Vorig jaar bereikte Amerika’s cash for clunkers een dieptepunt. We wisten dat veel auto’s er aan moesten geloven, maar deze beelden deden gewoon pijn. Bij ‘ons’ gingen alleen nieuwe auto’s stuk. Oja, de identiteit van The Stig was het grootste ‘mysterie’ van de eeuw.
BMW werd op het ontbreken van echte sportwagens gewezen, en antwoorde met een 20%-bijtelling 3-serie. Bij MINI deden ze het beter, door nog eens te laten zien hoe wendbaar die autootjes zijn.
Radical en Gumpert waren hard bezig met het zetten van record’s op de Nordschleife. Radical won.
Halverwege de week werden we plotsklaps verrast met een nieuw design voor Autoblog. Alle knoppen veranderd, hele overzicht weg. Maarnietheus. Het werd juist gebruiksvriendelijker, met een reactie-knop. Gebruiksvriendelijk, zoals een Porsche Panamera Station of BMW M3 V10 Touring.
Tot slot: openbaar aanklager vs. Porsche, Mitsubishi vs. paard, DSG vs. handbak, Ferrari 250TR vs. muur en Massa vs. een slecht linker oog. Het waren dolle dagen.
Hmm… wat gaat een jaar toch weer snel… Morgen weer studeren :x
@Roelio: Ik donderdag :P , vorig jaar was ik nu al lang bezig!
als ik even mag zeiken, Autoblog kan al weer een paar updates gebruiken
( zie post “ben jij onze nieuwe blogger?” )
Ik vergeet CfC die filmpjes nooit meer.. doe nog steeds pijn als ik er aan denk.
Verblind door geldzucht doen ze braafjes mee… Een regelrechte schande om zo die klassiekers te behandelen…
Juist die Bmw m3 touring…. Ik versta eigenlijk niet waarom ze deze niet maken…
Je hebt de 3sedan, de coupe en de cabrio.. maar geen touring…
Terwijl je het bij de M5 wel hebt… :s
The Stig, altijd leuk.