Via de tiplijn kregen we wat afbeeldingen van de Bentley Azure binnen, gespot bij het nieuwe Mercedes Benz Museum. Waarschijnlijk diende hij als een volgauto voor een twintigtal vooroorloogse Bentley’s die daar ook stonden…
De Azure heeft een 6,75 liter twin-turbo V8 benzinemotor met een vermogen van 450 pk en max koppel van maar liefst 875 Nm! Door het gebruik van aluminium en carbon is het gewicht laag gehouden. Eat your heart out:
Met dank aan Hummer voor de tip!
http://www.autogespot.nl/viewimages.php?id=4214748364823082006102320
..:D
Ik vind de kleur heel lelijk..
Zag hem ook al staan in spanje met wel een nederlands kenteken niet echt een mooie auto maar ja wel status en als je van echt engels houd is dit de auto hij stond in Sant feliu de guixols
jep die staat al een tijdje op autogespot
maar wat een bak heel dik hij is denk ik die 460.000 euro wel waard :P
vraag me af of ie de 460.000 euro’s wel waard is maar hij ziet er wel heel dik uit
460.000 vind ik een beetje zonde.. koop ik liever een lp640..
Hoewel ik ook liever een lp 640 heb, krijg je wel meer waar voor je geld met deze auto…
Meer dan met een supersportauto…
ik denk dat de kick die je krijgt in een LP640 onbetaalbaar is
ik vind het opzich wel een mooie wagen maar ik vind dat je van zulke grote, dure auto’s geen cabrio moet maken.
je bent met zon cabrio natuurlijk wel de koning onder de cabrio’s maar toch:P
het is een erg apart modelletje
of je dit positief of negatief moet opnemen is aan jou de keus
maar met één ding moet je het eens zijn: die blauwe kap ziet er niet uit :roll:
Dat is nou eens een klassebak!!
hoe oud is ie??
“Door het gebruik van aluminium en carbon is het gewicht laag gehouden.”
Ik dacht dat hij een dikke tweeënhalve ton weegt. Geen pluimpje dus.
450pk al bij een toeren tal van 4500 geloof ik niet normaal
Las laatste dat de motor uberhaupt niet meer toeren draait dan 4800 per minuut.
Erg mooi is de klassieke kap. Niet van die Coupe-Cabrio toestanden. Verklaring van Bentley: dat zou de suggestie wekken dat de klant zich geen coupe èn een cabriolet kan veroorloven…
zo nieuw is hij nu ook weer niet. ik heb er 2 maanden geleden al over gelezen. hij haalt 450PK bij 4100 toeren en er zit een 6.75liter V8 in (die wordt al bijna 40 jaar gebruikt)
@christoff,
je hebt ge lijk 40 jaar (!), maar ook niet helemaal wetende dat het vermogen van die wagen in 40 jaar met 50% is toegenomen en dat het verbruik ook gehalveerd is….
zo raar , engels kenteken , maar toch links gestuurd…
en ik vind die kap er zeker wel mooi bij staan , zolang wat dat aangaat de kleur van de kap maar donkerder is dan de kleur van de cassorie.
ik vind em erg mooi , een echte bentley , alleen die velgen zijn niks mgoed
Héél mooie cabrio. Als dat geen retro is! Net als Jaguar doet met z’n XJ.
De carrosserie is een kleine evolutie van het model van 20 jaar geleden, maar daaronder schuilt geweldige techniek.
He bah
Wat een lelijke wagen : Kleur verneukt alles.
De velgen Bah , het interieur BAH , alles bah
Nie mooi : mislukt ( tot op het bot )
Gewicht laag : tja als je 2500 kilo laag vind , dan heb je toch een pan los sorry.
Koop dan een Bentley GTC die is veel mooier en goedkoper.
zonde van je geld zo .onbetaalbaar voor de meesten dus je hebt er niks aan .
mooie auto.. een echte auto met klasse in z’n klasse!
En wanneer wordt er eens iets nieuws ontworpen voro die gordel klikjes (zwart met rood) het ziet er echt goedkoop uit !
Een woord “MOOI”
Wat een prachtige auto.
Deze auto gaat langer mee dan een mensenleven . . . en dat voel je.
best mooie wagen, al moet je hem wel altijd wassen , want zodra hij een beetje vuil is, lijkt hij verouderd
chique maar wel veel te zwaar en verouderde techniek oude v8 slome 4traps automaat en veel te zwaar en duur verder top
Mooie auto, zo simpel als hij is. Ik kan niet zo snel ontdekken wat er nieuw aan is. En een motor die al tig jaar meegaat… tja, in dat opzicht toch echt geen half miljoen waard. Zo mooi als ie is.
De azure weegt veel: “Kerbweight 2695kg”, “Gross Vehicle Weight 3035kg”
en het aandeel koolstofvezel is ook heel klein, want ze hebben ervan enkel een soort X gemaakt en die onder de autogeplakt om de auto te versterken. Daardoor is de azure erg stijf maar hij helt toch nog erg veel over in de bochten… De airco va,n de azure werkt ook heel goed, zelfs zo goed dat het spontaan condenceert; heel snel lopen er druppels water van het dashboard.
En als je het kleurtje je niet aanspreekt kun je nog kiezen uit de lijst van 39 kleurtjes of een persoonlijke kleur aanvragen.
De site: http://www.bentleymotors.com/Corporate/display.aspx?websiteid=2&langid=2&cpflgs=1111&marketid=1&infid=17
Prachtig, gewoon prachtig.
zn geld is ie zeker niet waard als je naar techniek en materialen kijkt…
gebruikt et blok dat al tientallen jaren in de voorgaande rollsroyces en bentleys ligt
Prijs zit em in het hout/marmer (ja marmer afwerking…) ect. Et blijft een achterhaald model en als je een degelijke auto wil kan je beter voor de continental gaan.
Toch is de 460.000 eurie een statement, en als je em hebt ben je prolly een grote jongen.
Pardon, hier kan die omgekatte VW niet tegenop, vind ik.
En nog leuker, stel hem eens samen met de car configurator en dan weet je waarom hij zo duur is ;-)
Wat een Geweldige bak..
Zo veel klasse en kracht, maar niet lomp.
En ook al rijd je er over tien jaar in, het is nog steeds een klasse apart.
De echte Bentleys, t blijft een bijzondere wagen…
prachtig hoe ze de moderne bentley look op dit über-klassiek model hebben losgelaten. Echt een adembenemende auto vind ik..
ik snap die ophef over het motorblok ff niet , der zit een prachtig modern gemaakt blok in , waarom die vervangen alleen door de basis ze leeftijd kom op zeg. iets wat niet kapot is hoef je toch ook niet te maken , en hetbespaart bentley weer geld uit. p.s. lekker boeiend dat tie maar iets van 5000 toeren kan draaien , die grote cilinders kunnen gewoon niet sneller , maar kracht leveren ze echt wel ( kijk maar naar het koppel ) die trekt al dat gewicht heus wel goed mee hoor laten we daar eerlijk over zijn kijk eerst maar op jouw set wielen em deruit trek of bij blijft
zo dat lucht op :)
Weet je waarom dat die auto zo duur is?Omdat ALLES met de hand gemaakt en gebouwd wordt.
De zetels worden met de hand genaaid en het leder van de zetels komt van koeien die op een apparte wei worden gezet en zorgvuldig worden uitgezocht.
Het motorblok mag dan wel misschien oud zijn, maar is in de loop der jaren zo geëvolueerd en verbeterd, dat het nagenoeg onverwoestbaar is, het is ook zeer betrouwbaar.Bentley hoeft niet persé een hoogtoerige V10 in z’n wagens te stoppen, de bedoeling is dat het zo lang mogelijk meegaat.
Begrijp je nu waarom bentley zo duur is?
Fantastische auto.
kweil!!
@ SimonMC, dat niet alleen 90%!!!! van alle verkochte Bentleys is ook nog eens onder handen genomen door Mulliner, komt ook nog even bij de prijs.
klopt die bentley werd als begeleidings auto gebruikt voor de oude bentley’s we hadden dat ding ook al op autogespot.com staan vandaar dat ik het weet
De continental gtc is vele mooier
Jongens dit is wel even een fucking lompe koningsauto he dus allemaal oprotten met je pauper SLcabrio’s en wat er nog meer aan aso troep rond rijdt.
mooie auto jammer van het stoffen dak ze kunner er beter een hardtop op zetten??:s want je betaald er een godsvermogen voor
@ farzan
Ik vraag me ook al jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaren af waarom er geen mooiere gordelvastklikkertjes worden gebruikt.
Bij wet verplicht dat het zwart met rood moet zijn? Moeilijk te geloven.
Misschien een late reactie, heb eens een kenteken van zo’n auto goed bekeken op de RDW site, wat denk je; voertuig wordt omschreven als “terreinwagen”. Heb het kenteken zelf maar even weggelaten uit respect voor de eigenaar ! Hieronder de kopie van de RDW site dmw knippen en plakken (kijk ook eens naar de BPM):
BENTLEY BENTLEY AZURE
Voertuig
Kenteken
Voertuigsoort personenauto
Merk BENTLEY
Handelsbenaming BENTLEY AZURE
Brandstof Benzine
Vervaldatum APK 24-01-2010
Overzicht
Datum aanvang tenaamstelling 24-01-2007
BPM € 126012
WA verzekerd geregistreerd Ja
Uitvoering
Omschrijving van de inrichting terreinvoertuig
Aantal zitplaatsen 4
Aantal staanplaatsen N.v.t.
Kleur(en) GRIJS
Motor
Brandstof Benzine
Aantal cilinders 8
Cilinderinhoud 6761 cm3
Vermogen 336 kW
Vermogen (brom/snorfiets) N.v.t.
Maximale constructiesnelheid (brom/snorfiets) N.v.t.
Massa & laadvermogen
Massa leeg voertuig 2.670 kg
Laadvermogen N.v.t.
Toegestane maximum massa voertuig 3.035 kg
Massa rijklaar Niet geregistreerd