De meest zuidelijke provincie des lands heeft meer te bieden dan carnaval en vlaai, getuige deze fraaie combo met twee A310’s.
Enkele jaren geleden werd met veel bombarie de nieuwe Alpine van Renault en Caterham aangekondigd, een karretje dat korte metten moest maken met bijvoorbeeld de Porsche Cayman. Nadat Caterham het samenwerkingsverband uit werd gebonjourd, is het wachten op nieuws omtrent de sportwagen die omstreeks 2016 moet verschijnen.
Tot die tijd kunnen we ons gelukkig vermaken met foto’s van deze oude beestjes die gebroederlijk achter elkaar poseren. Over smaak valt niet te twisten, maar dat de A310 met zijn uitgeklopte wielkasten en afgeknotte achterzijde bijzonder is vormgegeven staat vast. bobroog77 spotte het tweetal in de buurt van Horst, de rest van de plaatjes bekijk je uiteraard op autojunk.nl.
Mooi spot van 2 late A310’s (pack GT).
Persoonlijk vind ik het model hiervoor de mooiste.
Met deze begon het voor de A310.
Je moet ervan houden maar avant-gardistisch is het wel.
@tupperware: Tien jaar terug vond ik de latere, dik bespoilerde versies het mooiste. Maar naarmate de tijd vordert, begin in de vroege modellen steeds mooier te vinden. Die witte is echt een plaatje, mooie pure lijnen.
Zelfde geldt trouwens ook voor bijvoorbeeld de Countach. Vroeger had ik de poster van de 25th anniversary edition, maar eigenlijk is het oorspronkelijke spoilerloze ontwerp van Gandini veruit het mooist.
@tupperware:
Kan ik inderdaad ook het beste hebben, de eerste met die ZES koplampen (hoe meer hoe beter he ) en de bescheiden 4 cilinder motor, afkomstig uit de Renault 16 TS 1565cc en later meen ik, gekieteld door Gordini, dit omdat de Ranault 12 Gordini de R8 Gordini had afgelost en over wederom een R16 motor beschikte.
Toch was die V6 Alpine een succes, vooral de Duitsers waren gek van die dingen, en de eindeloze uitbouw mogelijkheden die de carrosserie gaf, was daar misschien wel een aanleiding voor, evenals de redelijk bescheiden prijs t.o.v. een 911.
Jan Lammers had er ééntje, een dikkerd een rode als ik me niet vergis
Vet ding! Motor? Acceleratie snelheid? Prijs?
@2cool4school: 2,7 V6, ongeveer 225 km/u. 150 pk. Prijs van een pack GT? Minimaal 25000,-
@ijoost: met echte sportwagen eigenschappen: ze fikken als een malle!
@roppp: ik weet er alles van. Heb zelf de GTA en check benzineleidingen regelmatig.
En kijk heeeeeel vaak in de achteruitkijkspiegel
@iJoost:
schuimblusinstallatie.
niet super ingewikkeld te doen en ook te koop bij o.a. OMP.
@desjonnies: fireater altijd bij me :)
@2cool4school: gezien je nickname ongeveer anderhalf jaar fulltime bij de McDonalds werken. Dat kost ie ongeveer.
@awesome: kijk dat is duidelijke taal!
Of ik ze echt mooi vind weet ik niet. Maar ik heb altijd wel sympathie voor auto’s die zich van de rest onderscheiden.
Lijkt me wel een belevenis om in te rijden, Lekker licht, en een lekkere v6 achterin gevoed door carburateurs,
Tijdens Concours de Elegance stond er ook een A610. Vind ik ook een mooi model, veel groter, zwaarder en minder ‘puur’ maar wel een fraai design vind ik.
@E34M5Touring: daar stonden (bijna) alle typen Alpines. En een 610 is idd niet verkeerd
Het woord “extraordinaire” past hier op meerdere manieren bij.
We zijn hier zo gefocusseerd op de Duitse automobielindustrie (met hun premium gedoe) dat we bijna vergeten wat voor moois de Franse industrie allemaal heeft voortgebracht.
@mashell: Fransen moeten gewoon stokbrood bakken en wijn maken. Verder moeten ze overal vanaf blijven…
Erg prachtige combo! Zo heerlijk dit!
Een keertje mee gereden, een rode met zo’n stoffen dash…Was gewoon gaaf, je moet wel uitkijken voor het carter wat twee centimeter boven het wegdek lag..
In zo een heeft Jan Lammers eens een politie Porsche zoek gereden. Er moest een heli aan te pas komen om hem te achterhalen.
Stond eenjaar of zes geleden een 4 cilinder -zlaos die witte in @Tupperware’s reactie te koop.
Ergens in Noord Frankrijk.
Kapotte 4 cilinder motor culasse – koppakking.
Ik heb altijd wel een pakhuis vol auto meuk en had geen tijd en zin in nog zo’n ding erbij.
Dus ik zeg tegen mijn broer, koop jij dat ding, ding kostte vier duizend Euro.
Met werk laa’n we zeggen dat je op tien mille uitkomt, who cares?
Mijn broer is een fantastische gozer staat altijd voor iedereen klaar, maar is een Scrooge, schraalhans en minimalist.
Laat geen winden omdat hij dat zonde van de energie vindt.
Kocht hem niet, ik herinner hem er nog regelmatig aan…
Want ik wist dat een vroege 4 cilinder centjes waard wordt.
Hij ook, loopt altijd te Ó.H en over mijn veel te goedkoop gekocht R8S (nie van Audi nie he)
Had die oen voor weinig een witte A 310 4 cilinder kunnen hebben.
Net zoals op die fabrieks foto.
Hij ook,
Da’s nu nog een echte superspot ondanks dat het niet om een supercar gaat.
Leuke wagens, ik zie ze graag over het circuit vlammen.