• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Is Flitsmeister straks helemaal verboden?

Auteur: nicolasr, gepost 14 januari 2026 om 20:56 – 21 Reacties

In een land heel erg dicht bij ons in de buurt lijkt het al te gaan gebeuren namelijk…

Duitsland is natuurlijk hét autoland van Europa. Niet alleen worden er enorm veel auto’s gemaakt, ze hebben natuurlijk ook die machtige Autobahn waar je op veel stukken nog zo hard mag als je durft. Mits het verantwoord is, dat wel natuurlijk

Maar zolang als dat deze ongelimiteerde stukken bestaan, zolang is er ook al discussie over het afschaffen ervan en overal een snelheidslimiet invoeren. Maar da’s een andere discussie dan die waar we het vandaag over hebben.

In Duitsland laait namelijk opnieuw de discussie op over apps die bestuurders waarschuwen voor flitsers. Flitsmeister, Waze, dat soort namen. Meerdere deelstaten willen dat die helemaal worden verboden, omdat ze volgens hen de verkeersveiligheid ondermijnen.

Is Flitsmeister straks helemaal verboden?

Het idee is simpel: als iedereen precies weet waar controles staan, remt men alleen daar, terwijl de rest van de route weer ouderwets hard wordt gereden. Wat natuurlijk onzin is, dat gebeurt bij ons toch ook niet? En je kan ook nog best gepakt worden als je het gebruikt, maar dat terzijde.

Maar goed, de apps zijn anno nu vaak geïntegreerd in navigatieprogramma’s en geven realtime meldingen van flitspalen en mobiele controles. Voor veel bestuurders zijn ze vooral handig om onbewuste snelheidsovertredingen te voorkomen. Critici zien ze echter als een instrument om handhaving te omzeilen.

Voorstanders van behoud zeggen dat de meldingen juist bijdragen aan rustiger rijgedrag. Een waarschuwing zorgt ervoor dat je even naar je snelheid kijkt en dat gebeurt vaak op meer plekken dan alleen bij de gemelde controle.

Het is niet de eerste keer dat Duitsland hierover discussieert, maar dit keer ligt een landelijk verbod serieus op tafel. Wanneer daarover wordt beslist, is nog onduidelijk. Tot die tijd blijven de apps gewoon actief en blijven bestuurders én handhavers het oneens over de vraag of ze vooral helpen, of vooral hinderen.

Ben benieuwd wat jouw mening is. Laat eens weten?

Ook interessant!

  • Politie in België is helemaal klaar met Flitsmeister: komt er een verbod?
  • Duitse Autobahn moet aan geldinfuus
  • Volgende keer weer volgas
    Zo krijg je 100% cashback op Flitsmeister PRO
  • TomTom keert terug in jouw auto, als concurrent van Flitsmeister

Nieuwste artikelen

  • EV-batterijen worden beter, waarom degraderen ze dan sneller?
  • Mate Rimac reageert op YouTuber die zelf Bugatti wil oplappen
  • Opel kan net zo goed kappen na slecht nieuws over de nieuwe Manta
  • Nederland is steenrijk, maar toch rijden we rond in oude barrels
FacebookTweetPinLinkedIn

duitsland, flitsmeister

Vorig bericht: « Tesla naait goed betalende klanten
Volgend bericht: De Polestar 3 is veiliger dan jouw auto »

Lees Interacties

Reacties

  1. mattr zegt

    14 januari 2026 om 21:33

    Er mist ergens iets in dit artikel.. Flitsmeister was sowieso al verboden in Duitsland, maar werkt overigens wel prima

    Login om te reageren
  2. roideshollandais zegt

    14 januari 2026 om 21:34

    In Europa komen er altijd meer verboden en altijd meer verplichtingen bij! Dat alles onder het mom “veiligheid”. Het leven is een risico… Get a fucking life en laat ons met rust

    Login om te reageren
    • mashell zegt

      14 januari 2026 om 22:04

      Het leven is een risico. Dus rij je zonder Flitsmeister en accepteer dat je het risico loopt geflitst te worden…
      Ik stoor me er ook aan dat politici (vooral die van de rechtse soort, degenen die zich liberaal noemen zijn het ergste) nogal gretig naar verboden grijpen om “problemen op te lossen”. Alsof die letters in dat wetboek dat behalve juristen niemand leest iets aan de realiteit gaan veranderen…

      Login om te reageren
      • Omdenker zegt

        15 januari 2026 om 07:47

        Tijd voor een lesje liberalisme. Die zijn voor weinig regels en een beperkte overheid. Dus D66 is geen liberale partij. CDU in Duitsland ook niet. Rechts en liberaal is niet hetzelfde.

        Login om te reageren
  3. BMW330Ci zegt

    14 januari 2026 om 21:42

    Kansloze exercitie. App verwijderen of verbergen is kinderspel, en volgens mij mag je ook niet zomaar in iemands telefoon

    Login om te reageren
    • bmwzcsi zegt

      15 januari 2026 om 00:44

      Die discussie ga jij niet met een Duitse Polizist aan wanneer hij jouw telefoon vordert…

      Login om te reageren
      • anthwan zegt

        15 januari 2026 om 06:52

        ‘Vordert’ om wat voor goede reden? en dan nog die app is weg voordat we nog de parkeerplaats oprijden. En die discussie ga ik wel aan dan stank daar maar een half uurtje langer “gezellig te praten”

        Login om te reageren
  4. haroldv zegt

    14 januari 2026 om 21:57

    ‘Druk aan het schrijven van een nieuwe ios opdracht: ‘bij siri- opdracht ‘controle’ app flitsmeister verwijderen’

    Ik wens ze succes, die ambtenaren

    Login om te reageren
  5. DeWitteCondor zegt

    14 januari 2026 om 22:21

    Flitsmeister is natuurlijk gewoon een veiligheidsapp. Hij waarschuwt ook voor ongevallen, voorwerpen op de weg en hulpdiensten. Net zoals Target Blu Eye ook puur voor de veiligheid is. Die ambtenaren snappen het gewoon niet omdat ze met de trein gaan.

    Login om te reageren
  6. kniesoor zegt

    14 januari 2026 om 22:25

    Zie voor mezelf niet zoveel in dat Flatsmeester, nooit gebruikt. Ondanks, dat er op jaarbasis de nodige kilometers afgelegd worden, blijven boetes zo goed als achterwege. De laatste dateert van een jaar of acht terug, voor een luizige paar km/u sneller (of eigenlijk : minder langzaam) dan de toegestane 100 km/u op de A15. Met een oto, die ruim drie keer die snelheid schijnt te kunnen. Ik vind het in die context de moeite niet waard.

    Login om te reageren
  7. Gekkehenk zegt

    14 januari 2026 om 22:28

    Nutteloze discussie, want wie gebruikt Flitsmeister nou nog?

    Login om te reageren
    • Freewarefreak zegt

      15 januari 2026 om 07:54

      huh? Wat dacht je van duizenden mensen? wat zou je anders moeten gebruiken?

      Login om te reageren
  8. zjos zegt

    14 januari 2026 om 22:36

    Flitsmeister doet meer dan alleen voor flitsers waarschuwen. Hij waarschuwt ook als een hulpdienst in de buurt is of een spookrijder. Verbieden gaat dus ook nadelen opleveren en mogelijk zelfs doden.

    Login om te reageren
    • mashell zegt

      15 januari 2026 om 08:21

      Gelukkig zijn er andere legale apps die wel die functie bieden. Of gewoon het standaard navigatie systeem van je auto heeft die functies al.

      Login om te reageren
  9. bmwzcsi zegt

    15 januari 2026 om 00:46

    No guts… no glory… in Frankrijk is het al decennialang verboden. Waar maken we ons in Godsnaam druk om?

    Login om te reageren
    • Dr.Dre zegt

      16 januari 2026 om 09:28

      Sowieso een bijzonder land, dat Frankrijk. De vaste flitspalen worden meestal al aangekondigd door borden met de waarschuwing “frequente controles” waarna binnen enkele honderden meters een paal volgt. Waze (en vast ook FM) begeven zich in een grijs gebied door ook enkele honderden meters van te voren een “traject controle” aan (en ook af) te kondigen.
      Omdat Fransen regelmatig (vooral a la Campagne) boos zijn op de staat, wordt menig paaltje gesaboteerd/ geblokkeerd met vuilniszakken of gesloopt.
      Maar de staat slaat terug, na een proef van enkele jaren rollen zij nu meer en meer, Radar Dexter uit.
      Rijdende controles, waar een radar systeem op het dashboard gemonteerd de overtredingen vastgelegd.
      Niet alleen met voertuigen van de overheid (in “burger” uiteraard) maar ook huurt men bedrijven in, waar afgekeurde Bolt en Uber chauffeurs tegen een nog lager hongerloontje al rondrijdend, de snelheidsovertredingen vast leggen. Het zal waarschijnlijk niet lang duren voordat andere landen dit gaan introduceren en dan hebben de apps zeer waarschijnlijk daar geen antwoord op.

      Login om te reageren
  10. bmwzcsi zegt

    15 januari 2026 om 00:46

    No guts… no glory… in Frankrijk is het al decennialang verboden. Waar maken we ons in Godsnaam druk om?

    Login om te reageren
  11. Robert zegt

    15 januari 2026 om 07:28

    “Meerdere deelstaten willen dat die helemaal worden verboden, omdat ze volgens hen de verkeersveiligheid ondermijnen. ”

    Dat is net zo’n (onbewezen) drogreden als dat sommige politici in elke (chat)app een backdoor willen hebben om je berichtenuitwisseling ongelimiteerd te kunnen inzien ‘in de strijd tegen terrorisme en kinderporno’.

    Login om te reageren
  12. mashell zegt

    15 januari 2026 om 08:24

    Mensen die sneller willen rijden dan de snelheidslimiet trekken zich al weinig van de regels aan, zullen deze mensen zich wel aan een verbod op Flitsmeister gaan houden?
    Papieren regel omdat de repressieve reflex van parlementsleden te bevredigen maar het betekent in de praktijk helemaal niets.

    Login om te reageren
    • nicolasr zegt

      15 januari 2026 om 12:08

      Amen!

      Login om te reageren
  13. petroldrinker zegt

    15 januari 2026 om 14:18

    “Meerdere deelstaten willen dat die helemaal worden verboden, omdat ze volgens hen de verkeersveiligheid ondermijnen.”

    Heeft niks met veiligheid te maken voor ze, maar kunnen cashen, want als mensen remmen is de veiligheid toch verhoogd? dan remmen mensen immers naar de snelheid die een roverheid wilt op dat moment, problem solved toch? tenzij het ze niet om veiligheid gaat maar cashen, net zoals hier in NL met boetes

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2026 Autoblog · Powered by Truer than North