Is een reguliere Mercedes SLS AMG niet snel genoeg voor jou? Dan kan je nu gelukkig ook terecht bij Brabus voor een vermogenskuur. Door (onder andere) het monteren van 2 turbo’s perst de 6.2 liter grote V8 er nu 700 pk en 850 Nm uit. En een extra brede WIDESTAR bodykit maakt het geheel af.
Je auto moet immers niet alleen snel zijn, maar er ook uitzien alsof hij enorm snel is. En in het geval van deze BRABUS 700 Biturbo klopt dat ook. De topsnelheid ligt op 340 km/u en je sprint in 3,7 seconden naar de 100. Het sprintje van 0 naar 200 doe je overigens in 10,2 seconden.
ik wil een nieuwe rocket met meerdan 800pk:)
Leuk,
behalve dat carbon aan de onderkant… en die rare gleuf aan de achterkant…. en het witte interieur…. en dat lelijke 700 op je achterkant.
Vraag me af of MB / Brabus nog een onderhoudscontract levert voor deze SLS. Je zal vast wel af en toe terug moeten!
@gregorius: Wat denk je zelf? Het is nog altijd BRABUS, geen Apple die garantie tot aan de deurpost geeft!
Dat mag ook wel, aangezien hier een best prijskaartje aan komt te hangen!
@RickB: nou Brabbus levert soms ook kutwerk vriend…
@Megakix: Dit is niet mijn BRABUS, vriend!
is dit überhaupt op snelheid een bocht door te krijgen. als je weet hoe moeilijk het is om met de standaard versie een bocht nemen is, die wil alleen maar dwars gaan. kan me niet voorstellen dat het er alleen maar beter op is geworden. meer vermogen (pk) en nog meer trekkracht (Nm-koppel) zal niet bevordelijk zijn voor de wegligging. maar wel bruut.
@ferrari: ”als je weet hoe moeilijk het is om met de standaard versie een bocht nemen is”. Mag ik vragen waar jij je informatie vandaan haalt?
@ferrari: Top Gear gekeken en dan Jezza geloofd dat je drift van bocht tot bocht ipv draait? Als je op het gaspedaal stampt in elke bocht met ESP en TC uit gebeurt dit inderdaad, maar ik ben zeker dat de SLS zeer fatsoenlijk door bochten gaat.
Brabus schroeft er TWEE turbo’s op en het vermogen neemt ‘maar’ toe tot 700pk?! Niet dat dat niet veel is, maar van Brabus verwacht ik toch meer….
@dondeboer:
Als je geen prestatie kurven hebt kan je er moeilijk iets over zeggen. Waarschijnlijk ligt het hier allemaal redelijk mooi gespreid. (dankzij de 2e turbo’s)
En waarom zou je meer willen, is al te snel en je moet alles gaan herontwerpen wat dan nog duurder wordt.
@dondeboer: Zullen wel kleine turbo’tjes zijn dan heb je minder last van een turbogat
WTF met 130pk meer ga je maar 0,1 seconde harder??
Had er toch wat meer van verwacht.
Verder ziet hij er echt zwaar dik uit, maar alleen die achter kant. Die bumper ziet er een beetje raar uit.
Is waarschijnlijk de eerste getunede SLS die ik toch enigszins mooi vind…
graag de G-power versie.
@Dimglor; dat ben ik met je eens! En wat meer pk’s zijn nooit weg!
Wauw! Dit ziet er gaaf uit zeg! En dan 700pk? Netjes! Daar kom je de dag wel mee door denk ik. Voor mij ook de eerste SLS die ik goed getuned vind. Alleen ik zou graag de vleugeldeuren inruilen voor de deuren van een Enzo, die zou ik veel mooier vinden op deze auto.