Zondagavond, 23:00 uur, je hebt weer afgestemd op Autoblog.nl voor de wekelijkse flashback! Vorig jaar zagen we in deze week onder meer de Bentley Mulsanne voor het eerst en ook de Spyker Aileron Spyder kwam voor het eerst in beeld. Anders nog iets?
Jazeker! Net zoals elke week werd er een speciale editie van de Veyron geïntroduceerd, de GS Sang Bleu. Ook Rolls Royce had iets speciaals, namelijk de Phantom GCC Edition. Hamann was druk met onder meer een gouden 599 GTB en een eigen kijk op de 612 Scaglietti. We maakten als Autoblog een uitstapje naar bootjes van Abarth en Hayabusa brommers van Suzuki. Yolanthe Kabbeljauw van Ketsbergen kreeg wel gewoon een auto van Wesley Sneijder, om precies te zijn een Range Rover.
De Italiaanse politie mocht geen gebruik meer maken van mafia-Ferrari’s en Ruben ging auto’s uitbeelden en ging met Wouter een C30 ophalen in Zweden. Heffner liet ons voor het eerst kennismaken met hun projectje op basis van een Gallardo, maar net zoals altijd ging er ook een Lamborghini heel erg kapot en er was nog veel meer kapot in een schuur met 700 klassiekers.
Iemand schroefde Bentley wielen onder een A3 en de vetste quad ooit kreeg een V12 van BMW en Devon Motorworks zette een fijne dame met schitterende benen in een auto met haar GTX een record op Laguna Seca. En ja, ook toen was het komkommertijd.
hebbe hebbe… die Spyker Aileron Spyder is zo uniek!
@xilver: idd uniek, want er bestaat slechts 1 exemplaar tot nu toe :D
@robbie: Was het dan ook deze die in Genève stond?
@xilver: jep!
@xilver: yes idd. Tot nu toe bestaat alleen dit prototype. Deze auto was overigens eerst een coupe (de auto die in 2009 in Geneve stond).
2009 als Coupe
http://www.autoblog.nl/archive/2009/03/03/live-spyker-c8-aileron
2010 als Spyder
http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/02/hollands-glorie-spyker-c8-aileron-spyder
Het is overigens chassisnummer #250
http://www.spykerowner.com/forum/unofficial-spyker-register/258-250-c8-aileron-champion-silver-tropicana-orange.html
PS Het is overigens niet eens zeker of dit wel een rijdende auto is. Wel is het zeker dat de kapconstructie van de Aileron Spyder nog ontwikkeld moet worden. En aangezien Spyker ook nog geen Aileron’s voor klanten gebouwd heeft zou het helemaal nog wel even kunnen duren voordat we de Spyder op de openbare weg gaan zien.
Dikke motoren hoor!
Spyker. Ik wou er iets over zeggen over exclusiviteit in combinatie met Lambo’s en Ferrari’s.
Maar weet het niet meer.
Maar ik wou het wel zeggen.
Rijdt die Mulsanne inmiddels al rond? Ik vind dat autoblog best een prijs(je) mag reserveren voor de eerste real-life Mulsanne-spot ;)
Rondje gummen in (een van?) de AMG van Sacha ofzo?
Wat gaat de tijd snel :o
Die Bugatti en die gouden 599 gtb zijn best wel vet….
Het verbaasd me echter elke keer dat al die dingen al een jaar oud zijn…