En in tegenstelling tot wat je van de ruige rockopa zou verwachten is deze F40 zo goed als nieuw.
Met nog geen 13.000 km op de teller is de 2,9-liter V8 met twee turbo’s eigenlijk nog maar net ingereden. Bovendien gaat het om één van de 213 exemplaren die origineel in de Verenigde Staten geleverd zijn. Nadeel daarvan is dan weer de aanwezigheid van oranje reflectoren en iets prominentere bumpers, maar dat mag de pret niet drukken. Overigens heeft Stewart zijn inspirerende bijnaam ‘Rod the Mod’ geen eer aangedaan en verkeert de auto nog in originele staat.
Eind juli krijgt de Ferrari als het goed is een nieuwe eigenaar op de Burbank Sale van Auctions America. Zoals bekend is de F40 de laatste Ferrari die tot stand kwam onder toeziend oog van Enzo himself. Tel daarbij op dat Stewart er ooit zijn bips in heeft geparkeerd, en je begrijpt dat de auto naar verwachting meer dan 1 miljoen dollar op gaat brengen.
Dit is trouwens niet de eerste keer dat er een auto wordt geveild die ooit eigendom was van de bekende zanger. Zo kwam deze puntgave Lamborghini Miura SV P400S eerder al voorbij.
Jammer dat het een VS uitvoering is met die dikke zwarte rubbers aan de voor en achterzijde.
Wat zou dat extra kosten om dat netjes te laten verwijderen?
Jullie snappen het al, het feit dat ik dat al moet vragen zegt genoeg over mijn draagkracht..
@tupperware: het kan net de bekende druppel zijn ;-)
Met 13000km is een F40 echt wel ingereden. Sterker nog: er zal al voor een klein vermogen aan onderhoud aan gepleegd zijn. Zoals bijvoorbeeld de benzinetanks die om de 10 jaar vervangen moeten worden (schijnt +/- 15000 euro te kosten). Neemt niet weg dat zo’n F40 mij geen slechte belegging lijkt.
@gash: De benzinetank hoeft enkel bij de Europese versie vervangen te worden, de VS-uitvoering heeft een aluminium tank die bij wijze van spreken voor eeuwig meegaat. Het reguliere onderhoud zal echter nog steeds een flinke duit kosten d: .
Overigens vind ik de VS-variant ook wel erg lekker, die voorspoiler (om de aerodynamische effecten van de rubberen stootrand te counteren) maakt het geheel nog agressiever.
@rood:
Dat wist ik niet, interessant! Heb een tijd geleden de restauratie van een F40 LM gelezen waarbij ze de (fia gekeurde) benzinetanks uiteindelijk zelf vervaardigd hebben uit o.a. aluminium. Zeer interessant en lang artikel om te lezen overigens:
http://www.build-threads.com/build-threads/ferrari-f40-lm-restoration/
Liever een waar geen ouwe zwetende rocker in heeft gezeten. De eventueel lagere prijs neem ik graag voor lief.
Blijft toch zo mooi een F40! En ex Da Ya Think I’m Sexy? Rod Stewart is natuurlijk ook leuk. Banksaldo is natuurlijk nooit toereikend. Dan maar dromen.
Een F40 word niet meer waar door een bekende eigenaar, compleet irrelevant in dit segment. Dat het een US versie is maakt wel degelijk uit en zal de prijs drukken( veel meel verschil dan hier gemeld), maar goed F40’s met weinig KM doen sowieso een +/- miljoen tegenwoordig
Lelijke auto zeg.. Deze sla ik maar even over :-)
De Porsche p17 gulf van Steve McQueen gaat ook in de veiling.
Sorry 917* @henkhupelschoten:
@henkhupelschoten: Klopt! Daar berichtten we eerder al over :)
http://www.autoblog.nl/nieuws/porsche-917k-uit-film-van-steve-mcqueen-wordt-geveild-68144
Kan me een aflevering van MTV Cribs herinneren waar de dochter van Stewart de gehele collectie van pa voorbij liet komen. De F40 en de Miura werden overschaduwd door lelijk nieuw spul. Maar dan hebben ze vast niet alles laten zien…
En Mevrouw Norge wil natuurlijk het huis niet verkopen….
Ben je dus een zanger/rocker/gitaar speler.
Krijg je te veel geld en koop je 25 jaar geleden zo’n special edition Ferrari. Op het moment dat je m koopt, reken je eigenlijk met het feit dat je er geen cent van terug ziet (als je m rijdende houdt).
En dan opeens 25 jaar later, terwijl je dat ding maar 13000km heeft gereden (waarschijnlijk niet allemaal door hemzelf), krijg je gewoon t dubbele er voor terug. Gekkenwerk eigenlijk!