waar MB nu alleen zit. (BMW heeft geen M1 of 8-serie meer).
Daarnaast is een coupe op basis van een bestaande auto prima te doen qua kosten en zijn de marges enorm in dit segment.