Omdat 525 pk natuurlijk een beetje weinig is heeft Carlsson het vermogen van de E63 AMG opgepompt tot 585 pk (en 695 Nm). Maar daar blijft het natuurlijk niet bij!
Zo heeft Rolf Schepp (hoofd ‘design’ van Carlsson) een aerodynamisch pakket ontwikkelt voor de E-Klasse, of je E-Klasse er ook sneller door wordt weet ik niet. Maar op het kamp vinden ze het vast onwijs mooi.
Door de vermogenstoename van 60 pk zit de E63 nu wel in 4,5 seconden op de 100. En dat is 0,3 sneller dan een standaard exemplaar. Een setje 20″ velgen met de naam 1/5 REVO maken het geheel af.
Oh ja, ook het interieur is volgens Carlsson een stuk luxer geworden. En wie wil dat nou niet? En heb je geen geld voor een E-CK63 RS? Dan heeft Carlsson ook wat updates liggen voor minder krachtige E-Klasses.
hmm, die uiterlijke wijzigingen hoeven van mij niet zo. Meer power is altijd welkom natuurlijk.
Toch maar een RS6?
de “update” link werkt niet naar behoren lijkt me..
Verder mooi kracht-kuurtje, zit alleen niet echt te wachten op de toegevoegde artistieke waardes …
@jpoers: Nu moet ie wel werken :D Thnx!
Ik vind die BMW-reclame totaal niet storend, maar als iemand geinteresseerd is in een Carlsson E-klasse dan kan die persoon beter een proefritje met een 5-serie gaan maken en met een X1. :p
goed gelukt, vind m beter dan t origineel !
De IAA in Frankfurt wordt wel heel heet dit jaar!!
Vet bruut! Kun je bij de E-klasse de ster ook ‘in’ grill krijgen zoals bij de C-klasse?
Hoe is de vermogenstoename bereikt?Compressor?Turbo?Veranderingen aan het uitlaatsysteem e.d.?
Wat een mooie auto is dit toch.
Ik weet dat dit heel persoonlijk is, zeker in dit segment, maar ik vind dit een zeer geslaagde uitvoering.
Tuning van zulke wagens zouden ze moeten verbieden (of in brand steken)!
Met die uitlaten eronder ziet de achterkant er al een stuk mooier uit. Mooier dan de AMG-uitvoering. Dat plastic in de voorbumper is niet mooi, doet een beetje VW-achtig aan.
De velgen zijn heel mooi vind ik.
Die BMW reclame is debiel. Reclame is 1 ding maar een E AMG vergelijken met een X1 is gewoon….tsja.
Autoblog moet ook eten, moeten we maar denken.
Super Gail
Ik prefereer een Brabus boven een Carlsson maar met deze power-Benz valt niet te spotten! 585 pk en een koppel van bijna 700 nm.. Deze Carlsson gaat overigens onder de 4,5 sec naar de 100, aangezien de stock AMG al in 4,5 sec naar de 100 gaat..
Wanneer krijgen we weer een rijtest van Sacha? In een Benz uiteraard..
Damn wat dik. Zou niet eens twijfelen als ik een auto uit dat segment kon betalen.
Is toch wel weer jammer om te zien dat Carlsson het exterieur een klein beetje verpest met die bodykit. Ik zeg, standaard AMG kit, en alleen het motorische gedeelte laten aanpakken door Carlsson. ;)