Laat dit frontje even goed op je inwerken, want met 367 pk is ‘ie weer rap aan de horizon verdwenen.
Niks downsizing, niks viercilinders. Onder de kap van deze Audi RS3 Sportback gaat ouderwets een vijfpitter schuil, inclusief bijbehorend geluid. De 2,5 TFSI perst er 367 pk uit en dat is genoeg voor een top van 280 km/u en 0-100 in 4,3 seconden. En omdat de RS3 er alleen als Sportback is, kan het hele gezin meegenieten van dit Duitse feestje.
Dat is misschien maar goed ook, want met een vanafprijs van 68.000 euro wordt het een tijdje droge beschuitjes eten met z’n allen. Om het van de zonnige kant te bekijken: de oude RS3 was nog eens 900 euro duurder.
Lekker, zo lekker dingetje, lekker prijsje ook, gewoon lekker, zoals een ijsje, met alle soorten smaken, weet je wel? Ontbijt rustig door*
@oranje123456789: lekkere username vooral. Bekt lekker.
@str8six: ik was high van hollandse nederwiet
@oranje123456789: nog steeds denk… Als ik je manier van typen zo bekijk.
@oranje123456789: ik geef je groot gelijk!
@oranje123456789: ontbijt om 8 uur s’avonds..
@bierbuik: Dat krijg je met wiet….
De lichte strip op de voorbumper vind ik niet helemaal geslaagd.. Het lijkt alsof de auto smaller is dan hij daadwerkelijk is. Of ben ik hier de enige in?
@lambo4all:
Da’s een optie..
Kan je ook in het zwart krijgen of gewoon in de kleur van de wagen…
@dimglor: mooi, scheelt weer wat geld.
@lambo4all: je bent zeker niet de enige.
Waar het bij de grotere RS modellen goed staat lijkt hij hier een small neus van te krijgen.
Misschien hadden ze de voorbumper iets kunnen verbreden.
Ik vind die RS-bumpers toch niet echt geslaagd. Het is niet sportief of echt mooi te noemen. Kon net zo goed een of ander allroadpakketje zijn.
Beter te duur dan niet te koop
“want met 367 pk is ‘ie weer rap aan de horizon verdwenen.”, ja, de horizon in mijn binnenspiegel wel te verstaan, leuke auto, maar ken je plek met 367 pk.
@eddythedriver: Dan vraag ik me stiekem toch wel af wat jij dan rijdt?
@Corrado16v: tipje van de sluier: ik stuur er niet dagelijks mee, merk begint met “D”, heeft zeer laag gewicht, wordt in Nederland gebouwd, en nee, het gezin kan er niet helemaal in.
@eddythedriver: zag er gister nog een, prachtige auto’s.
@eddythedriver:
Gelukkig, er zijn nog echte autoliefhebbers op dit blog te vinden.
Hulde voor je keuze, plezier hoef ik je er niet mee te wensen, dat is gegarandeerd met een speeltje van Joop….
@eddythedriver: deawoo matiz??
@eddythedriver: daf? Ik heb geen idee
@eddythedriver: Held!
@eddythedriver:
Al gooien ze d’r 500pk in, na de eerste bocht zie ik hooguit nog stof in de binnenspiegel….
@jrk68: ook dit maakt mij nieuwsgierig…
@eddythedriver: wat een donkere uitspraken eddy.. Maak voort en vertel ons wat je voor auto rijdt..
Leuke wagen, alleen heb ik het idee dat de velgen een uitvergroot wintersetje zijn, erg saai.
Normaal ben ik geen fan van twee kleuren op de velgen, maar dat zag er wel beter uit op het vorige model.
@Corrado16v:
Die velgen kun je ook gekleurd krijgen normaal gezien ;-)
Mooie auto, en geweldig dat ze er een vijfpitter inleggen.
Erg fraaie auto en die prijs is toch niet zo gek als de meeste hier zeggen? Beetje duurder dan de A45 AMG en een stuk goedkoper dan een RS4. Lijkt me in ieder geval een geweldige auto om dagelijks mee te rijden!
En weer zet deze auto de concurrentie compleet buiten spel!
@dtm01:
Laat ons nog even lachen, dit soort uitspraken neemt geen kenner serieus. Alsof hij ook maar een schijn van kans maakt tegen de M235i, om van de komende M2 nog maar te zwijgen.
Alleen al gezien het feit dat ze weer bredere voor dan achterbanden hebben moeten monteren bewijst weer dat ze het chassis nog immer niet voorelkaar hebben.
Dus blijf vooral nog even dromen over deze opgevoerde Octavia….
@jrk68: uhum de M2 zal in de toekomst allicht kans maken maar zolang die er niet is kunnen we daar niks over zeggen en de M235I maakt in dit universum in ieder geval geen schijn van kans
@jrk68:
Je hebt idd gelijk. De M235i zit meer in de regionen waar de S3 zich begeeft.
De bredere banden vóór zijn een optie bij de RS3
@dtm01: want?
In je achteruitkijkspiegel?! Is hij dan zo sloom?
@agera:
Rechtuit zal het nog wel gaan, maar het hoekie om zal zijn hobby niet zijn.
Stuur en onderstuur….
Dan toch liever een cla45 amg
@mercedesbenz63:
Liever jij dan ik…
Want ik heb die Cla al regelmatig zien passeren in alle uitvoeringen en ik ben er niet zo wild van…
En ik vind het een hele dure wagen!
Is ook een stuk duurder dan de Rs3…
@dimglor: Ik weet niet wat voor rekenen jij op school hebt gehad, maar de cla begint bij 65k en dat is toch echt 3k minder i.p.v. meer :p
@jeroen13: Ik kan goed rekenen hoor… maar dan met de Belgische prijzen…
Daar kost een Audi Rs3 52800 euro en de Cla amg kost 57354 euro…
En als ik op de car configurator een Rs3 full option neem, dan zit ik rond de 75mille en bij de Cla loopt het op tot 85-90 mille…
@jeroen13:
En ik wil niet muggenziften, maar de Cla Amg kost in Nederland 65995.. Is voor mij 66mille en dus een verschil van 2 mille met de Rs3..
Leuk dat je er is maar zou toch liever een RS3 sedan hebben.. Of nog liever de clubsport Quattro
@tvr1974: Ja, die concept was heel erg gaaf.Met luchtrem aub.
Doe mij toch maar een Golf R Estate.
Zeiden ze bij EVO.
Die letters in de grille, die kosten iets van 250 euro toch?
Mooie auto verder hoor, maar die lettertjes hoeven allemaal niet zo. Net als een kleur die het uitschreeuwt…. Kijk mij, kijk mij!!!1!1
Dit is toch wel echt één van mijn (haalbare) droomauto’s!!
Power, geluid, bescheidenheid en ontzettend mooi interieur!
Allemaal persoonlijk natuurlijk, maar dit is DE auto voor mij ;)
@ds3thp: kopen dan!
@marikoelolo: ik zou het graag willen alleen dat laten de financiën niet toe! Daarnaast ben ik niet iemand die op afbetaling gaat lopen kopen, dus dit blijft voorlopig nog wel even onbereikbaar ;-)
Is dit de kleur sepangblau? En wie weet de kleurcode. En noet dat ik er veel waarde aan hecht want ik ben meer van de bochten, maar di 0 naar 100 tijd valt me tegen met een vermogen wat niet heel lang geleden alleen aan supercars was toegeschreven, al helemaal over 4 wielen.
@marc94: Hij zit sneller op de 100 dan een 360 Modena met 400 pk. Nu zou ik veel liever die 360 bezitten, maar langzaam kan ik de RS3 niet noemen.
Wel opvallend dat ie sneller sprint dan audi’s eigen rs4, die hoger in de line-up staat
@koekblikje: Iets met koppel en gewicht.
@koekblikje:
Volgens mij zijn ze gestopt met het verkopen van de Rs4…
Had gisteren nog gekeken op de Audi car configurator en ie stond er niet meer tussen… :-/
Leuk ding, jammer van de wintervelgen.
Deze heeft samen met de Audi RS6 en de R8 V10 een hoog wanted gehalte bij mij!!!!!.
Dat is nog eens een leuke papa auto! Deze wil ik echt heel graag. Waarschijnlijk een van de allerlaaste 5 pitters ooit!
Leuke auto, komen er ook weer supersport recaro schalensitze leverbaar ?
@ghost: die kun je nog krijgen op je g-tron..
@mcshine: ik bedoel niet S-line stoeltjes, ik bedoel die stoelen die optioneel ook in een golf r20 of rs5 zitten. Met die gaten erin voor een 4-puntsgordel.
Doe mij maar een focus rs!