Autoblog.nl

Auto breekt in tweeën, iedereen overleefde het

Auteur: , gepost om – 52 Reacties

Auto breekt in tweeën, iedereen overleefde het


Met een rotgang in tweeën gesplitst worden terwijl je inzittenden het overleven. Dan doe je als auto toch iets goed.

Boven- en onderstaande foto werden genomen op de Britse snelweg M11 nabij Essex. Daar voltrok zich eerder deze week een soort van kerstwonder toen deze hatchback -die uw redactie op de vroege ochtend nog niet heeft kunnen identificeren- na een botsing met een groot verkeersbord werd opgedeeld in twee stukken, en de twee inzittenden het ongeval zonder al te veel schade overleefden. Ze hadden alleen ter plaatse medische aandacht nodig.

De voorkant van de auto werd teruggevonden in de bosjes, de achterzijde bleef achter in de berm. Het doet ons denken aan de Audi S8 die eerder dit jaar in het Belgische Molenbeersel in tweeën klapte na een megacrash, waarbij de bestuurder eveneens uitstapte zonder noemenswaardige kleerscheuren. Zijn auto’s die uit elkaar vallen bij botsingen soms gewoon hartstikke veilig? Tijd voor een Euro NCAP-onderzoekje.

Stuk.JPEG

Met dank aan Jeremy voor de tip!

Ook interessant!

Nieuwste artikelen

Lees Interacties

Reacties

    • mashell zegt

      @toroloco: is dat wel zo? Bij een crash moet er zoveel mogelijk energie gedissipeerd worden en het liefst niet door de passagiers. Dat kan door vervorming van metalen of het uit elkaar laten vliegen (waar de fabrikant van het voertuig in de artikel blijkbaar voor gekozen heeft). Maar een keiharde monocoque vervormt of vervalt niet en zal dus de energie aan de inzittende doorgeven. Dat kan een topsporter nog wel een keer hebben, maar voor Henk en Ingrid ligt dat wat anders.

      • timberleek zegt

        @mashell:

        true, maar op deze manier moet je wel geluk hebben dat het wrak niks meer raakt. anders heb je geen bescherming meer.

        Wat je dan liever hebt is dat de hele voorkant eraf kan (blok en alles), onderstel, panelen etc. Maar dat je in een kooi blijft zitten.

        Alleen is dat lastig te realiseren in de ruimte van een normale auto (Waar de interieurruimte ook belangrijk is)

      • Hupke zegt

        @mashell:

        Wat je zegt klopt, maar ik denk dat dit hoe dan ook een crash was waar de fabrikant de wagen niet op voorzien heeft en dat de bestuurder gewoon geluk heeft dat die paal de wagen doormidden heeft gescheurd op een plek waar hij toevallig niet zat.

  18. Hupke zegt

    Ik denk niet dat we in zo’n geval nog over veilig kunnen spreken maar eerder over puur geluk.

    Dit is hoe dan ook geen scenario waar de auto op ontworpen is. Gewoon geluk van waar de wagen de paal heeft geraakt en hoe die aan stukken gescheurd is.

    Het metaal dat aan stukken gereten is dissipeert energie van de crash, maar daar ben je vet mee als je toevallig op de plaats zit waar het aan stukken gescheurd word. Er is geen survivorcel oid. meer heel van de wagen dus ze schrijven beter een bedank kaartje aan hun bechermengel dan aan ?mitsubishi?.

  27. Orichy zegt

    Mooi, dat deze Mitsubishi Lancer Sportback door gestaalde perfectie is gemaakt, dan overleef je tenminste nog eens een crash, maar het moet ook werkelijk meezitten.
    Het is tenminste wel goede reclame voor de auto, dat je daadwerkelijk een crash ermee kunt overleven.

  29. hanzel zegt

    Nee hoor deze is een kapotte auto, zoals wij dat zeggen: diedoetutnietmeerkarretje.
    of een helemaalstukgeredentoetoet.
    Maar ben blij voor de inzittende, was ooit een stevig karretje of puur mazzel, als ik hun was zou ik maar snel een staatslot kopen.

Geef een reactie

Autoblog

Merken