Replica’s komen hier op Autoblog regelmatig in een welverdiend spotlightje te staan. Meestal vanwege het feit dat ze vaak ietwat vreemd overkomen en niet altijd evengoed op het origineel lijken. Desondanks zijn het meestal megalomane projecten waar veel tijd in is gaan zitten. Nu zijn we een aantal replica’s tegengekomen die toch wel een aantal wenkbrauwen doen fronzen.
Het gaat hier om een tweetal Russische bakken die ooit als Duitsers door het leven gingen. Niet bepaald de meest recente modellen, maar dat geeft bij klassieker-replica’s natuurlijk niet. Wie de conversie op zijn geweten heeft is ons onbekend. Wel hebben we het vermoeden dat de foto’s al wat ouder zijn.
Vermoedelijk zijn het auto’s waarvoor de GAZ-M20 Pobeda aka “Victory” als voorbeeld diende. Een naoorlogse Sovjet-bak die van 1946 tot 1958 werd gebouwd. Het witte beestje heeft een BMW als donorauto gehad, de blauwe cabrio had ooit een ster op zijn motorkap. Opvallend is dat bij beide ‘projecten’ het interieur grotendeels intact is gebleven.
Wat we uit deze Russische site kunnen opmaken is dat de auto’s zijn verkocht aan een Amerikaan en op de foto’s worden ingeladen voor transport. Er vloog een bedrag van 300.000 dollar over mijn scherm, maar het lijkt me sterk dat iemand dat voor deze twee vierwielers over heeft. Bovendien zijn ze allebei vrij lelijk. Echter, niets is onmogelijk… Foto’s van deze replica’s in de gallery.
Met dank aan Raymond voor de tip!





De achterkant van die witte wagen lijkt sprekend op een Panamera. Net alsof je naar een 80s concept ervan kijkt.
Sow, die bolides zijn zeker niet verkeerd, zeker niet voor Russische replica’s!!
De achterbumper van die blauwe lijkt wel met een splitpen-achtige constructie bevestigd te zijn. :D
Maar al met al genomen zijn ze niet verkeerd. Oké, het is natuurlijk geen 100% getrouwe replica, maar als retrovariant is het geslaagd.
@Citrofiel: “De achterbumper van die blauwe lijkt wel met een splitpen-achtige constructie bevestigd te zijn..”
Dat zijn de bumpersteunen waar een chroom bumpertje of zo aan gemonteerd kan worden.
OT: Eens met de topic-poster.. Bizar.. bedacht onder het genot van een Wodkaatje?
@Freewarefreak: Snap ik, maar zo ziet het er ook wel leuk uit. ;)
Zonde van die oude 5 Serie en CLK.
“Bovendien zijn ze allebei vrij lelijk. Echter, niets is onmogelijk… ” er zijn ook mensen die een panemera mooi vinden :P
Wie belt er even een stel ex-KGBers om die beunhazen te liquideren?
@Wolfsburger: lol… eens, ik ken nog wel een ouwe Rus (speelde geloof ik in film Snatch ;-) die niet schuw is van een beetje firepower :-D
Zijn Leepu en Bernie bezig geweest? :D
Het is meer een retromodel dan een replica.
Het is een unieke en een goede constuctie ook als is ie voor je gevoel niet af, dat komt opdat het interiur hetzelde is gebleven.
300.000 zou ik zoizo nooit uitgeven voor 2 replica´s
Too bad you can’t unsee that sh**.
dit zijn geen replica’s maar een kit-car toch?
Een replica is immers een kopie van een bestaand iets.
Toch wel leuke creatie’s…
Het lijkt wel of ze nog niet af zijn.
er staat zelfs dat deze dingen 300.000 dollar per stuk hebben opgeleverd. Ik kan me het ook niet voorstellen, maar ja, de dollar is ook niets waard natuurlijk. Dat is maar 400.000 euro in totaal voor deze prachtbolides!
nieuw blik om oud eten