Nu het eindelijk een beetje beter weer begint te worden heeft BMW maar gelijk de prijzen bekend gemaakt van de M3 Cabrio. En die kan al bij jou op de oprit staan voor een lousy 116.740 euro.
Als je liever niet zelf wilt schakelen en nog sneller op de 100 wil zitten dan moet je 120.130 euro neertellen voor een versie die voorzien is van een M Dual Clutch Transmission (M DCT). De M3 Cabrio zal volgende week tijdens de show van Genève zijn wereldpremière beleven en staat vanaf 26 april bij de Nederlandse dealers. Wouter loopt bij BMW al te zeuren wanneer hij in de M3 cabrio mag gaan rijden. Want na de sedan en coupe kan hij er nog steeds geen genoeg van krijgen.
M3 Sedan
94.850 euro
98.900 euro (met M DCT)
M3 Coupe
106.305 euro
Prijs met M DCT n.n.b.
M3 Cabrio
116.740 euro
120.130 euro (met M DCT)
Als ik mocht kiezen, de coupé. Maar denk dat als dat de meeste mensen toch de 12,000,- in hun zak houden en voor de sedan gaan ;), net als mij! Kom alleen 94,000,- te kort :D
Tis dan wel 12 000 euro meer maar doe mij maar de coupé met handbak. Gewoonweg de mooiste.
Doe mij toch maar de Sedan, niet alleen omdat die goedkoper is maar ook omdat die mooier is dan zijn andere broertjes.
En voor die 12 mile kan je toch nog een aantal leuke opties aanvinken, die bij de sedan/cabriolet niet kunnen. ;)
kannie wachten op de CS/CSL versie, yummie!
Pffff, wat een geld….
Heel veel geld, voor nog niet eens ontzettend veel auto.
Ik wist het wel. Ik legde dan €77.000 euro neer voor een 2.8 v6 saab cabrio aero (255pk, genoeg mijn inziens in een cabrio + meer binnenruimte). Kost toch een goede €50.000!!! euro minder.
Wel erg veel geld… zou liever Verstappen zijn voorbeeld volgen en lekker betaald in deze Porsche Spyder door Spanje rijden….
mms://videostream.virtu.nl/system-force/verstap.wmv
Veel geld, maar wel een geniale auto :P Als ik het geld had, zou ik het wel weten.
Excuses, ik bedoelde €70.000
Dan denk je bij het zien van de prijzen: “Fokking hell!”
Maar dan kijk je bij de concurrentie en dan is de RS4 cabrio €135.000 en de CLK63 AMG €139.000.
Maar goed, als je in deze prijsklasse shopt dan denk ik niet dat je naar de prijs kijkt maar naar je voorkeur.
Thomas schrijft,
29 February 2008 om 10:32
Pffff, wat een geld….
Heel veel geld, voor nog niet eens ontzettend veel auto.
Ik wist het wel. Ik legde dan €77.000 euro neer voor een 2.8 v6 saab cabrio aero (255pk, genoeg mijn inziens in een cabrio + meer binnenruimte). Kost toch een goede €50.000!!! euro minder.
Als je alleen recht uit gaat rijden heb je wel gelijk.
En als je niet van plan ben om van de boulevard af te komen ook.
Maar als je ook nog wat “FUN” wil hebben tja dan kost het je denk ik toch die 50k
Overigens, tijdloos elegant (of je houdt er totaal niet van):
Voor €109.000: http://www.autoweek.nl/carbasedata.php?cache=no&vpos=&id=23214&cache=no
@ EVO
Maar ik neem aan, dat wanneer je een cabrio koopt, dit toch een beetje doet voor het “cruise gevoel”. Als je echt fun wilt hebben, koop je wel een coupe-versie met een veel stijvere carroserie.
@thomas
helemaal mee eens dat dit tijdloos elegant is! Ik wil hier zelfs nog wel een stap verder in gaan; bijna pure porno dit!
@Racekees:
Zeker pure porno: http://www.youtube.com/watch?v=SdmPktX8Fr4&feature=related
22.000 euro verschil tussen sedan en cabrio.
Dat is wel erg belachelijk. leuke auto’s, maar voor dat geld vul ik mijn droomgarage liever met meerdere klassiekertjes en een snelle GTI voor dagelijks gebruik..
ik zou de coupé kiezen… meest sportieve van allemaal…. hoewel die cabrio automaat ook briljant is
Zonde van het geld, staat niet in verhouding tot het gebodende.De werkelijkheid wordt met deze prijzen wel erg veel uit het oog verloren.
je zou écht stoem zijn om de coupe nog te kopen..
Voor dat geld koop ik mij een echte sportwagen!
DOe mij maar een Handbak cabrio… het echte gooi en smijt werk en dan ook nog eens de zon op je bolletje (uchum niet in nl dan)…
De coupé blijft toch de enige échte ///M3.
Ik zal in ieder geval dit model alleen maar ooit tweedehands kunnen rijden, heb nu het geld er niet voor, en over 10 jaar is de nieuwe er al weer :).
(met v10 + 650pk?)
Wanneer gaat bmw de m3 touring op de markt brengen dan? En als ze hem dan toch gaan uitmelken, doe ook maar zo’n achterlijke nep-off-road versie met lelijke plastic bumpers en veel te hoge vering….
ben een audi-fan, maar deze bmw is wel prachtig!
doe mij voor dit geld mar een corvette, of een porsche 911 4S(die is wel nog ffe door sparen:P)
116.000 euro ach koop hem wel voor 50.000 euro in Miami.
BMW nieuws: Scoop nieuwe 5 serie:
http://www.autovandaag.nl/foto.php?f=http://www.autovandaag.nl/upl/5touring_6141.jpg&t=newsitem&tid=1460
OF koop hem in belgie! uitvoer taxen en heel de cirque en hij kost nog altijd 15000euries minder dan bij jullie :-p
Prijs in Belgie voor de coupé : 71.450euro.
Prijs om er mee te rijden in belgie :
Inschrijvingstaks (1x te betalen) : 4.957 euro.
Jaarlijks rijtaks : 1.702,01 euro .
Auto kost het eerste jaar 78.109,01 euro en ik ben aan het rijden !!!!
28.195,99 euro minder dan in Nederland .
Leve Belgie !! alé , op gebied van autorijden …
@jl13
Maar waar betalen we die prachtwijken, uitkeringen, anti-discriminatiebureaus, postbus 51, kopjes thee en onze ambtenaren dan van ?
Wat moet er dan van ons prachtige land worden?
@yannick
Nog z’on landverrader.
Is toch niet normaal meer:
Even voor de goede orde,….we hebben het hier nog
maar over een BMW’tje 3-serie.
En dat moet dus f. 257264,
Edit- :sorry dubbel:
Is toch niet normaal meer:
Even voor de goede orde,….we hebben het hier nog
maar over een BMW’tje 3-serie.
En dat moet dus f. 257.264,72,- kosten.
Wat is het toch erg bij jullie in nederland…
Hier in België voor een M3 sedan kost die 69.450 euro…
Als je dan vergelijkt is die in nederland bijna 1/4 duurder :O
Ontopic, voor de prijs van dat geld,
Kan ik bijna een M6 kopen!
Dus dat zegt genoeg voor mij :)
Heb je voor dat geld niet een M6 cabrio met weinig km’s?
Iedereen hier begint meteen over de prijzen.
Je moet wel wten dat deze wagen in een ander land 80.000 euro kost!!!
Zeer fraai
Alleen vind ik wel dat als je al zö’n prijs betaalt dat de DCT standaard erbij hoort te zitten.
Hoezo wereldpremiére??? Ik heb die enkele weken geleden al gezien op de Nürburgring…
http://i26.tinypic.com/34hctgy.jpg
zo dan mss?
Het blijft een beestachtig mooie auto… (te) duur of niet…
En wat die prijzen betreft… wen er nou maar aan… we wonen nu eenmaal in een 1e rangs k**land… en het wordt alleen maar erger met die BPM, BTW, slurptax, rekeningrijden, binnenstadbelasting, parkeergeld, etc…. ze moeten toch ergens het geld vandaan halen om al die wantoestanden te betalen… ga me daar niet over uit laten… heb ik dadelijk een ban… en daarom heet het ding overal ter wereld heilige koe, maar bij ons melkkoe…
Oja, kan een technisch iemand eens een beetje uitleggen hoe die nieuwe DKG bak werkt? Zit daar ook zo’n achterlijke koppelomvormer tussen, zodat je altijd het gevoel hebt dat je met een elastiekje aan het rijden bent?
Mooi en duur. Heeft ie nou ook de bekende ‘haaienvin’?
@ Rick dos: Deze is geen partij voor een CLK63 ;)
@Davidov
Qua prijs inderdaad niet. ;) :P
Qua vermogen ook niet :D
niemand hier valt over die klapdak, dat hoort toch niet op een sportwagen? of is dit geen sportwagen?
duuuuuuuur, zwaaar, maar lekkuuuuuuur!!
Ik heb heel veel plezier met mijn bmw325i cabrio van het jaar 1986.Gaat 245 per uur . Wat wil je nog meer.
@Frits Bos: Volgende keer je hoofd achter het ruitje houden en geen vogels meer terugkoppen? Als je denkt dat een 325i (met 170pk) uit 1986 245km/u kan halen dan is er iets niet helemaal goed gegaan met je…. try 217 km/u…
Mijn vriendinnetje rijd in een Audi a4 cabrio bouwjaar 06 dat is een super mooie bak. Audi heeft absoluut mijn voorkeur maar deze Bmw is ook niet fout!!
voor dat geld weet ik wel een veel leukere cabrio. met meer power, en charisma. en dan heb ik nog een duizendje of wat over ook. bmw maakt gave auto’s en deze is geen uitzondering, maar eh de prijs is toch echt niet in verhouding met wat je krijgt lijkt me